perkenalan produk
Derek atas ladle (juga dikenal sebagai derek atas pengecoran) adalah alat pengangkat khusus yang dirancang untuk menangani dan memindahkan logam cair. Alat ini terutama digunakan untuk mengisi konverter dengan logam panas, mengangkut ladle ke tungku pemurnian, dan mengirimkan ladle ke meja putar mesin pengecoran kontinyu, melengkapi langkah-langkah utama dalam proses pembuatan baja. Dibuat untuk kondisi ekstrem bengkel peleburan, alat ini dirancang untuk menahan suhu tinggi, debu tebal, dan paparan logam cair. Derek biasanya terdiri dari troli utama, troli tambahan, struktur jembatan, mekanisme perjalanan untuk derek dan troli, sistem pengangkat kait gantry, dan sistem kontrol listrik. Alat ini dapat dioperasikan melalui kabin atau kendali jarak jauh.
Derek di atas kepala sendok ini cocok untuk lingkungan kerja mulai dari -10℃ hingga +60℃, dengan tugas kerja tipikal A7 untuk memenuhi tuntutan frekuensi tinggi dan beban berat dari industri metalurgi. Berbagai fitur opsional dapat diintegrasikan berdasarkan kebutuhan operasional tertentu, seperti perangkat pengangkat yang dapat diputar untuk meningkatkan fleksibilitas, kait gantry yang dapat disesuaikan untuk mengakomodasi berbagai ukuran sendok, dan sistem penimbangan dan tampilan beban untuk kontrol yang presisi dan pemantauan keselamatan.
Derek overhead sendok tersedia dalam berbagai desain struktural, termasuk konfigurasi dua balok dua rel, empat balok empat rel, dan empat balok enam rel, untuk memenuhi berbagai kapasitas dan persyaratan operasional.
Cocok untuk pengangkatan berkapasitas sedang dan kecil, sebagian besar digunakan untuk beban 140t atau kurang. Jembatan ini mengadopsi struktur rel ganda dengan girder ganda dan biasanya dilengkapi dengan sistem pengangkat troli tunggal, yang dilengkapi mekanisme pengangkat utama dan tambahan.
Cocok untuk mengangkat beban berkapasitas besar, biasanya digunakan untuk beban 160t atau lebih. Jembatan ini mengadopsi struktur empat girder empat rel dengan troli utama dan tambahan, keduanya berjalan di rel ganda. Ruang listrik terletak di dalam girder utama.
Cocok untuk pengangkatan berkapasitas sangat besar, biasanya untuk beban 320t atau lebih. Jembatan ini memiliki struktur enam rel dengan empat girder dan troli utama dan tambahan. Troli utama berjalan pada empat rel, mendistribusikan tekanan roda, meningkatkan kondisi menahan beban, dan meningkatkan stabilitas struktural. Ruang listrik berada di girder utama.
Fitur
- Derek terutama digunakan untuk mengangkat dan mengangkut logam cair, memerlukan klasifikasi tugas tinggi dan standar keselamatan yang sangat ketat.
- Lapisan insulasi panas dipasang di bagian bawah gelagar utama untuk mencegah radiasi suhu tinggi memengaruhi integritas struktural gelagar.
- Baik kabin operator maupun ruang listrik terisolasi sepenuhnya, dengan sistem pendingin di dalam kabin untuk memastikan fungsi operator dan peralatan listrik berfungsi dengan baik.
- Tali kawat terbuat dari tali kawat inti baja yang tahan terhadap suhu tinggi.
- Blok katrol pada kelompok kait atau alat pengangkat, serta kelompok katrol tetap pada troli, mengadopsi desain tertutup sepenuhnya untuk menahan pengoperasian di lingkungan berdebu tinggi.
- Semua motor memiliki peringkat isolasi kelas H dan peringkat perlindungan IP54. Selain itu, sakelar kecepatan berlebih dipasang pada motor pengangkat utama untuk memastikan bahwa jika terjadi kegagalan, rem darurat pada ujung drum akan segera aktif.
- Dua rem dipasang pada kedua ujung poros kecepatan tinggi peredam pengangkat, dan rem cakram pengaman dipasang pada salah satu ujung drum.
- Drum pengangkat merupakan jenis yang dilas, dan sebagian besar katrol adalah katrol bergulir.
- Mekanisme pengangkatan utama menggunakan sistem penggerak ganda. Jika salah satu motor atau sistem kontrol listrik gagal, sistem penggerak lainnya memastikan bahwa derek dapat menyelesaikan satu siklus kerja penuh pada beban terukur.
- Sistem pemantauan keselamatan dipasang pada mekanisme pengangkat.
- Jika beban terukur tidak melebihi 16 ton, kerekan listrik dapat digunakan sebagai mekanisme pengangkat. Kerekan listrik harus memiliki klasifikasi tugas minimal M6. Selain rem kerja, rem pengaman dipasang pada tahap kecepatan rendah kerekan listrik. Jika rem kerja rusak atau komponen transmisi putus, rem pengaman menahan beban terukur dengan andal, sehingga mencegah kecelakaan.
Detail Produk
Bagian bawah balok utama memiliki lapisan isolasi termal untuk mencegah radiasi panas.
Taksi memiliki struktur berinsulasi panas penuh dengan lapisan termal dan pendingin udara industri.
Blok katrol memiliki pelindung yang tertutup sepenuhnya dengan lubang pembuangan debu di bagian bawah untuk mencegah serpihan yang dapat menyebabkan katrol macet.
Dengan kait utama dan kait bantu, kait utama mengangkat logam cair, sedangkan kait bantu mengangkat atau menjungkirkan barang kecil. Kait utama biasanya berupa kait gantry dengan pelindung panas di bawah balok.
Mekanisme pengangkat utama memiliki rem pengaman untuk mencegah sendok sayur terjatuh secara tidak sengaja jika terjadi kehilangan kendali.
Isolasi motor adalah kelas H, dengan peringkat perlindungan IP54.
Tali kawat inti baja digunakan, menawarkan kapasitas beban lebih tinggi, keamanan, dan ketahanan panas dibandingkan dengan tali kawat inti serat yang digunakan pada derek biasa.
Spesifikasi Teknis
Mengapa Memilih Derek Ladle Overhead Dafang
Di bidang crane overhead sendok, kami menawarkan keuntungan berikut:
- Efektivitas Biaya Tinggi: Dafang Crane adalah produsen derek ladle overhead, yang menghilangkan perantara dan menawarkan harga yang paling kompetitif bagi pelanggan. Kami juga menyediakan suku cadang dan komponen yang sudah usang dengan harga diskon untuk kebutuhan perawatan di masa mendatang.
- Pengiriman Cepat: Dengan fasilitas manufaktur modern yang mencakup luas 850.000 meter persegi dan lebih dari 2.600 set peralatan, termasuk robot las, pusat permesinan CNC, dan mesin pemotong laser, kami memastikan produksi yang cepat dan pasokan yang stabil.
- Kualitas Unggul: Produk kami benar-benar mematuhi sistem manajemen mutu ISO9001. Kami menggunakan teknologi pengelasan busur terendam yang canggih dan menerapkan langkah-langkah pengendalian mutu yang ketat untuk memastikan bahwa setiap komponen dan langkah produksi menjalani pemeriksaan yang cermat, sehingga menghasilkan peralatan derek yang sangat andal.
- Teknologi Canggih: Kami memiliki sertifikasi untuk memproduksi derek angkat dengan tonase besar, termasuk konfigurasi empat girder empat lintasan dan empat girder enam lintasan. Tim teknisi profesional kami menggunakan pemodelan 3D dan analisis elemen hingga (FEA) untuk mengoptimalkan kekuatan struktural komponen-komponen utama yang menahan beban.
- Pengalaman Luas: Dengan pengalaman hampir 20 tahun dalam merancang dan memproduksi derek penanganan sendok, kami telah membangun reputasi yang kuat untuk teknologi canggih, kontrol kualitas yang ketat, dan kemampuan kustomisasi yang luar biasa. Produk kami digunakan secara luas baik di dalam negeri maupun internasional.
Berikut ini adalah beberapa kasus proyek kami:
Derek EOT Ladle Dua Girder 150/50T untuk Pabrik Baja
- Kapasitas: 150/50t
- Rentang: 25,5m
- Tinggi angkat: 25m (kait utama), 27m (kait tambahan)
- Tugas kerja: A7
- Daya: 380V, 50Hz, 3ph
- Mode kontrol derek: Kontrol yang dioperasikan oleh kabin
- Harga: $370.000
- Lapisan insulasi termal dipasang di bagian bawah girder utama. Bagian dalamnya yang luas dan tertutup rapat memungkinkan pemasangan, perawatan, dan perlindungan debu yang mudah untuk mekanisme pengoperasian dan peralatan listrik derek.
- Kabin yang tertutup dan terisolasi dilengkapi kaca temper, kursi yang dapat disesuaikan, pandangan lebar, dan AC untuk pemanasan dan pendinginan.
- Derek ini beroperasi pada sistem penggerak empat sudut, dengan empat unit penggerak yang dipasang secara simetris. Setiap unit mencakup motor, rem, peredam, dan set troli. Motor, rem, dan peredam tertutup dalam rangka utama untuk menahan suhu tinggi dan debu.
- Kerekan utama, yang dirancang untuk penanganan logam cair, menggunakan sistem penggerak ganda dengan empat tali kawat. Jika satu penggerak rusak, penggerak lainnya memastikan siklus kerja penuh pada beban terukur. Jika satu atau dua tali diagonal putus, beban masih dapat diturunkan dengan aman.
- Kerekan bantu memiliki sistem penggerak tunggal untuk memiringkan logam cair atau mengangkat beban yang lebih kecil.
- Troli berjalan dengan sistem penggerak dua sudut dengan motor, rem, reduktor, dan set roda.
- Ruang listrik diisolasi di dalam girder utama, didinginkan oleh pendingin udara industri untuk menjaga suhu di bawah 35°C. Lantai lorong ditutupi dengan alas karet nonkonduktif.
- Menggunakan roda yang ditempa atau digulung.
- Kerekan utama memiliki kait gantry dengan pelindung panas di bawah balok kait untuk mengurangi efek radiasi termal.
Derek Overhead Ladle Dua Girder 20/20T untuk Pabrik Pipa Cor
- Kapasitas: 20/20t
- Rentang: 19m
- Tinggi angkat: 18m
- Tugas kerja: A7
- Daya: 380V, 50Hz, 3ph
- Mode kontrol derek: Kontrol yang dioperasikan oleh kabin
- Harga: $85.000
- Semua kabel derek tahan terhadap suhu tinggi, dengan kabel pipih fleksibel yang terbuat dari kawat tembaga halus multi-untai untuk bagian yang bergerak.
- Taksi ini dilengkapi kaca temper, insulasi lapisan ganda, AC industri, dan alat pemadam kebakaran.
- Penutup katrol utama tertutup sepenuhnya dengan ketebalan pelat minimal 8 mm.
- Rakitan pengaitnya tertutup sepenuhnya.
- Rakitan drum dilengkapi rem pengaman.
- Mekanisme pengangkat memiliki sakelar batas ganda: batas putar dan batas penyeimbang.
- Alarm anti-tabrakan laser dipasang, dengan peringatan suara di dalam kabin.
- Baik kait utama maupun kait tambahan dilengkapi dengan sensor beban.
- Sistem pemantauan keselamatan dipasang, meliputi berat beban, tinggi pengangkatan, jarak tempuh, perlindungan kecepatan berlebih, perlindungan interlock, anti-tabrakan, status pengereman, perintah operasi, serta pemantauan dan pencatatan waktu kerja.
Jembatan Derek Penggilingan Baja Dua Girder 50/10T
- Kapasitas: 50/10t
- Rentang: 25,5m
- Tinggi angkat: 25m (kait utama), 27m (kait tambahan)
- Tugas kerja: A7
- Daya: 380V, 50Hz, 3ph
- Mode kontrol derek: Kontrol yang dioperasikan oleh kabin
- Harga: $88.000
- Peralatan ini mengadopsi struktur girder ganda, rel ganda dengan kerekan troli tunggal.
- Perangkat isolasi termal dipasang di bagian bawah gelagar utama.
- Troli pengangkat mencakup mekanisme pengangkat utama dan tambahan yang independen, masing-masing dengan sistem transmisinya sendiri. Mekanisme-mekanisme ini dapat beroperasi secara terpisah untuk mengangkat atau bekerja sama untuk membalik peralatan.
- Derek ini beroperasi dengan sistem roda penggerak dua sudut. Penyapu rel dipasang di ujung roda untuk membersihkan rintangan secara otomatis, memastikan pergerakan yang aman.
- Kait ditempa dari baja DG20Mn, mutu P.
- Katrol terbuat dari baja cor atau baja canai.
- Drum terbuat dari baja cor ZG230-460 atau baja las Q345-B.
- Tali kawat inti baja digunakan.
- Mekanisme pengangkat dilengkapi dengan dua rem independen.
- Pereduksi pengangkat merupakan jenis permukaan roda gigi sedang-keras.
- Motor berisolasi kelas H digunakan, memiliki penyegelan yang baik dan peringkat perlindungan IP54.
