Instalasi Jib Crane Berdiri Bebas

derek jib berdiri bebas, penampilan cantik, fleksibel dan andal, dapat digunakan secara luas dalam berbagai kesempatan seperti pemrosesan bengkel, jalur perakitan, gudang, bagian pemeliharaan, ruang uji, dll., mengangkat bahan dan mengangkut pergeseran dalam kisaran tertentu, mereka akan membuat pekerjaan pos Anda lebih banyak nyaman, lebih cepat dan lebih efisien.

Sketsa struktur dan komposisi

Jib crane yang dipasang di kolom dengan sudut slewing 360°, komponen utamanya adalah:

• Lengan putar, termasuk rakitan troli berjalan, penggeser kabel, penyangga, penutup ujung, dll.
• Kolom, termasuk pelat penopang atas dan bawah, bantalan dan poros vertikal.
• Bagian listrik, termasuk sakelar utama, selubung kabel, kabel pipih, dll.
• Label berat angkat yang dinilai, label pabrikan.
• Kerekan rantai listrik.
• Baut tanah atau baut jangkar Anka (tergantung pada kondisi pemasangan pengguna).

Instalasi jib crane berdiri bebas

1. Aturan keselamatan untuk perakitan dan pemasangan:

Semua sambungan baut berkekuatan tinggi harus dikencangkan dengan benar, dan baut umum lainnya tidak dapat menggantikan baut berkekuatan tinggi. Pengencang baut harus diganti setelah lima kali pembongkaran dan rotasi. Baut berkekuatan tinggi hanya memiliki torsi pengencangan yang sesuai untuk memastikan baut mengencang tanpa mengendur. Kecuali jika torsi pengencangan yang ditentukan terlalu tinggi, tidak diperbolehkan untuk melumasi firmware yang dilarang baut. Kencangkan kembali semua pengencang baut 1 hingga 2 bulan setelah digunakan. Pengencang baut yang rusak harus diganti. Periksa penyediaan sambungan pin. Alur pin elastis harus keluar, jika tidak maka akan menyebabkan keausan. Kerekan, penyebar, dan beban harus digantung dari troli menggunakan sambungan fleksibel; sambungan baja dapat menghasilkan gaya yang tidak terkendali dan menyebabkan kerusakan akibat kelelahan. Untuk kabel penarik, semua kabel pipih dengan plastik tahan dingin digunakan. Kabel berinsulasi dan konduktor pelindung pembumian semuanya harus dicat kuning-hijau. Konduktor proteksi pentanahan tidak boleh disambungkan dengan baut atau sekrup untuk pengencangan, titik sambungan pentanahan harus dicegah agar tidak kendor (misalnya dengan menggunakan gasket anti kendor bergerigi), dan konduktor proteksi pentanahan tidak boleh mengalirkan arus kerja. Sediakan sakelar catu daya untuk menghubungkan catu daya dan saluran listrik jib crane, sakelar harus dapat memutus semua saluran fasa catu daya jib crane, sakelar harus diletakkan dekat dengan jib crane dan tempat yang mudah dijangkau, dan tempat tersebut harus diberi rambu yang jelas. Saat melakukan pekerjaan pemeliharaan dan keselamatan, sakelar sambungan catu daya harus digembok untuk mencegah catu daya yang tidak disengaja atau tidak sah.

2.Pemasangan kolom jib crane:

Periksa ukuran baut tanah pondasi beton dan lubang rangka kolom sesuai dengan gambar ukuran pondasi. Tarik kabel catu daya (disediakan oleh pelanggan) keluar dari pipa kabel peletakan pondasi dengan panjang yang cukup (umumnya sekitar 2~5m). Lewatkan kabel catu daya melalui bukaan pelat rangka, arahkan ke bukaan sakelar, dan ikat dengan kuat. Pasang kolom ke atas pada pondasi. Sesuaikan kolom agar vertikal. Umumnya gunakan meteran lintang dan bujur atau palu pengukur pada sumbu vertikal untuk memverifikasi penyesuaian vertikal kolom (badan kolom kolom tidak dapat digunakan sebagai referensi penyesuaian). Amankan kolom ke pondasi dengan baut, pastikan baut dikencangkan dengan benar dan merata, dan kencangkan setelah kolom disesuaikan.

3.Pemasangan braket jib crane dinding:

Bahasa Indonesia: Sesuai dengan struktur objek bangunan (umumnya beton bertulang atau dinding putar dan kolom balok-H beton bertulang) di lokasi pengguna (rancang dan buat braket dengan kekuatan dan kekakuan yang cukup dan koneksi yang andal. Letakkan braket di tempatnya dan kencangkan mur. Pastikan braket berada dalam posisi vertikal sehingga lengan putar dapat beristirahat di posisi apa pun. Umumnya, periksa vertikalitas braket dan sesuaikan dengan menggunakan balok lungsin atau penurunan kawat magnetik penurunan bertahap magnetik pada sumbu vertikal lengan ayun. Kencangkan braket ke kolom atau dinding dengan andal, pastikan semua baut dikencangkan secara merata dan benar. Setelah penyetelan, kunci mur dengan kencang.

4. Pemasangan lengan putar:

Metode pemasangan jib crane dengan sudut slewing ≥ 300°.

Metode 1: Langkah-langkah pemasangan tipe poros tembus plus bantalan dorong adalah sebagai berikut.

Lepaskan poros pendukung + bantalan dorong yang sudah dipasang sebelumnya dari ujung atas kolom. Tempatkan kantilever di antara pelat penyangga atas dan bawah, dan letakkan bantalan dorong di atas pelat penyangga untuk memastikan koaksialitas lubang selongsong dan lubang bantalan pada sumbu longitudinal lengan putar. Oleskan sedikit oli pelumas pada poros tembus penopang dan masukkan koaksial dengan pelat penahan ke dalam lubang tembus dari atas ke bawah hingga pelat penahan pas dengan pelat penopang atas. Putar sumbu tembus, sesuaikan posisi pelat penahan, dan kencangkan pelat penahan sumbu tembus pada penyangga atas dengan baut. Setelah percobaan rotasi lengan putar fleksibel, letakkan penggeser kabel (atau penggeser kabel), troli berjalan, penyangga, dll. Pada lengan dan kencangkan semua baut dan mur. Untuk mengimbangi penyetelan, sambungan yang dibaut harus diperiksa dan dikencangkan kembali 1~2 bulan setelah pengiriman untuk digunakan.

Metode 2: Prosedur pemasangan jenis bantalan pendukung plus bantalan komposit.

Sebelum memasang kantilever, lepaskan minyak pelindung dan cat di lubang tirus, bersihkan dan keringkan lubang tembusnya. Menyuntikkan gemuk di ceruk pelumasan bantalan komposit, mengutamakan gemuk litium yang tidak mudah menua, dengan aditif partikel tidak boleh digunakan. Tempatkan lengan kantilever di antara pelat penyangga atas dan bawah, dan pasang bantalan dorong di antara pelat penyangga bawah dan lengan putar. Masukkan poros tirus pendukung ke dalam lubang tirus lengan slewing melalui lubang bantalan komposit, dan harus memastikan pengikatan poros tirus dengan lubang poros tirus. Pasangkan slewing taper shaft dengan baut M12＊140, spacer dan mur pengunci ke lengan ayun dan kencangkan (atas dan bawah sama). Setelah kantilever diputar secara fleksibel, letakkan penggeser kabel (atau penggeser kabel), troli berjalan dan penyangga pada lengan dan kencangkan sambungan baut.

Metode pemasangan jib arm jib crane dengan sudut putar ≤ 300°.

Baut unit penggerak (motor roda gigi) ke lengan putar pada penopang dan kencangkan. Angkat seluruh kantilever, di satu sisi, buat roller pada penopang sejajar dengan jalur melingkar pada kolom, di sisi lain, buat bantalan pada penopang sejajar dengan lubang ruang bantalan di ujung atas kolom, baik untuk menentukan yang sesuai, penopang perlahan-lahan akan ditarik ke bawah, sehingga bantalan pada tempatnya dan setelah implementasi, menyuntikkan minyak dan membawa sekrup kelenjar bantalan. Tersedia kabel catu daya sementara, sehingga setelah rotasi lengan putar tanpa halangan, pasang lengan putar saat memblokir di lokasi yang sesuai. Pasang penggeser kabel, blok penyangga, mekanisme berjalan, dll. pada lengan putar dan kencangkan semua baut dan mur. Untuk mengimbangi penyetelan, semua sambungan yang dibaut harus diverifikasi dan dikencangkan kembali dalam waktu 1~2 bulan setelah pengiriman. Pemasangan peralatan listrik jib crane.

5. Lengan putar untuk instalasi listrik rel KHB:

Pindahkan troli ke ujung lengan putar sehingga kabel pipih melewati slot slider. Saat troli berada di posisi ini, kabel akan melorot sekitar 30 mm saat kedua slider berjarak 1 m. kencangkan sekrup kepala pipih untuk mengencangkan kabel pipih pada slider. Letakkan kabel tipe pengencang yang menghubungkan selongsong pada kabel pipih. Masukkan kabel pipih ke dalam lubang di depan kolom dan kencangkan selongsong penghubung pada lubang. Kendurnya kabel pipih antara slider terakhir dan selongsong sambungan kabel harus cukup besar untuk memastikan bahwa kabel tidak dikencangkan dan tidak bergesekan dengan pelat penyangga bawah kolom saat lengan ayun berputar di seluruh rentang ayunan. Tarik kabel pipih keluar dari lubang kolom, hubungkan ke sakelar, dan hubungkan kabel daya ke sakelar pada saat yang bersamaan. Pasang kabel ground kabel pipih dan kabel ground kabel daya ke lubang di bawah lubang kolom dengan baut dan mur. Pasang selongsong pelindung pada sakelar dan kencangkan sakelar ke kolom dengan sekrup sadap sendiri. Letakkan selongsong sambungan kabel kedua pada ujung kabel pipih yang longgar untuk menghubungkan kerekan rantai listrik. Untuk pemasangan listrik lengan putar sebagai rel balok-I atau balok-H (terutama untuk memasang lengan putar listrik), pertama-tama periksa luncuran kabel saluran yang dibentuk dan apakah sudah kencang. Pasang kotak kontrol pada bagian kantilever yang sesuai. Letakkan kabel melalui luncuran kabel, kencangkan dengan jarak 1m, dan pasang selongsong sambungan pada kedua ujungnya. Hubungkan sakelar, kerekan kotak kontrol, dll. sesuai dengan diagram kelistrikan.

6.Pemasangan kerekan suspensi:

Posisi mata pemasangan harus memastikan bahwa port sambungan daya hoist menghadap ke arah lengan putar pendukung. Tempatkan mata pengangkat kerekan listrik di antara pelat pengangkat troli, masukkan pin bantalan beban dan kencangkan dengan pin elastis. Pastikan bukaan pin elastis menghadap ke luar, jika tidak maka akan menyebabkan keausan dan perlu diganti dengan pin elastis baru saat hoist dipasang kembali. Untuk yang lain, silakan merujuk ke manual kerekan listrik. Semua kerekan harus diberi tanda di sisi kantilever dengan logo dan plakat pengangkat terukur. Nilai kapasitas angkat hoist harus sesuai dengan nilai kapasitas angkat jib. Pasang dengan aman plakat kapasitas angkat terukur dan plakat merek dagang ke jib.

Catatan: Urutan dan metode penginstalan di atas tidak unik dan memungkinkan pengguna untuk menerapkan metode penginstalan yang lebih baik.