Présentation du produit
Les roues de frein pour pont roulant sont principalement utilisées pour freiner l'arbre actif et entraîné dans les mécanismes de levage et de fonctionnement du pont roulant. Elles sont généralement utilisées en combinaison avec l'accouplement de la roue de frein ou peuvent être utilisées seules sur le mécanisme de déplacement du chariot de la grue. La série de roues de frein pour pont roulant Dafang est conçue pour les applications industrielles, notamment les ponts roulants et les portiques. Nos différents types de roues de frein et nos services de finition améliorent notre service de haute qualité pour répondre à vos besoins d'application uniques et simplifier l'installation. Nous fournissons également des services personnalisés, notamment des roues de frein inclinées, des roues de frein décalées et des roues de frein couplées.
Avantage
- Entièrement usiné pour assurer un équilibre approprié à une vitesse de fonctionnement normale
- Résistant aux rayures
- Portez-le en douceur et uniformément
- Fournit un excellent couple
- Conductivité thermique élevée : dissipe la chaleur des plaquettes de frein, prolongeant ainsi la durée de vie des plaquettes de frein
- Fonctionnement stable, performances stables, sécurité et résistance à l'usure élevées et longue durée de vie
Caractéristiques techniques
| CLZ2 | CLZ3 | CLZ4 | CLZ5 | CLZ6 | |||||
| Vitesse de rotation n (r/min) | Couple nominal Tn (Nm) | Vitesse de rotation n (r/min) | Couple nominal Tn (Nm) | Vitesse de rotation n (r/min) | Couple nominal Tn (Nm) | Vitesse de rotation n (r/min) | Couple nominal Tn (Nm) | Vitesse de rotation n (r/min) | Couple nominal Tn（Nm） |
| 1400 | 3000 | 1400 | 3000 | 1400 | 3000 | 1400 | 3000 | 1400 | 3000 |
| 3150 | 2400 | 3150 | 2400 | 3150 | 2400 | 3150 | 2400 | 3150 | 2400 |
| 5600 | 2000 | 5600 | 2000 | 5600 | 2000 | 5600 | 2000 | 5600 | 2000 |
| 8000 | 1680 | 8000 | 1680 | 8000 | 1680 | 8000 | 1680 | 8000 | 1680 |
| 19000 | 1270 | 19000 | 1270 | 19000 | 1270 | 19000 | 1270 | 19000 | 1270 |
Processus de fabrication des roues de frein pour pont roulant
La grue Dafang utilise les équipements techniques avancés suivants dans la production de roues de frein de grue pour assurer une production de haute qualité.
Usinage et fabrication de roues de frein pour pont roulant sur tour CNC
Machine-outil de trempe à haute fréquence - traitement thermique des roues de frein de pont roulant
Processus de production
Le processus de fabrication des généreuses roues de frein pour pont roulant est le moulage.
- Le moulage est un procédé de fabrication courant pour les roues de frein de pont roulant. L'utilisation de fonte ou d'acier moulé de haute qualité, grâce à une technologie de moulage précise, permet de garantir la résistance et la durabilité des composants. Le processus de moulage permet de fabriquer des pièces de formes complexes et le coût est relativement faible.
- Avantages : Il est adapté à la production de masse à grande échelle et peut répondre aux exigences de haute résistance, de résistance à l'usure et de résistance à la corrosion. Grâce à une technologie de moulage avancée, le gaspillage de matériaux peut être efficacement réduit et l'efficacité de la production peut être améliorée.
- Grâce à une sélection raisonnable de processus de moulage et de forgeage, les roues de frein de pont roulant généreuses peuvent garantir la rentabilité tout en offrant d'excellentes performances et une fiabilité.
