Derek Overhead Pengecoran

Kapasitas: 5-400T
Rentang panjang: hingga 28m
Grup Tugas: A7-8
Lingkungan Kerja: suhu tinggi, debu tinggi dan gas berbahaya, dan memiliki radiasi termal
Aplikasi: Cocok untuk menangani dan mentransfer besi cair dan baja cair
Kisaran Harga Referensi: $10.000-800.000/set

Join Mailing List, Dapatkan Daftar Harga Produk Langsung ke Inbox Anda.

Dokumen

Derek Overhead Dafang dan Katalog Derek Gantry

9,81 MB

Memuat data, harap tunggu ...

MUAT LEBIH BANYAK

perkenalan produk

Derek pengecoran digunakan di lingkungan yang panas dan berdebu tinggi dan sering mengangkat logam cair dengan tugas kerja A7. Proses kerja utama: digunakan dalam converter menambahkan material bay untuk mengisi logam panas ke converter dan mengangkat logam panas di refine bay untuk memurnikan tungku atau molten steel bay yang mengangkat baja cair ke ladle turret. Derek terdiri dari jembatan, troli, sistem perjalanan panjang, peralatan listrik, dll. Semua operasi kerja dapat diselesaikan di dalam kabin.

Sesuai dengan kebutuhan pengguna dan kondisi kerja derek, derek pengecoran umumnya dibagi menjadi troli tunggal girder ganda, tipe troli ganda empat girder empat jalur, dan untuk derek jembatan pengecoran dengan tonase ekstra besar, tipe struktur troli ganda empat girder enam jalur diadopsi.

Derek Pengecoran terutama terdiri dari troli utama, troli bantu, struktur jembatan, mekanisme operasi troli, grup gantry hook, dan kontrol listrik. Kelompok pengait gantry tetap digantung pada troli utama dengan tali kawat, dan jarak antara kedua pengait ditetapkan untuk mengangkat sendok. Kedua troli dapat dioperasikan secara terpisah untuk menyelesaikan berbagai operasi pengangkatan, dan juga dapat digunakan bersama untuk menyelesaikan operasi tipping sendok, sisa baja, dan terak limbah.

Aplikasi

Hal ini terutama digunakan dalam teknologi pengecoran kontinyu pembuatan baja untuk menuangkan besi cair dari ruang aditif konverter ke konverter; mengangkat baja cair dari teluk pemurnian ke tungku pemurnian atau mengangkat baja cair dari teluk baja cair ke menara ladle dari mesin pengecoran kontinyu.

Menurut situasi penggunaan yang berbeda, cocok untuk bengkel baja suhu tinggi, bengkel aluminium, bengkel tembaga, bengkel perlakuan panas dan sebagainya.

Fitur Teknik

Perlindungan yang berlebihan
Motor pengangkat utama dengan perlindungan termal
Kait tipe P dengan kait
Penyangga karet
Pembumian pelindung
Sakelar derek dan sakelar ujung perjalanan
Kabin Terisolasi dengan kaca temper
Kabel tahan suhu tinggi
Reducer Pengerasan Tengah
Katrol bergulir
Tali Kawat Berinti Baja
Lapisan pelindung termal bawah
Rem darurat ganda dapat menghentikan semua gerakan saat terjadi bahaya.

H Beam & I Beam untuk Hoist Monorel

Kapasitas Angkat		T	32/5	50/10
Menjangkau		M	13.5-31.5
Tugas kerja			A7
Tinggi Angkat Maks	Pengangkatan Utama	M	16	12
	Bantu		18	16
Kecepatan Troli	Pengangkatan Utama	m/mnt	7.7	6.3
	Bantu		12.75	10.5
Kecepatan Perjalanan	Kepiting		37.6	31.8
	Derek		90.9 \| 77	77 \| 77.8
Motor troli	Pengangkatan Utama	kw	63	75
	Bantu		15	22
Motor Keliling	Kepiting		5.5	7.5
	Derek		2*13	213-218.5
Rel merekomendasikan		kereta dorong	43kg/m
		derek	QU70	QU80
Sumber daya			3 Fase 380V 50Hz

Jenis	Ukuran mm						Bagian Areacm2	Berat kg/m
Jenis	H	B	D	T	R	rl	Bagian Areacm2	Berat kg/m
12.6	126	74	5	8.4	7.0	3.5	18.118	14.223
14	140	80	5.5	9.1	7.5	3.8	21.516	16.890
16	160	88	6.0	9.9	8.0	4.0	26.131	20.513
18	180	94	6.5	10.7	8.5	4.3	30.756	24.143
20a	200	100	7.0	11.4	9.0	4.5	35.578	27.929
20b	200	102	9.0	11.4	9.0	4.5	39.578	31.069
22a	220	110	7.5	12.3	9.5	4.8	42.128	33.070
22b	220	112	9.5	12.3	9.5	4.8	46.528	36.524
25a	250	116	8	13	10.0	5.0	48.541	38.105
25b	250	118	10	13	10.0	5.0	53.541	42.030