ओवरहेड ब्रिज क्रेन स्थापना और कमीशनिंग

नियंत्रण प्रणाली पर बिजली लागू होने के बाद, ऑपरेशन में कमीशनिंग और रखरखाव कर्मियों को बहुत सावधान रहना आवश्यक है। बिजली की आपूर्ति को डिस्कनेक्ट करने के बाद, इन्वर्टर चार्जिंग संकेतक केवल कैबिनेट में घटकों को छूने के बाद ही छू सकता है। इनपुट पावर को इन्वर्टर आउटपुट टर्मिनल यू, वी और डब्ल्यू से कनेक्ट करना मना है, अन्यथा इन्वर्टर जल जाएगा। आउटपुट टर्मिनलों यू, वी और डब्ल्यू के बीच इन्सुलेशन प्रतिरोध को ग्राउंड करना मना है, अन्यथा इन्वर्टर क्षतिग्रस्त हो जाएगा। आउटपुट टर्मिनलों यू, वी, डब्ल्यू के बीच इन्सुलेशन प्रतिरोध को मापना या मेगाहोमीटर के साथ ग्राउंड करना मना है, अन्यथा इन्वर्टर क्षतिग्रस्त हो सकता है।

जब एक फ़्रीक्वेंसी कनवर्टर कई समानांतर मोटरों को नियंत्रित करता है, जैसे कि सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन ऑपरेशन संगठन, तो फ़्रीक्वेंसी कनवर्टर और प्रत्येक मोटर के बीच रिले को गर्म करना आवश्यक होता है, ऑपरेशन को निलंबित करने के लिए रिले का संपर्क नियंत्रण सर्किट में प्रवेश करना चाहिए आवृत्ति कनवर्टर जब एक निश्चित मोटर, मोटर अति ताप को बनाए रखने के लिए। जब उठाने वाला संगठन केवल एक मोटर को नियंत्रित करने के लिए इन्वर्टर का उपयोग करता है, क्योंकि इन्वर्टर में विभिन्न प्रकार के रखरखाव कार्य होते हैं जैसे कि ओवरकरंट, ओवरहीटिंग, और इसी तरह, और इसलिए थर्मल रिले स्थापित करने की आवश्यकता नहीं होती है।

The thickness of the steel plate used in the manufacture of single girder overhead cranes is generally 6-12mm, plus the negative public service of the steel plate itself. Thus, the rust layer on the single girder overhead travelling crane should not be ignored. Together, the appearance of the oxide layer and rust on the crane’s painting life also has a great impact, because the rust layer and oxide layer is simple to fall off, so if you do not eradicate the oxide layer and rust layer before painting, the back of the paint will appear oxide layer flaking, flaking, peeling, etc. FF, not only affect the crane’s beauty, and. As a result, the steel exterior loses maintenance and further rusts, posing a threat to the structural safety of the crane.

After the wiring of the inverter is completed, the correctness of the wiring of each line should be checked first. Under the premise of ensuring correct wiring, first cut off the power supply of each organization’s inverter, and then connect the total power supply. Check the correctness of the main control circuit, limiters, auxiliary power supply, lighting power supply and other auxiliary power supplies, and connect the power supply of the corresponding organizations in turn, and debug the inverter and its speed control system.

सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन की मुख्य संरचना एक स्टील संरचना वेल्डेड भागों है, आमतौर पर इस्तेमाल की जाने वाली निर्माण सामग्री स्टील प्लेट, सेक्शन आदि हैं। ये सामग्री आम तौर पर स्टील बाजार से खरीदी जाती है, इसमें जंग की एक परत होगी। जंग तब बनती है जब बाहरी भाग हवा में ऑक्सीजन और पानी के साथ प्रतिक्रिया करता है।

सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन के निर्माण के लिए स्टील को वेल्डिंग से पहले प्रीट्रीट किया जाता है, यानी बाहरी फिनिशिंग Sa2.5 विनिर्देश तक पहुंचती है। क्रेन स्प्रेइंग जंग हटाने के ग्रेड और बाहरी खुरदरापन की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, मैन्युअल जंग हटाने की आवश्यकताओं को पूरा नहीं किया जा सकता है। स्प्रे विधि अर्थात ड्राई सैंडब्लास्टिंग, शॉट ब्लास्टिंग और शॉट पीनिंग का उपयोग करना आवश्यक है। तीन विधियों में से सबसे लंबी विधि शॉट ब्लास्टिंग है। शॉट ब्लास्टिंग के बाद, स्टील के बाहरी हिस्से को 2 घंटे के भीतर एंटी-रस्ट प्राइमर से लेपित किया जाना चाहिए। एपॉक्सी जिंक युक्त प्राइमर चीन में आमतौर पर इस्तेमाल किया जाने वाला प्राइमर है। प्राइमर का स्टील की बाद की वेल्डिंग पर बहुत कम प्रभाव पड़ता है और यह स्टील के बाहरी हिस्से को लंबे समय तक बनाए रखता है।