6 हार्बर पोर्टल क्रेन विफलता और रखरखाव मैनुअल

बंदरगाहों, गोदी आदि के निर्माण के पैमाने के निरंतर विस्तार के साथ, बंदरगाह संचालन में हार्बर पोर्टल क्रेन के अनुप्रयोग का दायरा भी दिन-प्रतिदिन बढ़ रहा है।

उपकरणों के कार्यों को पूर्ण रूप से निभाने और संचालन की सुरक्षा और विश्वसनीयता बनाए रखने के लिए, हार्बर पोर्टल क्रेन के रखरखाव और प्रबंधन को मजबूत करना आवश्यक है। हार्बर पोर्टल क्रेन के दैनिक संचालन के दौरान, वायर रोप पुली, रिड्यूसर गियर, कपलिंग, ब्रेक, थ्री-फेज एसी मोटर, हाई-वोल्टेज कैबिनेट, ट्रांसफार्मर आदि अक्सर विफल हो जाते हैं। संबंधित हार्बर पोर्टल क्रेन विफलताओं की संभावना को कम करने और हार्बर पोर्टल क्रेन को अच्छी परिचालन स्थिति में रखने के लिए प्रभावी रखरखाव उपाय किए जाने की आवश्यकता है। इस आधार पर, बंदरगाह संचालन की दक्षता में सुधार करें और उत्पादन सुरक्षा सुनिश्चित करें।

हार्बर पोर्टल क्रेन विफलता1: वायर रोप पुली विफलता

में बंदरगाह पोर्टल क्रेन विफलता, तार रस्सी पुली मुख्य बल घटक हैं, और असर क्षति, रिम क्रैकिंग, या पतलेपन अक्सर उपकरण संचालन के दौरान होते हैं। उपरोक्त समस्याओं का मूल कारण यह है कि तार रस्सी और चरखी जुड़े हुए हैं, और दोनों पक्ष संयुक्त रूप से बाहर निकालना बल उत्पन्न करते हैं, और फिर चरखी घर्षण से प्रभावित होगी और धीरे-धीरे पतली हो जाएगी। जब पतलापन एक निश्चित सीमा तक पहुँच जाता है, तो तार रस्सी के कारण होने वाला दबाव उस दबाव से अधिक हो जाता है जिसे वह झेल सकता है और क्रैकिंग की समस्याएँ होती हैं।

रखरखाव मैनुअल 1

तार रस्सी चरखी ब्लॉकों का रखरखाव चरखी ब्लॉकों के स्थिर और सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, सबसे पहले, उपयोग के दौरान क्रेन को अधिभारित करने के लिए सख्ती से मना किया जाता है, ताकि चरखी ब्लॉकों की असर क्षमता में वृद्धि न हो और असर क्षति हो।

दूसरे, क्रेन तार रस्सी को नियमित रूप से चिकनाई और रखरखाव किया जाना चाहिए ताकि पुली और तार रस्सी के बीच घर्षण को कम किया जा सके और पुली रिम और पहिया नाली के गंभीर टूट-फूट से बचा जा सके।

अंत में, यदि पहिया खांचे पर गंभीर टूट-फूट है, जैसे कि असमान पहनने की दर 3 मिमी से कम नहीं है, चरखी में दरारें हैं, और दीवार की मोटाई का पहनने का मूल्य मूल दीवार की मोटाई का 1/5 है, आदि, तो चरखी को हटाने और एक नई चरखी के साथ बदलने की आवश्यकता है।

हार्बर पोर्टल क्रेन विफलता 2:रिड्यूसर गियर विफलता

हार्बर पोर्टल क्रेन में, रिड्यूसर एक बुनियादी ट्रांसमिशन घटक है जो गियर मेशिंग प्रक्रिया के दौरान टॉर्क संचारित करता है और फिर मोटर की गति को तब तक समायोजित करता है जब तक कि यह ऑपरेटिंग आवश्यकताओं तक नहीं पहुंच जाता। इस प्रक्रिया में अक्सर गियर विफलताएं होती हैं, जैसे कि चिपके हुए दांत की सतहें, कटे हुए दांत और गंभीर रूप से घिसे हुए दांत की सतहें।

रखरखाव मैनुअल 2

रेड्यूसर गियर के रखरखाव के दौरान, यह आवश्यक है कि उपयोग के दौरान क्रेन ओवरलोड न हो और ब्रेक लगाने या स्टार्ट-अप के दौरान यह सुचारू और धीमी हो। यदि यह आपातकालीन नहीं है तो इसे बिना ऑपरेशन रोके सीधे उलट नहीं किया जा सकता है। ऑपरेशन। उपयोग के दौरान, रेड्यूसर गियर को नियमित रूप से चिकनाई तेल के साथ पूरक किया जाना चाहिए जो रेड्यूसर की परिचालन स्थितियों की आवश्यकताओं को पूरा करता है, और आवास को समय पर साफ किया जाना चाहिए।

इसके अलावा, स्नेहन तेल की तेल गुणवत्ता का नियमित रूप से निरीक्षण और विश्लेषण करना आवश्यक है, रिड्यूसर गियर के पहनने को स्पष्ट करने के लिए निरीक्षण परिणामों को संयोजित करना और बढ़ते पहनने से बचने और अंततः उपकरण दुर्घटनाओं का कारण बनने के लिए लक्षित रखरखाव उपाय करना आवश्यक है।

हार्बर पोर्टल क्रेन विफलता 3: युग्मन विफलता

हार्बर पोर्टल क्रेन के दांतेदार युग्मन के जालीदार दांत घिसने और फटने के लिए प्रवण होते हैं, और यहां तक कि टूटे हुए दांत और कुतरने जैसी समस्याएं भी हो सकती हैं। यदि हार्बर पोर्टल क्रेन प्लम ब्लॉसम इलास्टोमर युग्मन का उपयोग किया जाता है, तो क्रेन के दीर्घकालिक संचालन के दौरान प्लम ब्लॉसम इलास्टोमर घिसने, तेजी से बूढ़ा होने या थकान से टूटने का खतरा होता है। हार्बर पोर्टल क्रेन के दीर्घकालिक उपयोग में, इलास्टिक पिन युग्मन की इलास्टिक रिंग भी गंभीर रूप से घिस जाएगी, और पिन खोना आसान है, जिससे संचरण के दौरान युग्मन द्वारा उत्सर्जित संचरण शोर और कंपन बढ़ जाएगा, जिससे उपकरण का सामान्य संचालन प्रभावित होगा। इसके अलावा, युग्मन के समकक्ष बोल्ट भी टूट जाएंगे और यांत्रिक विफलता का कारण बनेंगे।

रखरखाव मैनुअल 3

हार्बर पोर्टल क्रेन गियर कपलिंग के दीर्घकालिक संचालन के दौरान, आंतरिक और बाहरी दांत कुछ पहनने और आंसू के अधीन होंगे, इसलिए स्नेहन और नियमित रखरखाव का अच्छा काम करना आवश्यक है। साथ ही, इलास्टोमर कपलिंग को नियमित रूप से जांचना चाहिए, विशेष रूप से लोचदार तत्वों और पिनों का उपयोग। एक बार लोचदार तत्वों को क्षतिग्रस्त पाए जाने पर, उन्हें समय पर बदलने की आवश्यकता होती है।

नियमित निरीक्षण के दौरान, बोल्टों को नियमित रूप से कसने पर भी ध्यान दिया जाना चाहिए ताकि ढीले बोल्टों के कारण उपकरण का सामान्य संचालन प्रभावित न हो।

युग्मन स्थापित करने की प्रक्रिया में, अनुचित संयोजन विधियों के कारण उपकरण के सेवा जीवन को कम करने से बचने के लिए संरेखण को सही किया जाना चाहिए।

साथ ही, आंतरिक और बाहरी दांतों के बीच जाल के अंतर को सुनिश्चित करने के लिए नियमित रूप से ग्रीस भरना चाहिए ताकि स्नेहन प्रदर्शन अच्छा हो और घिसाव कम हो। क्रेन के सुचारू और धीमे संचालन पर ध्यान देना चाहिए।

हार्बर पोर्टल क्रेन कपलिंग के संचालन के दौरान, नियमित निरीक्षण को मजबूत किया जाना चाहिए। कंपन या अत्यधिक असामान्य शोर जैसी असामान्य स्थितियों की स्थिति में, समय पर निरीक्षण और रखरखाव के लिए रुकना आवश्यक है।

हार्बर पोर्टल क्रेन विफलता 4:ब्रेक विफलता

वास्तविक उत्पादन में, गैन्ट्री क्रेन के ब्रेक अक्सर विफल हो जाते हैं, जिनमें शामिल हैं:

• ब्रेक पैड असामान्य रूप से घिस जाते हैं, जिससे ब्रेक पैड का सेवा जीवन कम हो जाता है और उन्हें बार-बार बदलने की आवश्यकता होती है;
• ब्रेकिंग क्लीयरेंस एक निश्चित मानक से अधिक हो जाता है, जिससे ब्रेकिंग प्रभाव कम हो जाता है और यहां तक कि ब्रेक लगाने में असमर्थता भी हो जाती है;
• ब्रेक लगाने के दौरान ब्रेक व्हील का तापमान एक निश्चित मानक से अधिक होना आसान है, और फिर कनेक्टिंग पिन की लोचदार रबर की अंगूठी उच्च तापमान कारकों के प्रभाव में घुल जाती है और पुरानी हो जाती है;
• ब्रेक आर्म के जोड़ अटक जाते हैं और ब्रेक को आसानी से नहीं खींचा जा सकता। इस तरह की घटना से लिफ्टिंग, लोडिंग और अनलोडिंग उत्पादन में भारी सुरक्षा जोखिम का सामना करना पड़ेगा।
• ब्रेक पैड असामान्य रूप से घिस जाते हैं, जिससे ब्रेक पैड का सेवा जीवन कम हो जाता है और उन्हें बार-बार बदलने की आवश्यकता होती है;
• ब्रेकिंग क्लीयरेंस एक निश्चित मानक से अधिक हो जाता है, जिससे ब्रेकिंग प्रभाव कम हो जाता है और यहां तक कि ब्रेक लगाने में असमर्थता भी हो जाती है;
• ब्रेक लगाने के दौरान ब्रेक व्हील का तापमान एक निश्चित मानक से अधिक होना आसान है, और फिर कनेक्टिंग पिन की लोचदार रबर की अंगूठी उच्च तापमान कारकों के प्रभाव में घुल जाती है और पुरानी हो जाती है;
• ब्रेक आर्म के जोड़ अटक जाते हैं और ब्रेक को आसानी से नहीं खींचा जा सकता। इस तरह की घटना से लिफ्टिंग, लोडिंग और अनलोडिंग उत्पादन में भारी सुरक्षा जोखिम का सामना करना पड़ेगा।

रखरखाव मैनुअल 4

ब्रेक विफलता को प्रभावी ढंग से रोकने के लिए, संबंधित उपकरणों की नियमित जांच करना और एक ही समय में निम्नलिखित 4 समस्याओं पर ध्यान देना आवश्यक है:

• ध्यान इस बात की जांच करने पर है कि क्या पिन शाफ्ट का हिंज वाला हिस्सा बुरी तरह घिस गया है या अटक गया है और क्या संबंधित कनेक्शन की स्थिति ढीली है;
• व्यापक रूप से निरीक्षण करें और वैज्ञानिक रूप से सत्यापित करें कि ब्रेक पैड और ब्रेक पहियों के बीच का अंतर मानक के अनुरूप है या नहीं;
• जाँच करें कि क्या हाइड्रोलिक सिस्टम सामान्य कार्यशील स्थिति में है;
• ब्रेक पैड और ब्रेक पहियों की टूट-फूट की जांच की जानी चाहिए, तथा सतह पर गंदगी नहीं होनी चाहिए।

उपरोक्त निरीक्षण के माध्यम से, ब्रेक द्वारा बनाए गए ऑपरेटिंग स्थिति को महारत हासिल किया जा सकता है। इसके अलावा, ब्रेक की प्रत्येक संयुक्त स्थिति के स्नेहन और रखरखाव को मजबूत किया जाना चाहिए, और ब्रेक स्ट्रोक को वास्तविक स्थिति के तहत उचित रूप से समायोजित किया जाना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि ब्रेक प्रभावी और सुरक्षित है।

हार्बर पोर्टल क्रेन विफलता 5: तीन-चरण एसी मोटर विफलता

हार्बर पोर्टल क्रेन में, तीन-चरण एसी मोटर ऊर्जा रूपांतरण की भूमिका निभाते हैं, जो विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित कर सकते हैं, लेकिन वे अक्सर उपकरण के संचालन में विभिन्न कारकों से प्रभावित होते हैं और विफल हो जाते हैं।

जब बिजली आपूर्ति वोल्टेज बहुत अधिक होता है, तो उत्तेजना धारा बढ़ जाएगी, जिससे मोटर अत्यधिक गर्म हो जाएगी। जब हीटिंग तापमान एक निश्चित मानक से अधिक हो जाता है, तो मोटर इन्सुलेशन क्षतिग्रस्त हो जाएगा और टूटने का खतरा बढ़ जाएगा।

यदि विद्युत आपूर्ति वोल्टेज बहुत कम है, तो विद्युत चुम्बकीय टॉर्क काफी कम हो जाएगा।

यदि इस समय लोड टॉर्क को समकालिक रूप से कम नहीं किया जाता है, तो समग्र रोटर गति बहुत कम हो जाएगी, और अत्यधिक विचलन मोटर अधिभार की समस्या पैदा करेगा, जिससे गर्मी उत्पादन में और वृद्धि होगी।

यदि इस समस्या को लंबे समय तक हल नहीं किया जा सकता है, तो यह बाहरी नमी कारकों से परेशान होगा, तीन-चरण एसी मोटर के सामान्य संचालन को प्रभावित करेगा, और इन्सुलेट परत की उम्र बढ़ने में तेजी लाएगा और तीन-चरण एसी मोटर की सेवा जीवन को कम करेगा।

रखरखाव मैनुअल 5

हार्बर पोर्टल क्रेन के दैनिक रखरखाव और तीन-चरण एसी मोटरों के रखरखाव के दौरान, उपकरणों और ऑपरेटरों की सुरक्षा बनाए रखने के लिए बिजली की आपूर्ति को पहले से ही काट दिया जाना चाहिए। मोटर का संचालन समाप्त होने के बाद, रखरखाव का संचालन किया जाना चाहिए। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि कुछ भागों में उच्च तापमान की स्थिति हो सकती है। कर्मियों की सुरक्षा बनाए रखने के लिए रखरखाव संचालन करने से पहले उचित रूप से ठंडा करना आवश्यक है। यदि गैन्ट्री क्रेन लंबे समय तक बंद रहने की स्थिति में है, तो मोटर की विफलता से बचने के लिए, इसे आमतौर पर महीने में कम से कम एक बार संचालित करना पड़ता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि मोटर हीटर सामान्य कार्यशील स्थिति में रहे और बाद में मोटर के उपयोग की शुरुआत में नुकसान से बचने के लिए समय पर भागों को नुकसान के लिए मोटर की जाँच करें।

मोटर के उपयोग के दौरान, मोटर के संचालन में गंध, ध्वनि और कंपन आयाम और आवृत्ति को गतिशील रूप से देखा जाना चाहिए। जलने की गंध पाए जाने पर, समय पर काम रोकना और प्रमुख भागों को जलने से बचाने के लिए वाइंडिंग और अन्य भागों का कड़ाई से निरीक्षण करना आवश्यक है।

हार्बर पोर्टल क्रेन विफलता 6: बूम के हिंज बिंदु पर असामान्य शोर

लगातार परिचालन के दौरान, बड़े प्रभाव बल के कारण, हार्बर पोर्टल क्रेन में अक्सर उम्र बढ़ने और भागों के क्षतिग्रस्त होने का अनुभव होता है, और फिर लफिंग परिचालन के दौरान असामान्य शोर उत्पन्न होता है।
उदाहरण के लिए, हार्बर पोर्टल क्रेन के संचालन के दौरान, लिफ्टिंग आर्म का निचला कब्ज़ा बिंदु पाउडर या दानेदार विदेशी वस्तुओं की उपस्थिति के कारण होता है, और शाफ्ट अंत बाफ़ल स्क्रू कट जाता है या ढीला हो जाता है, जो असामान्यताएं पैदा करता है और क्रेन के सामान्य संचालन को प्रभावित करता है, और कुछ सुरक्षा जोखिम पैदा करता है।

रखरखाव मैनुअल 6

हार्बर पोर्टल क्रेन के उपयोग के दौरान, बूम के निचले काज बिंदु पर असामान्य शोर और अन्य विफलताओं को रोकने के लिए, दैनिक निरीक्षण को मजबूत करना, समय पर शाफ्ट अंत बाफ़ल शिकंजा को कसना और विदेशी वस्तुओं को साफ करना आवश्यक है।

यदि हार्बर पोर्टल क्रेन में असामान्य शोर हो रहा है, तो पहले बल गणना और विश्लेषण किया जा सकता है, और फिर रोलिंग बेयरिंग को बदला जा सकता है। इस अवधि के दौरान, यह ध्यान दिया जाना चाहिए:

• सबसे पहले क्रेन के आयाम को लगभग 25 मीटर के संतुलन बिंदु पर रखें, और बूम सिस्टम के लाइव प्रतिभार को 2 तार रस्सियों (Φ32 मिमी) के माध्यम से पारित किया जाता है, जो एक चेन होइस्ट के माध्यम से हेरिंगबोन फ्रेम के पीछे उठाने वाले छेद के साथ निकटता से जुड़े होते हैं, और बूम और हिंज शाफ्ट का दबाव समायोजित किया जाता है; 
• बूम के निचले कोने के सामने, स्टील प्लेट (20 मिमी) को समर्थन में वेल्डेड किया जाता है, और स्टील प्लेट और ऊर्ध्वाधर पसलियों को समर्थन के साथ सापेक्ष संबंध बनाए रखने के लिए लगभग 60 मिमी का सामना करने वाले बूम के निचले कोने पर वेल्डेड किया जाता है; समर्थन के लिए प्रक्रिया समर्थन के ऊपर 25 टी जैक रखें।

सारांश

बंदरगाहों और टर्मिनलों पर कार्गो लोडिंग और अनलोडिंग की प्रक्रिया में, हार्बर पोर्टल क्रेन एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, लेकिन उनके ऑपरेटिंग वातावरण में उच्च वायु आर्द्रता और धूल होती है, और वे अक्सर बाहरी पर्यावरणीय कारकों से प्रभावित होते हैं और विफल हो जाते हैं। कर्मचारियों के अनियमित संचालन के साथ, उपकरण गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो जाएंगे। इसलिए, उपकरण प्रबंधन पार्टी को उपयोग के दौरान हार्बर पोर्टल क्रेन की आम विफलताओं का व्यापक रूप से विश्लेषण करना चाहिए, लक्षित रखरखाव योजनाएँ बनानी चाहिए, प्रभावी रखरखाव और रखरखाव के उपाय करने चाहिए, और उपकरण विफलताओं की संभावना को कम करने और उपकरणों के सुरक्षित, कुशल और विश्वसनीय संचालन को सुनिश्चित करने के लिए समय पर उपकरण घटकों की परिचालन स्थिति की जाँच करनी चाहिए।

सिंडी

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ईमेल: cindywang@hndfcrane.com

मैं सिंडी हूँ, क्रेन उद्योग में 10 वर्षों के कार्य अनुभव के साथ और पेशेवर ज्ञान का खजाना जमा किया है। मैंने 500+ ग्राहकों के लिए संतोषजनक क्रेन चुनी हैं। यदि आपके पास क्रेन के बारे में कोई ज़रूरत या प्रश्न हैं, तो कृपया मुझसे संपर्क करने में संकोच न करें, मैं आपकी समस्या को हल करने में आपकी मदद करने के लिए अपनी विशेषज्ञता और व्यावहारिक अनुभव का उपयोग करूँगा!