Pont roulant à faible hauteur libre : solution efficace pour un gain de place

Présentation du produit

Les ponts roulants à faible hauteur libre sont spécialement conçus pour les ateliers avec une hauteur de plancher limitée. En règle générale, la hauteur libre du pont roulant à faible hauteur libre est de 0,3 à 0,5 m supérieure à celle du pont roulant monopoutre traditionnel. Le système de rail intégré du palan électrique à faible hauteur libre se déplace avec précision le long de la bride inférieure de la poutre principale. Il est équipé d'une technologie de positionnement par conversion de fréquence au millimètre près, qui est particulièrement adaptée aux scénarios avec des exigences d'erreur au millimètre près, telles que l'assemblage de pièces automobiles et le traitement de moules de précision. La structure anti-poussière entièrement fermée est combinée à des roulements sans lubrification, le cycle de maintenance est prolongé de 3 fois et la révision de l'équipement peut être facilement effectuée dans un espace étroit.

Liste de prix des ponts roulants à faible hauteur libre

Le prix des ponts roulants à hauteur libre réduite varie en fonction de facteurs tels que la capacité de levage, la longueur de la travée et le niveau de travail. Voici la liste des prix de certains ponts roulants à hauteur libre réduite :

Si vous avez besoin de paramètres et de prix plus détaillés, veuillez nous faire part de vos exigences (poids de levage, portée, niveau de travail, hauteur de dégagement de l'atelier, avec de meilleures photos sur site), Dafang Crane aura des ingénieurs professionnels, 1v1 selon vos besoins pour fournir des informations de devis.

Caractéristiques des ponts roulants à faible hauteur libre

Poutre principale en forme de boîte carrée

La poutre principale du pont roulant à faible hauteur libre se présente généralement sous la forme d'une structure en caisson carré. Les roues du chariot de levage du palan électrique à faible hauteur libre peuvent se déplacer d'avant en arrière sur la plaque de bride inférieure de la poutre principale. Cela diffère des ponts roulants électriques monopoutres LD ordinaires. Le chariot de levage se déplace sur la bride de la poutre en I sous la poutre principale. Cette différence de méthode d'installation permet au palan électrique à faible hauteur libre de fournir une hauteur de levage plus importante dans un espace vertical limité.

Installation de la suspension latérale

Le pont roulant à faible hauteur libre adopte une forme suspendue partielle et fonctionne sur un côté de la poutre principale ; la position du palan est élevée de la poutre principale traditionnelle vers le côté supérieur de la poutre principale, et le palan à faible hauteur libre est plus proche du plan sur la voie, ce qui améliore efficacement la hauteur de levage ; la taille limite du crochet du palan à faible hauteur libre est plus petite que celle du palan ordinaire, donc à la même hauteur d'usine, le pont roulant à faible hauteur libre peut être élevé plus haut ; la méthode d'installation du palan à faible hauteur libre et du palan ordinaire est différente. Schéma de principe :

3 types de palans électriques à faible hauteur libre

Palans électriques à faible hauteur libre 

• La hauteur nette est augmentée de 200 à 500 mm par rapport aux palans CD ordinaires.
• La boîte de vitesses de levage est fabriquée en acier allié de haute qualité, dotée d'un mécanisme de réduction à trois étages, garantissant un fonctionnement fluide, une longue durée de vie et des performances fiables.
• Le moteur est un nouveau moteur à cône auto-refroidi spécialement conçu. Le boîtier du moteur est moulé en alliage d'aluminium avec d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur. Le moteur a une classe d'isolation de F et un indice de protection de IP54, ce qui est supérieur aux moteurs standard.
• Il peut être personnalisé selon les besoins de l'utilisateur, y compris le fonctionnement d'un palan à vitesse simple ou double, le contrôle de vitesse en continu à fréquence variable, le fonctionnement de la télécommande, la protection contre les surcharges, la protection contre la surchauffe du moteur et d'autres fonctions.

Palan électrique à chaîne à faible hauteur libre

• Le corps est compact et de petite taille, avec un faible taux d'occupation de l'espace. Il augmente efficacement la zone de travail de l'équipement dans des espaces limités, maximisant l'utilisation de l'espace et minimisant les dimensions de l'angle mort du crochet.
• Il convient aux lieux de travail avec de faibles hauteurs d'usine et des exigences strictes en matière de hauteur de levage, en particulier dans les usines construites temporairement ou lorsqu'il est nécessaire d'agrandir l'espace de levage effectif au sein d'une usine.
• Il peut être utilisé pour les ponts roulants, les grues à flèche, les ponts roulants et bien plus encore.

Palans électriques européens à faible hauteur libre

• Conception modulaire : module moteur, module réducteur, module train de roues, module bobine
• Structure compacte avec des dimensions minimales : L'utilisation d'un tambour de grand diamètre augmente efficacement la hauteur de levage et réduit les limites gauche et droite, minimisant les angles morts de la grue et offrant aux utilisateurs un espace opérationnel plus grand.
• Sans entretien : Le réducteur à surface dure de haute précision est prérempli d'huile de lubrification de marque internationale, éliminant ainsi le besoin de remplacement tout au long du cycle de vie du produit. Utilise des câbles en acier sans entretien de marque internationale. Les guides de câble en nylon haute résistance se transforment de pièces consommables en composants durables. Le frein à disque électromagnétique est doté d'une compensation automatique de l'écartement des freins et ne nécessite aucun entretien.
• Augmentation de la puissance du moteur : Par rapport aux palans électriques traditionnels, la puissance du moteur est réduite de 30%.
• Technologie de positionnement par conversion de fréquence : application mature, efficacité du travail augmentée de plus de 20%.
• Optimisation du bruit : Le bruit de l'ensemble de la machine est inférieur à 70 décibels.
• Protection de sécurité : Les plaquettes de frein sont conçues pour être sans amiante.
• Environnement propre : Le rail de guidage du câble en nylon et le câble métallique, associés au frottement de glissement du tambour, ne produiront pas de poussière métallique, offrant aux travailleurs un environnement de travail très propre.

Pont roulant à faible hauteur libre LDC VS Pont roulant monopoutre LD (Comparaison de projets)

Par rapport à l'ordinaire Ponts roulants monopoutres LDLes ponts roulants à faible hauteur libre LDC ont un meilleur taux d'utilisation de l'espace élevé. Il est principalement utilisé dans les situations où la taille de la hauteur libre dans le sens de la hauteur de l'usine est limitée et la hauteur de levage de l'équipement de levage doit être maximisée autant que possible. Par rapport au pont roulant monopoutre LD, la hauteur de l'usine est la même, mais la hauteur de levage est augmentée, ce qui réduit le coût de l'usine. À titre de comparaison avec le projet de Dafang Crane, la hauteur de l'usine des deux projets est de 9,5 m :

Comme on peut le voir ci-dessus, le pont roulant à hauteur réduite est 0,5 m plus haut que le pont roulant ordinaire. La hauteur de levage supplémentaire facilite l'assemblage des ouvriers, réduit les contraintes d'espace lors des opérations et améliore l'efficacité de la production. Lorsque la hauteur et la taille de votre usine sont limitées, le pont roulant à hauteur réduite est votre meilleur choix.

Pont roulant à faible hauteur libre LDC VS Pont roulant à faible hauteur libre européen HD (Comparaison de projets)

Par rapport à la Pont roulant européen HD à hauteur réduite, le palan à faible hauteur libre qu'ils utilisent est différent et la hauteur de levage aura une différence de hauteur de 0,19 m. À titre de comparaison à travers le projet de grue Dafang, la hauteur de l'installation des deux projets est de 9,5 m :

Comme on peut le voir ci-dessus, le pont roulant européen à faible hauteur libre HD est 0,19 m plus haut que le pont roulant à faible hauteur libre LDC, et le pont roulant européen à faible hauteur libre adopte une conception modulaire ; une structure compacte, une petite taille et un enrouleur de grand diamètre sont utilisés pour augmenter efficacement la hauteur de levage, réduire les limites gauche et droite, réduire les angles morts des opérations de grue et offrir aux utilisateurs un plus grand espace de fonctionnement ; la puissance du moteur de levage à faible hauteur libre de style européen est 30% inférieure à celle des palans électriques à faible hauteur libre traditionnels. Selon vos besoins et votre budget, choisissez la machine de pont à faible hauteur libre appropriée.

Cas de grues Dafang Crane pour ponts roulants à faible hauteur libre

Cas 1 :Pont roulant à faible hauteur de 12,5 tonnes à vendre au Kenya

• Pays : Kenya
• LDC12.5t-S6.9m-H9m
• Mode de contrôle : contrôle de la ligne pendante + télécommande sans fil
• Alimentation : 415V/50HZ/3Ph
• Vitesse de levage : 0,35/3,5 m/min
• CT < vitesse : 20 m/min
• Avec rail de grue P24 de 44 m et faisceau de piste de 44 m (500*300*8*14/12mm)

Dans le cadre du projet de pont roulant monopoutre de 12,5 tonnes au Kenya, le client sri-lankais a modernisé la conception en optant pour un pont roulant à faible hauteur libre de type LDC (jusqu'à 9 mètres) en raison de la nécessité d'une hauteur de levage de 8,6 mètres et a ajouté une télécommande sans fil, un fonctionnement à deux vitesses et un système de conduction d'énergie sans faille. Après 80 jours de production et de transport personnalisés, l'équipement a été installé avec succès et les performances et le service ont été hautement reconnus par les clients. Nous fournissons des conseils de conception personnalisés pour les grues en fonction de la taille de l'atelier afin de garantir qu'elles sont parfaitement adaptées aux besoins du projet.

Cas 2 :Pont roulant à faible hauteur de 10 tonnes exporté vers l'Éthiopie

• Pays : Éthiopie
• Capacité :10t
• Portée : 10 m
• Hauteur maximale : 4,2 m
• Vitesse de levage : 7 m/min
• Vitesse de déplacement du treuil : 20 m/min
• Vitesse de déplacement de la grue : 30 m/min
• Tension : 380V, 50HZ, 3AC
• Réinstaller la colonne du stand, paver la poutre de piste et les rails
• Ajoutez une structure de renfort pour assurer le déplacement stable de la grue.

Les ponts roulants conventionnels nécessitent que l'usine soit équipée de cadres de support et de poutres de voie, mais ce projet nécessite un nouveau système de poteaux et de voies en acier en raison du manque d'infrastructures sur le site. Toutes les soudures de la structure en acier sont terminées avant la livraison et les clients n'ont plus qu'à l'assembler sur place à l'aide de boulons à haute résistance. Afin de garantir l'exactitude de la conception, assurez-vous de fournir les paramètres de base tels que la portée de l'atelier et la hauteur de levage, et nos ingénieurs personnaliseront le plan d'adaptation en conséquence.

Cas 3 :5 ensembles de ponts roulants à faible hauteur libre exportés vers l'Ouganda

• Pays : Ouganda
• Portée de la grue : 14,323 m (16 tonnes et 5 tonnes), 19,038 m (5 tonnes)
• Hauteur de levage : 5,1 m
• Autres accessoires : rails de grue P24 et P38, poutres de piste, corbeaux, crochets en C 4 tonnes et 16 tonnes pour levage de bobines, etc.

Le projet consiste pour un fabricant d'acier ougandais à lancer une enquête sur les grues pour les besoins de levage de bobines d'acier du nouvel entrepôt. Après avoir recommandé un pont roulant à faible hauteur libre pour réduire la hauteur de l'entrepôt et garantir l'espace de travail, les deux parties ont finalisé la conception et la poutre de rail de support, le crochet en C et d'autres plans en août. Après que le client a confirmé la commande en octobre, nous avons terminé la production efficacement et toutes les marchandises ont été envoyées au port de Qingdao pour expédition en novembre, et le projet a été coordonné sans heurts tout au long du processus.

Cas 4 :Pont roulant européen à faible hauteur de 10 tonnes exporté vers le Mexique

• Pays : Mexique
• Portée de la grue : 10,9 m
• Hauteur de levage : 6m
• Autres accessoires : rails de grue P24

Le client est un distributeur de produits en acier au Mexique et doit construire un nouveau système de grue dans un atelier sans structure de support de grue prédéfinie pour les opérations de levage de bobines d'acier. Dans le cadre de la première coopération, nous avons conçu et livré une solution complète comprenant une grue de 10 tonnes et des poutres et colonnes de support pour assurer le fonctionnement stable de l'équipement. Sur la base de la vérification de la fiabilité du premier système, le client a mis à jour d'urgence la grue de la même spécification pour la deuxième fois, ce qui a nécessité une production extrêmement rapide pour respecter les délais de transport de son conteneur, et a finalement réalisé la livraison personnalisée de manière efficace.

Cas 5：Pont roulant européen à faible hauteur de 5 tonnes exporté vers la Thaïlande

• Pays : Thaïlande
• Portée de la grue : 5,16 m
• Hauteur de levage : 5m
• Vitesse de levage : 0,8/5 m/min
• Vitesse de déplacement du chariot : 2-20 m/min
• Vitesse de déplacement de la grue : 3-30 m/min
• Alimentation : 380 V, 50 Hz, 3 AC
• Autres accessoires : jeu de barres fermé, rails, poutre de roulement

Les besoins de l'usine du client comprennent la mise en place d'un système de grue pour soulever des bobines d'acier sans poutres et piliers de chemin de roulement existants. Les détails du projet impliquent que la première commande concernait un ensemble de ponts roulants à faible hauteur de 10 tonnes et de systèmes de poutres et de colonnes de chemin de roulement. Par la suite, en raison de la bonne expérience d'utilisation, un ensemble de grues aux mêmes spécifications a été commandé en urgence, ce qui a nécessité que la production soit terminée dans les 30 jours et livrée à temps.

Avantages du pont roulant à faible hauteur libre Dafang Crane 

1. Accumulation de technologies matures

En tant que l'une des premières entreprises nationales à développer des ponts roulants à faible hauteur libre, Dafang Crane possède une expérience technique riche et mature et a fourni plus de 3 000 solutions personnalisées à faible garde au sol à plus de 50 pays à travers le monde.

2. Politique de service

Fournit une variété de pièces d'usure nécessaires aux ponts roulants à hauteur libre réduite, telles que des guides-câbles, des roues de frein de ventilateur, des limiteurs coupe-feu, etc.

3. Pas de liste de devis de routine

Y compris le coût d'installation du rail de chariot de pont roulant à faible hauteur libre et de la ligne de contact coulissante de sécurité.

Y compris les frais de mise en service du pont roulant à faible hauteur libre après l'installation.

Comprend une garantie d'un an sur les pièces structurelles.

4. Garantie de certification internationale

Détient les certifications CE, GOST, ASME et autres certifications multinationales. Les composants de base adoptent la chaîne d'approvisionnement mondiale de Chint Electric/SEW/ABB/SIEMENS, et la durée de vie de conception des pièces structurelles clés peut atteindre 20 ans.