Spesifikasi Operasi Keamanan Derek EOT

Overhead derek ospesifikasi manajemen operator

1. Derek di atas kepala operator dalam penggunaan struktur mesin pengangkat, prinsip kerja, kinerja teknis, manual derek, prosedur pengoperasian keselamatan, sistem pemeliharaan dan perbaikan dan pengetahuan terkait lainnya serta peraturan, norma, dan standar nasional yang relevan untuk dipelajari untuk dikuasai. Pelatihan oleh departemen pengawasan teknis setempat untuk memperoleh pengetahuan teoritis dan keterampilan praktis dari dua aspek penilaian setelah lulus, dengan sertifikat sebelum operator dapat bekerja.
2. Operator overhead crane harus menjaga pikiran jernih, fokus, dan beroperasi dengan hati-hati dalam proses operasi, dan dilarang keras mengoperasikan crane setelah minum, dengan penyakit (penyakit yang mencegah pengoperasian crane dengan aman), ketidaknyamanan fisik atau mental.
3. Overhead derek ooperator harus bertanggung jawab atas operasi di bawah kendali langsung mereka. Setiap kali diduga ada kondisi tidak aman, operator harus berkonsultasi dengan administrator sebelum mengangkat.

Persiapan keselamatan sebelum operasi

1. Patuhi dengan ketat sistem serah terima shift.
2. Sebelum pengoperasian, peralatan mekanik, peralatan listrik, dan perangkat perlindungan keselamatan pada derek harus diperiksa untuk memastikan apakah semuanya masih utuh dan andal. Seperti: rem, kait, tali kawat, peredam, pengontrol, pembatas, bel listrik, sakelar darurat, dll. untuk diperiksa. Jika kinerjanya ditemukan tidak normal, maka harus disingkirkan sebelum pengoperasian.
3. Periksa apakah ada oli, air, es, dan salju atau rintangan di jalur mobil besar dan mobil kecil. Jika ada, itu harus dibersihkan sebelum operasi.
4. Periksa bahwa hoistway jelas.
5. Setiap pegangan atau tombol kontrol harus dikembalikan ke posisi nol sebelum operasi, dan operasi dapat dilakukan hanya setelah mendapat sinyal perintah, dan bel atau alarm harus dibunyikan sebelum mengemudi untuk memastikan bahwa tidak ada orang di derek atau di sekitarnya. sebelum menutup catu daya utama.
6. Setelah daya dihidupkan, pastikan bahwa arah yang dikontrol oleh tanda tombol, gagang pengoperasian, atau handwheel pintu tangan harus konsisten dengan arah tindakan mekanisme. Kemudian lakukan uji coba tanpa beban, periksa apakah ada ketidaknormalan di setiap sistem operasi, periksa apakah perangkat keselamatan seperti rem, pembatas, sakelar darurat sensitif dan andal.
7. Operator harus memastikan bahwa dia berada dalam posisi garis pandang yang baik sebelum operasi. 

Tindakan pencegahan operasi keselamatan

Barang yang dilarang beroperasi:

1. Tidak diperbolehkan menggunakan alat angkat tanpa memperoleh izin penggunaan yang dikeluarkan oleh dinas pengawasan teknis dan karantina setempat.
2. Tidak diperbolehkan melebihi pengangkatan beban tetap.
3. Tidak diperbolehkan mengangkat barang di luar jangkauan angkat derek. 
4. Tidak diperbolehkan beroperasi dengan syarat kecepatan angin melebihi nilai yang ditentukan. 
5. Tidak boleh mengerek saat isyarat perintah tidak jelas atau saat perintah melanggar aturan.
6. Tidak bengkok menarik dan memiringkan, pengait harus berada di sisi vertikal objek sebelum dapat diangkat. 
7. Tidak ada pengangkatan benda dengan orang di atasnya.
8. Tidak mengangkat dalam keadaan cahaya redup dan penglihatan tidak jelas. 
9. Dilarang mengangkat benda yang tidak terikat kuat.
10. Dilarang mengangkat benda tanpa tindakan perlindungan di sudut. 
11. Tidak ada mengangkat benda dari kepala personil melalui atau tinggal.
12. Dilarang mengangkat benda dengan berat yang tidak jelas, seperti kait yang sudah dikubur sebelumnya di tanah atau dipasang di gedung, dll. 
13. Tidak diperbolehkan mengangkat benda tidak seimbang yang mudah tergelincir atau mudah terbalik.
14. Tidak diperbolehkan menggunakan penyangga, halte mobil, dan perangkat lain sebagai tindakan berhenti selama pengoperasian normal. 
15. Tidak diperbolehkan mengangkat, pekerjaan lateral dan longitudinal ketika benda yang diangkat memiliki getaran yang keras. 
16. Dilarang mengangkat cairan atau wadah cairan yang terlalu penuh.
17. Tidak diperbolehkan bekerja dengan syarat rem tidak sensitif atau rusak, limit switch rusak, mur pengait rusak, dan kerusakan wire rope sudah mencapai standar kadaluarsa.
18. Tidak diperbolehkan menyetel rem atau melakukan pekerjaan pemeriksaan dan pemeliharaan lainnya selama pengoperasian.
19. Tidak ada kinerja pengereman mundur derek, kecuali untuk keadaan darurat khusus, tidak boleh menggunakan mobil mundur untuk mengerem. 
20. Jangan gunakan pembatas posisi batas untuk berhenti.
21. Tidak diperbolehkan meninggalkan posisi pengoperasian saat bagian pengangkat tidak diletakkan.

Tindakan pencegahan dalam operasi:

1. Pastikan spreader atau sling benar-benar dalam posisi tidak ada benda lain yang digantung dan ditarik sebelum diangkat.
2. Saat mengangkat benda berat dengan bobot angkat terukur, bobot harus diangkat hingga 150~200mm dari tanah terlebih dahulu, lalu diangkat secara resmi setelah memverifikasi bahwa rem bekerja dengan andal.
3. Perhatikan apakah ada pekerja lain di attachment crane selama operasi untuk mencegah kecelakaan tabrakan. 
4. Perhatikan fakta bahwa derek tidak boleh dioperasikan secara membabi buta saat berada di tempat sempit atau di posisi yang mudah terjatuh. 
5. Perhatikan keselamatan arah depan, belakang, kiri, kanan dan atas dan bawah dalam pengoperasian setiap saat.
6. Saat membalik derek, operator harus berdiri di sisi yang berlawanan dari arah belokan dan memastikan bahwa tidak ada operator lain di arah belokan sebelum operasi.
7. Ketika derek berjalan tanpa beban, jarak antara penyebar dan tanah atau objek tertinggi yang mungkin ditemui tidak kurang dari 2,5m. 
8. Gendongan atau rantai yang tergantung pada pengait (penyebar) tidak boleh terseret di tanah. 
9. Saat menggunakan setiap soket pada derek, dilarang keras untuk melebihi kapasitas pengenal trafo yang sesuai.
10. Ketika tegangan catu daya diberi tegangan, prinsip operasi harus diikuti, dan operasi harus fleksibel dalam keadaan khusus. Ketika tegangan catu daya lebih rendah dari tegangan pengenal, akan ada tegangan normal yang dapat mengangkat objek yang tidak dapat diangkat atau dapat diangkat tetapi kecepatan naiknya berkurang secara signifikan (peningkatan kecepatan turun), sehingga derek harus dipertimbangkan dalam pengoperasian faktor perubahan tegangan jaringan, tetapi juga memperhatikan frekuensi daya jaringan.
11. Ada dua set mekanisme pengangkatan derek utama dan deputi, kait utama dan deputi tidak boleh dimulai pada waktu yang bersamaan. Untuk desain memungkinkan penggunaan crane khusus secara simultan kecuali.
12. Dengan dua atau lebih derek mengangkat benda berat yang sama, tali kawat harus dijaga tetap vertikal; setiap derek mengangkat, menjalankan harus tetap disinkronkan; setiap beban derek tidak boleh melebihi kapasitas angkat terukurnya. Jika persyaratan di atas tidak terpenuhi, kapasitas angkut beban harus dikurangi menjadi 75% atau lebih dari kapasitas angkat pengenal.
13. Dalam operasi track crane yang sama atau berbeda, harus memperhatikan jarak antara satu sama lain, ketika dua crane dekat, harus membunyikan bel untuk memberi tahu, agar tidak bertabrakan, jika perlu mendorong, harus didorong perlahan, sangat melarang dampak yang cepat, menemukan bahwa masalah harus segera dihentikan.
14. Di area multi-layer crane yang beroperasi pada saat bersamaan, perhatian harus diberikan pada lokasi crane atas dan bawah untuk menghindari tabrakan.
15. Operasi harus dilakukan sesuai dengan sinyal perintah. 
16. Sakelar penghenti darurat harus segera ditekan jika terjadi keadaan darurat dalam pengoperasian derek, dan restart hanya setelah pemecahan masalah.
17. Jika listrik mati tiba-tiba di tempat kerja, semua pegangan pengontrol harus dikembalikan ke posisi nol; sebelum bekerja lagi, periksa apakah aksi derek normal.
18. Sebelum setiap pengoperasian mekanisme derek, sinyal alarm harus dikeluarkan terlebih dahulu.
19. Ketika derek sedang dalam pemeliharaan, daya utama harus diputus dan tanda harus digantung atau dikunci. Jika ada kesalahan yang belum dieliminasi, operator harus diberi tahu tentang shift berikutnya.

Catatan di akhir operasi:

1. Saat derek diparkir dan tidak digunakan, derek harus digerakkan ke posisi tetap dan diparkir. Troli diparkir jauh dari catu daya mobil besar dalam posisi non-span.
2. Pengait naik mendekati posisi batas atas, tidak ada benda yang menggantung di pengait.
3. Letakkan setiap pegangan kontrol pada posisi nol, matikan daya total dan daya penerangan, dan cabut kunci sakelar (jika ada).
4. Buat catatan serah terima yang baik.

Pada saat yang sama, patuhi dengan ketat prosedur keselamatan yang dikeluarkan oleh departemen terkait dan unit pengguna.