Kerusakan Dan Keausan Tali Kawat Derek

Dalam proses operasi sebenarnya, tali kawat derek dan benda lain bersentuhan dan memiliki kecepatan relatif. Dalam peralatan mekanik, kimia fisik dan kimia organik dari efek yang sebenarnya, penampilan tali kawat juga terus-menerus rusak. Tali kawat cara kerusakan yang paling umum, umumnya dibagi menjadi kerusakan eksternal, kerusakan deformasi dan kerusakan internal.

Kerusakan eksternal tali kawat: pada tali kawat derek seluruh proses penggunaan, alur roda katrol pinggiran dan dinamisnya, dinding silinder cincin, sentuhan eksterior kursi kepala pengait dan pembentukan kerusakan termasuk kerusakan eksternal. Setelah kerusakan eksternal, diameter tali kawat akan menyempit, tampilan periferal dari kawat baja tahan karat halus akan aus.

Kerusakan deformasi tali kawat: tali kawat derek karena osilasi dan benturan dan munculnya kerusakan yang disebut kerusakan deformasi, merupakan bagian dari lokasi kerusakan. Jika penampilan gulungan tali kawat oleh benda lain berdampak, alat pengangkat mengangkat tali kawat terjerat satu sama lain, karena kemiringan katrol yang dinamis dan gulungan dasar industri tabung miring dan gambar tali gigitan, mungkin akan membentuk kerusakan deformasi tali kawat.

Kerusakan internal tali kawat: dalam seluruh proses penggunaan, ketika tali kawat derek melalui gulungan atau katrol bergerak, beban yang diperlukan ditekan di sisi tali kawat, setiap jari-jari kelengkungan kawat baja tahan karat halus mungkin tidak persis sama. Singkatnya, karena tali kawat kasar, tali kawat derek di dalam setiap kawat baja tahan karat halus akan terjadi efek gaya yang sebenarnya, geser. Pada saat ini, tekanan tanah antara untai akan mengembang, yang akan membuat bagian dari kawat baja tahan karat di antara untaian yang berdekatan terjadi bagian dari lekukan yang dalam, yang akan memperluas analisis penyebab retaknya kawat derek di atas kepala. tali.