Table des matières
Le pont roulant de 20 tonnes est un équipement essentiel dans des secteurs tels que la fabrication mécanique, la fusion de l'acier, l'énergie électrique et la logistique d'entreposage, permettant des tâches de manutention efficaces.
Dafang Crane est profondément impliqué dans le secteur des ponts roulants depuis près de deux décennies, fort d'une vaste expérience en conception et fabrication. Nous proposons à nos clients des solutions monopoutres économiques et bipoutres haute résistance. Tous les modèles sont personnalisables selon les exigences réelles en termes de portée, de hauteur de levage, de résistance aux explosions et de fonctions d'automatisation, garantissant ainsi une parfaite adéquation de l'équipement à vos scénarios de production.
Si vous avez des besoins spécifiques ou souhaitez en savoir plus sur nos produits, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment. Nous nous engageons à vous fournir des solutions professionnelles et pratiques.
Compact et rigide, c'est le pont roulant monopoutre le plus courant.
Il est équipé d'un palan électrique à câble métallique, offrant un meilleur rapport qualité-prix que les ponts roulants bipoutres standard.
Mieux adapté aux tâches lourdes, il surpasse les ponts roulants monopoutre en termes de capacité de charge structurelle, d'efficacité de travail et de durée de vie.
Fonctionnement fluide, faible bruit, sans entretien, conception modulaire et haute précision de positionnement.
Fonctionnement fluide, faible bruit, sans entretien, conception modulaire, haute précision de positionnement et adéquation aux tâches lourdes.
Equipé d'un élévateur électromagnétique, il est idéal pour la manutention rapide de matériaux magnétiques tels que l'acier et la ferraille.
Equipé d'un dispositif de benne preneuse, il est spécialement conçu pour le chargement, le déchargement et la manutention de matériaux en vrac tels que le charbon et le minerai.
Conception antidéflagrante, adaptée aux environnements dangereux inflammables et explosifs tels que les industries pétrolières et chimiques.
La conception de protection isolée empêche la conduction du courant, ce qui la rend adaptée aux ateliers de fusion électrolytique d'aluminium, de magnésium, de plomb, de zinc et autres.
Conception résistante aux hautes températures, idéale pour soulever du métal liquide en fusion dans des environnements difficiles avec une chaleur élevée et une forte poussière.
Dans l'atelier de production d'armatures d'une aciérie, deux ponts roulants bipoutres de 20 tonnes équipés de dispositifs de levage de billettes sont installés dans le hall des matières premières. Ils sont spécifiquement chargés de la manutention des billettes de coulée continue. Ces billettes pèsent environ 2 tonnes chacune, mesurent 12 mètres de long et comprennent des billettes chaudes à 700 °C et des billettes froides à température ambiante. Chaque pont soulève 8 billettes (pour un total de 16,5 tonnes) pour effectuer des tâches telles que le chargement, le déchargement et l'empilage, assurant ainsi la production continue de 800 000 tonnes d'armatures laminées à chaud par an.
Pour résister aux températures élevées et aux environnements de travail intenses, les grues sont équipées de dispositifs de levage résistants à la chaleur et de câbles ignifuges. Le crochet principal a une capacité de charge maximale de 20 tonnes, une portée de 16 mètres et peut fonctionner jusqu'à 18 mètres de hauteur. Grâce à un contrôle précis de la vitesse et à une conception résistante aux hautes températures, les grues peuvent transporter rapidement des billettes tout en s'adaptant aux conditions extrêmes de billettes chaudes à 700 °C. Cela garantit un fonctionnement efficace et sûr de la ligne de production, répondant ainsi aux exigences de l'industrie sidérurgique en matière de manutention de matières premières à grande échelle et à haute stabilité.
Sur la ligne de production d'une papeterie, le pont roulant bipoutre européen de 20 tonnes équipé d'un palan à câble est principalement utilisé pour le levage de grandes bobines de papier, de carton ondulé et d'autres matériaux lourds. ...
Utilisée quotidiennement dans l'industrie papetière, la grue de 20 tonnes manutentionne généralement des charges allant de 10 à 18 tonnes, s'adaptant ainsi aux différentes exigences de production. Bien que sa capacité nominale soit de 20 tonnes, un fonctionnement prolongé à pleine charge est généralement évité afin de garantir la stabilité de l'équipement et de prolonger sa durée de vie. Les opérateurs peuvent ajuster la charge de levage en fonction des tâches de production afin de maintenir des conditions de travail efficaces et sûres.
Le pont roulant standard FEM est équipé d'un système complet de variateur de fréquence, permettant un réglage flexible de la vitesse en fonction de la charge et des exigences opérationnelles. Cela réduit efficacement les contraintes mécaniques lors des cycles de démarrage et d'arrêt, améliorant ainsi l'efficacité opérationnelle et prolongeant la durée de vie de l'équipement. De plus, le pont roulant est doté de mécanismes de levage et de déplacement à double vitesse, permettant aux opérateurs de passer du mode rapide au mode lent, améliorant ainsi considérablement la sécurité et la précision des opérations.
Dans l'industrie de la fonderie, le pont roulant métallurgique bipoutre est un équipement essentiel pour la manutention du métal en fusion. Ce pont roulant métallurgique de 20 tonnes est principalement responsable d'opérations clés telles que le transfert et le coulage de poches de coulée haute température de 14 à 16 tonnes, ainsi que le levage et l'assemblage de grands moules en sable de 16 à 18 tonnes.
Pour répondre aux conditions de travail spécifiques de l'industrie de la fonderie, le pont roulant métallurgique intègre plusieurs conceptions spécifiques : une couche isolante est installée sous la poutre principale pour bloquer efficacement le rayonnement à haute température ; le mécanisme de levage est équipé d'une protection contre les survitesses et d'une protection contre les défauts de contacteur avant/arrière pour prévenir les risques d'emballement ; et l'ensemble du pont utilise des câbles et conduits résistants aux hautes températures pour garantir un fonctionnement stable du système électrique dans les environnements poussiéreux. De plus, le pont peut être configuré avec des crochets fermés et des poulies enroulées pour répondre aux exigences de température et de charge élevées de la manutention du métal en fusion. Sa capacité de charge élevée et ses multiples dispositifs de protection améliorent considérablement la fiabilité et la sécurité de l'équipement dans les environnements difficiles, offrant ainsi une base solide pour une production efficace dans l'industrie de la fonderie.
Dans le secteur de la gestion des déchets, le pont roulant à benne preneuse de 20 tonnes est principalement utilisé pour saisir, transférer et empiler les déchets dans les fosses de stockage. Dans les usines de valorisation énergétique des déchets ou les décharges, le pont utilise sa benne preneuse pour collecter les déchets municipaux ou industriels en vrac de la fosse de stockage et les transférer vers des incinérateurs ou des compacteurs. Il assure également l'empilage et le tri des déchets, garantissant ainsi le bon fonctionnement du processus de traitement des déchets. Avec une capacité de 11 tonnes par benne et une capacité de traitement quotidienne de plusieurs centaines de tonnes, il répond aux exigences de la manutention de déchets à grande échelle. Grâce à sa capacité de préhension haute résistance et à sa précision de contrôle, le pont s'adapte à la composition complexe et au volume des déchets en vrac, offrant une solution de levage efficace et fiable pour le secteur du traitement des déchets.
Marque renommée dans le secteur de la fabrication de grues, Dafang Crane a acquis une solide réputation et la confiance de ses clients grâce à ses années d'expérience sur le marché. Dans le domaine des ponts roulants de 20 tonnes, nous offrons les avantages suivants :
Depuis près de deux décennies, Dafang Crane se consacre à la recherche et au développement, à la conception, à la fabrication et à la commercialisation de ponts roulants monopoutres et bipoutres, de portiques et de palans électriques. Nos ponts roulants de 20 tonnes sont exportés dans plus de 100 pays et régions, dont le Pakistan, l'Ouzbékistan et le Turkménistan. Voici quelques études de cas.
Nous offrons à nos clients une assistance technique rapide et des solutions personnalisées, garantissant que les spécifications de la grue répondent parfaitement à leurs besoins. Après confirmation de la commande, nous organisons efficacement la production et livrons dans les délais, tout en suivant attentivement les retours de nos clients pour garantir la qualité du service. Notre réactivité professionnelle et notre service méticuleux ont permis à nos clients d'obtenir une grande satisfaction, constituant ainsi une base solide pour une collaboration future.
Pour faciliter l'installation et l'utilisation ultérieures, nous avons soigneusement emballé le produit et marqué chaque point de connexion. Étant donné que la grue sera utilisée pour des opérations de levage, nous l'avons spécialement équipée de dispositifs de commande à distance permettant un fonctionnement synchronisé des deux grues. De plus, nous avons intégré des dispositifs anti-déviation et des pinces de rail pour renforcer la sécurité et la stabilité.
Le choix du pont roulant adapté dépend de facteurs tels que l'agencement de votre atelier, la hauteur de levage, la portée, le cycle de service et l'environnement opérationnel. Déterminez si une conception monopoutre ou bipoutre est adaptée à vos besoins, ainsi que les options d'alimentation électrique et les méthodes de commande (par exemple, suspension, télécommande ou cabine). Il est également important de garantir le respect des normes de sécurité et l'évolutivité future.
Un entretien régulier est essentiel pour garantir un fonctionnement sûr et efficace de la grue. Il comprend l'inspection des composants critiques tels que le palan, le câble, le moteur et les freins pour détecter toute trace d'usure. Lubrifiez les pièces mobiles selon les recommandations du fabricant, resserrez les boulons desserrés et vérifiez le bon fonctionnement des systèmes électriques. Des inspections professionnelles régulières permettent de détecter rapidement les problèmes potentiels et de prolonger la durée de vie de la grue.
L'installation d'un pont roulant de 20 t nécessite une structure de support bien conçue, une hauteur libre suffisante et une alimentation électrique compatible. La zone d'installation doit disposer d'un espace suffisant pour le déplacement du pont et l'accès à la maintenance. Il est essentiel de respecter les réglementations et les normes de sécurité locales lors de l'installation. Des ingénieurs professionnels doivent prendre en charge le processus afin de garantir l'intégrité structurelle et l'alignement du système de roulement.
La durée de vie d'un pont roulant de 20 t varie généralement de 20 à 30 ans, selon la fréquence d'utilisation, l'environnement d'exploitation et les pratiques d'entretien. Les ponts roulants utilisés dans des applications lourdes ou des conditions difficiles peuvent avoir une durée de vie plus courte, tandis que les ponts roulants bien entretenus, utilisés dans des conditions modérées, peuvent durer plus longtemps. Un entretien régulier et le remplacement rapide des pièces contribuent à maximiser la longévité.
Oui, un pont roulant de 20 t peut être personnalisé pour répondre à des exigences opérationnelles spécifiques. Les options de personnalisation incluent différentes portées, hauteurs de levage, contrôles de vitesse, accessoires de levage spéciaux, fonctions d'automatisation et protections environnementales (comme des conceptions antidéflagrantes pour les zones dangereuses). Nous pouvons également adapter la conception du pont roulant aux contraintes spécifiques de l'espace de travail et aux flux de production.