Les grues à portique sont un équipement crucial utilisé dans de nombreux secteurs différents. Ces grues peuvent être actionnées manuellement ou automatiquement et se composent d'une poutre horizontale (le portique) soutenue par deux supports verticaux. Cet article examinera les différentes variétés de grues à portique et leurs applications.
Une grue à portique est un type de grue qui repose sur deux jambes ou plus qui roulent sur des roues ou le long d'une voie. La structure de la grue est généralement composée d'une poutre horizontale supportée par deux montants, eux-mêmes montés sur des roues ou un rail. Les grues à portique sont couramment utilisées pour soulever des charges lourdes sur les chantiers de construction, les chantiers navals et les entrepôts. Ils sont capables de soulever des objets volumineux et de les déplacer horizontalement sur une distance importante grâce à leur mobilité et leur polyvalence. Les grues à portique existent en différentes tailles et configurations, allant des petites unités portables aux énormes machines industrielles capables de soulever des centaines de tonnes.
Les grues à portique se composent de plusieurs composants qui fonctionnent ensemble pour soulever et déplacer des objets lourds. Certains de ces composants incluent :
Cadre
Le châssis du portique lui sert de support structurel et de stabilité, lui permettant de soulever d'énormes charges. La charpente, qui est souvent construite en acier ou en aluminium à haute résistance, comporte un certain nombre de poutres et de supports qui répartissent également la charge sur le bâtiment. En fonction des exigences particulières de l'application, le cadre peut être configuré de plusieurs manières. Par exemple, certains cadres sont conçus pour être autoportants et autonomes, d'autres sont destinés à être fixés à un bâtiment ou une structure déjà existante.
Chariot
Le chariot, autre élément crucial du portique, est chargé de transférer la charge horizontalement sur toute la longueur du portique. Le chariot est souvent positionné sur des rails parallèles à la poutre principale du portique, ce qui rend le déplacement facile et efficace. Le chariot est propulsé le long des rails par un moteur électrique qui entraîne un système d'engrenages et de roues. Les opérateurs peuvent positionner précisément la charge selon leurs besoins en actionnant le chariot manuellement ou via un système de télécommande.
Hisser
La partie du portique qui lève et abaisse réellement la cargaison s’appelle le palan. Selon l'utilisation exacte, le palan peut être monté sur un chariot ou directement sur la poutre principale du portique. Un moteur, une boîte de vitesses, un tambour et un câble métallique constituent le palan, qui travaillent tous ensemble pour élever la charge. Le tambour est entraîné par le moteur, qui entraîne également la boîte de vitesses, forçant le câble à s'enrouler ou à se défaire selon les besoins. Le palan peut augmenter ou abaisser la charge de manière contrôlée et précise grâce à ce mouvement.
roues
Les roues du portique, qui lui permettent de se déplacer sur un système de rails ou de voies, constituent un autre élément crucial de la machine. Généralement construites en acier à haute résistance ou en d’autres matériaux durables, les roues sont conçues pour résister à de lourdes charges et à une utilisation continue. Les roues sont montées sur des essieux qui leur permettent de tourner librement, ce qui permet au portique de manœuvrer facilement autour des obstacles et de changer de direction selon les besoins.
Les différents types de portiques et leurs spécificités :
Les grues à portique monopoutre sont conçues avec une seule poutre qui supporte le mécanisme de levage de la grue. Le mécanisme de levage se compose d'un palan, d'un chariot et d'un crochet ou d'un godet. Les grues à portique monopoutre sont utilisées dans les applications où des charges plus légères doivent être soulevées et transportées dans une zone limitée. Ils sont économiques et nécessitent moins d'entretien que les portiques bipoutres.
Les grues à portique monopoutre ont une hauteur inférieure et une portée plus petite entre les jambes par rapport aux grues à portique bipoutre. Cela les rend idéales pour une utilisation en intérieur où l'espace disponible est limité. Ils peuvent également être utilisés à l'extérieur mais ne sont pas recommandés pour les applications extérieures intensives.
Le mécanisme de levage des grues à portique bipoutre est soutenu par deux poutres dans leur conception. Un palan, un chariot et un crochet ou un godet constituent l'appareil de levage. Lorsque des charges plus lourdes doivent être soulevées et transportées sur de plus grandes distances, des grues à portique bipoutre sont utilisées. Bien qu'ils coûtent plus cher que les portiques monopoutres, ils peuvent supporter des charges plus importantes.
Par rapport aux grues à portique monopoutre, les grues à portique bipoutre sont plus hautes et ont un espace plus large entre leurs jambes. Ils sont donc parfaits pour une utilisation à l'extérieur, où il y a plus de place. Ils sont fréquemment utilisés pour le levage de charges lourdes et la manutention de matériaux dans les ports, les chantiers navals et les chantiers de construction.
Les grues semi-portiques sont une sorte d'hybride entre une grue portique traditionnelle et un pont roulant. Ils ont une extrémité supportée par un système de piste aérienne tandis que l'autre extrémité est supportée par un ensemble de jambes. Les grues semi-portiques peuvent être des grues monopoutre ou bipoutre et sont idéales pour une utilisation dans des environnements extérieurs où le sol est inégal ou l'espace limité.
Comme son nom l'indique, cette grue dispose d'une hauteur, d'une largeur et d'une portée réglables, ce qui la rend idéale pour une utilisation dans des endroits où l'espace est limité ou lorsque la grue doit être adaptée à différentes tâches. Les grues à portique réglables se trouvent couramment dans les usines, les entrepôts, les chantiers de construction et les chantiers navals.
Les grues à portique en treillis font partie des types de grues à portique les plus populaires utilisées dans un large éventail de contextes industriels. Ils présentent une structure en treillis qui offre une résistance structurelle élevée tout en maintenant le poids total de la grue à un faible niveau, ce qui les rend idéaux pour une utilisation dans des zones à faible capacité portante.
Les grues à portique en treillis peuvent être monopoutres ou bipoutres, selon l'application. Les grues à portique à treillis monopoutre sont généralement utilisées pour des charges plus légères, tandis que les grues à portique à treillis bipoutre sont utilisées pour des charges plus lourdes, telles que celles que l'on trouve dans les chantiers navals, les aciéries et d'autres industries lourdes.
Ces grues sont faites pour être transportées d'un endroit à un autre simplement, comme leur nom l'indique. La majorité des grues à portique portables sont de poids modeste et équipées de roues, ce qui facilite leur déplacement autour d'un poste de travail. Ils sont fréquemment utilisés dans les garages, les ateliers et autres endroits où il doit y avoir un mouvement constant. Étant donné que les grues à portique portables sont disponibles dans une gamme de tailles, de capacités de poids et de hauteurs, elles peuvent être utilisées pour une variété de tâches de levage.
Les grues portiques à conteneurs sont conçues spécifiquement pour le levage de conteneurs maritimes. Ils sont couramment utilisés dans les ports maritimes et les terminaux à conteneurs pour charger et décharger les conteneurs des navires. Les portiques à conteneurs sont capables de soulever des conteneurs pesant jusqu'à plusieurs tonnes et sont des outils essentiels dans l'industrie mondiale du transport maritime.
Les grues à portique sont utilisées dans un large éventail d'industries à des fins diverses. Voici quelques-unes des utilisations les plus courantes des grues à portique :
L'un des principaux endroits où les grues à portique sont employées est sur les projets de construction. Sur les chantiers de construction, des matériaux comme les poutres en acier, les blocs de béton et le bois nécessitent de soulever de lourdes charges. Les grues à portique sont parfaites pour ces tâches, car elles peuvent facilement soulever et transporter de lourdes charges. De plus, ils sont très agiles, ce qui les rend idéaux pour une utilisation dans des espaces confinés.
L'utilisation de grues à portique sur les chantiers présente de nombreux avantages. En réduisant le travail manuel au début, cela augmente la productivité et rend le processus plus rapide et plus efficace. Deuxièmement, la précision des grues à portique offre un environnement de travail sûr aux employés en réduisant la probabilité d'accidents et de blessures sur le chantier.
L'industrie du transport maritime, en particulier les ports et les chantiers navals, est un autre secteur qui s'appuie de manière significative sur les grues à portique. Ces grues sont utilisées pour empiler les conteneurs dans les aires de stockage, déplacer les conteneurs d'un site à l'autre et charger et décharger les marchandises des navires. Les grues à portique sont parfaites pour les opérations portuaires en raison de leur taille et de leur résistance, ce qui leur permet de soulever des marchandises volumineuses et lourdes.
Le secteur du transport maritime a subi une transformation, devenant plus rapide et plus efficace grâce à l'utilisation de grues à portique dans les ports et les chantiers navals. Les grues permettent de charger et de décharger rapidement les marchandises, ce qui permet d'économiser du temps et de l'argent. De plus, ils augmentent la sécurité en réduisant les risques d'endommagement des produits et de blessures des travailleurs.
Les grues à portique sont fréquemment utilisées dans les usines. Le mouvement de machinerie, d'équipement et de matières premières massives et lourdes se produit souvent dans ces installations. Des grues à portique sont utilisées pour transporter ces marchandises à travers le bâtiment, améliorant ainsi l'efficacité et la productivité du processus de production.
L'utilisation de grues à portique dans les opérations de fabrication présente de nombreux avantages. Le premier avantage est qu'il réduit le besoin de main-d'œuvre, ce qui augmente la production et fait gagner du temps. Deuxièmement, il permet de transférer des machines et d'autres articles rapidement et en toute sécurité, réduisant ainsi les risques d'accidents et de dommages matériels.
Enfin, les grues à portique sont également utilisées dans les entrepôts et les parcs de stockage. Ces installations contiennent des marchandises lourdes qui doivent être déplacées et stockées efficacement. Les grues à portique sont parfaites pour cette tâche car elles peuvent soulever et transporter de lourdes charges vers des étagères hautes ou à différents endroits de l'entrepôt.
L'utilisation de grues à portique dans les entrepôts et les parcs de stockage présente plusieurs avantages. Premièrement, il augmente l'efficacité en réduisant le travail manuel et en accélérant le processus de déplacement des marchandises. Deuxièmement, il minimise le risque de dommages aux biens et de blessures aux travailleurs, garantissant ainsi un environnement de travail sûr.
Les grues à portique sont un outil essentiel dans de nombreuses industries, offrant une solution polyvalente et adaptable pour soulever et déplacer des charges lourdes. Avec différents types de portiques disponibles, chacun conçu pour des environnements et des objectifs spécifiques, les entreprises peuvent choisir la meilleure option pour répondre à leurs besoins.