Alat Pelindung Angin Gantry Crane: 3 Panduan Penting tentang Jenis, Pemasangan, dan Praktik Terbaik Keselamatan

Perangkat pelindung angin pada gantry crane berperan penting dalam memastikan stabilitas dan keamanan gantry crane bertonase besar dalam berbagai kondisi cuaca. Faktor penting yang perlu dipertimbangkan adalah pengaruh angin kencang. Gantry crane luar ruangan merupakan peralatan penting yang digunakan di pelabuhan, depo kontainer, dan galangan kapal. Mereka berperan penting dalam memuat, membongkar, dan mengangkut material berat, kontainer, dan kapal. Namun, mengoperasikan crane ini dalam kondisi cuaca buruk seperti badai, topan, dan angin kencang dapat menimbulkan tantangan besar. Oleh karena itu, untuk memastikan keselamatan pekerja dan mesin, perangkat pelindung angin pada gantry crane luar ruangan dipasang. Jika tidak dikelola dengan benar, perangkat ini dapat menimbulkan risiko serius. Perangkat pelindung angin pada gantry crane penting untuk mengatasi masalah ini. Artikel ini memperkenalkan tiga perangkat pelindung angin utama pada gantry crane, jenisnya, lokasi pemasangan yang benar, dan langkah-langkah keselamatan utama secara terperinci. Dengan memahami dan menggunakan peralatan ini, Anda dapat meningkatkan keselamatan dan efisiensi pengoperasian crane serta melindungi peralatan dan personel.

1. Apa itu perangkat perlindungan angin pada gantry crane?

Perangkat pelindung angin pada derek gantry meliputi kedap angin dinamis dan statis. Hal ini dibedakan berdasarkan apakah derek tersebut bekerja. Saat derek tidak bekerja, maka kedap angin statis, dan perangkat pelindung angin pada derek gantry yang akan digunakan selama bekerja adalah kedap angin dinamis. Selama pengoperasian derek, mesin, peralatan, dan operator semuanya bekerja dan terpengaruh oleh kekuatan angin secara bersamaan. Oleh karena itu, jika kerusakan akibat angin terjadi, maka akan membawa hasil yang tidak terduga. Inilah sebabnya mengapa kedap angin dinamis lebih mendesak dan penting daripada kedap angin statis. Saat melakukan pekerjaan kedap angin, perlu untuk membentuk pemahaman tentang kedap angin dinamis dari sudut pandang ideologis. Gabungkan untuk memastikan keselamatan produksi peralatan perusahaan, karakteristik musim hujan di pelabuhan dan wilayah pesisir, kinerja peralatan kedap angin, dan fasilitas hidrolik terminal untuk menentukan tingkat kedap angin pada derek.

Apa saja perangkat perlindungan angin pada gantry crane?

Perangkat perlindungan angin pada gantry crane tipe penjepit (penjepit rel):

Perangkat pelindung angin pada gantry crane ini menggunakan klem untuk menjepit kedua sisi lintasan guna meningkatkan gesekan lintasan, sehingga mencegah crane tergelincir. Jenis perangkat pelindung angin pada gantry crane ini juga disebut klem rel. Untuk meningkatkan tingkat kekencangan penjepitan, struktur tuas sering digunakan untuk mendesain. Ada beberapa jenis umum berikut: tipe sekrup manual, tipe pegas hidrolik, tipe sekrup elektrik, dan tipe palu elektrik. Keempat jenis ini.

Penjepit rel putar manual

Perangkat penjepit rel yang lebih umum mencapai kekencangan modul penjepit rel dengan memutar roda kemudi secara manual. Kerugiannya adalah tidak adanya perlindungan rantai listrik, yang memudahkan operator mengoperasikan gantry crane tanpa melonggarkannya.

Klem rel elektro-hidrolik (tipe pegas hidrolik)

Keuntungan: Pengoperasian listrik menghemat waktu dan tenaga, memiliki perlindungan interlock listrik, tidak dapat dioperasikan tanpa melonggarkan gantry crane, indah dan aman;

Kekurangan : Harga mahal

Klem rel kaliper manual

Penjepit rel listrik

Perbandingan biaya: klem rel kaliper manual

Perangkat anti angin tipe sepatu besi dan perangkat anti angin tipe rel tekanan

Rem baji besi anti angin

Baji logam didorong di antara roda dan rel untuk mencegah derek bergerak mundur karena angin. Saat roda berputar, gaya yang diberikan pada baji menyebabkan gesekan guling antara roda dan rel berubah menjadi gesekan geser antara baji dan rel. Saat hambatan meningkat, baji berfungsi sebagai efek penahan angin. Perangkat ini dapat dibagi menjadi tipe manual dan elektrik.

Rem sisi roda

Perangkat ini memanfaatkan berat derek itu sendiri yang bekerja pada rel untuk meningkatkan gesekan antara roda dan rel guna mencegah derek bergerak. Perangkat antiangin penekan rel tidak terpengaruh oleh sisi rel dan memiliki penerapan yang lebih baik daripada tipe penjepit. Akan tetapi, perangkat antiangin ini hanya dapat memberikan kinerja antiangin yang terbatas dan sering digunakan bersama dengan perangkat antiangin lainnya.

Sistem penahan angin lainnya

Tali angin

Tali kawat atau tali serat sintetis digunakan untuk mengamankan ujung gantry crane guna meningkatkan ketahanan angin terhadap peralatan. Diameter tali kawat harus sesuai dengan jenis dan persyaratan penggunaan crane, dan tidak boleh kurang dari diameter minimum tali kawat. Ujung penahan tali kawat harus terpasang kuat pada ujung gantry crane atau struktur pendukung untuk memastikan tidak terjadi perpindahan dan jatuh di bawah angin maksimum.

Anemometer derek

Alarm kecepatan angin. Dipasang pada derek yang bekerja di udara terbuka.

Ketika angin lebih besar dari 6, sinyal alarm dapat dikirim, dan kecepatan angin sesaat dapat ditampilkan.

Derek yang bekerja di pantai dapat diatur untuk mengirimkan sinyal alarm ketika angin bertiup lebih kencang dari level 7.

Alat penahan angin jangkar

Ini adalah perangkat perlindungan angin derek gantry preventif yang umum digunakan. Dalam kasus menerima sinyal peringatan angin, atau jika tidak digunakan untuk waktu yang lama, perangkat perlindungan angin derek gantry jangkar digunakan untuk mencapai efek kedap angin dan antiselip. Perangkat perlindungan angin derek gantry jangkar mengharuskan derek yang tidak digunakan untuk sementara waktu dipindahkan ke posisi yang telah ditentukan, dan derek diikat dengan bagian pengunci seperti baut dan batang ejektor. Derek gantry luar ruangan sering kali harus menghadapi badai alam dan bencana lainnya. Sistem penjangkaran yang andal dapat memperbaiki seluruh struktur derek dengan aman di lokasi konstruksi, sehingga mencegah derek terguling dan menghindari kecelakaan besar serta hilangnya nyawa dan harta benda.

Derek gantry bertonase besar dengan perangkat anti-pendakian pengunci angin jangkar terintegrasi

Diagram sistem penahan untuk gantry crane dengan tonase kecil

2. Di mana posisi pemasangan alat pelindung angin pada gantry crane?

Penjepit rel putar manual

Dipasang di bagian luar keempat sudut pintu mesin. Umumnya, gantry crane dipasang dengan 4 klem rel putar manual.

Klem rel elektro-hidrolik (tipe pegas hidrolik)

Dipasang di luar empat sudut mesin pintu, umumnya gantry crane dipasang 4 klem rel elektro-hidrolik (tipe pegas hidrolik)

Klem rel kaliper manual

Dipasang di bagian luar keempat sudut pintu mesin, umumnya gantry crane memasang 4 klem rel jangkar manual.

Penjepit rel listrik

Dipasang di luar keempat sudut pintu mesin, umumnya gantry crane memasang 4 klem rel listrik.

Rem baji besi anti angin

Dapat dipasang di dalam dan di luar kaki gantry crane. Berdasarkan kekuatan angin lingkungan kerja, beberapa rem baji besi tahan angin diputuskan

Rem sisi roda

Dapat dipasang di dalam dan di luar kaki gantry crane, dan menekan beberapa rem sisi roda sesuai dengan kekuatan angin di lingkungan kerja lokasi.

Tali angin

Pasang di tengah balok bawah gantry crane.

Anemometer derek

Dipasang pada balok atas derek gantry untuk mendeteksi kekuatan angin.

Sistem penahan

Dipasang pada bagian tengah balok bawah gantry crane.

3. Tindakan pencegahan angin pada gantry crane

Setelah gantry crane digunakan, karena lintasan yang tertanam di bidang balok memiliki kemiringan satu arah tertentu, untuk mencegah gantry crane tergelincir secara tidak sengaja saat tidak digunakan, “sepatu besi” lintasan dapat ditempatkan di bagian depan dan belakang keempat kelompok roda berjalan gantry crane. Diagram skema “sepatu besi” dari setiap roda berjalan ditunjukkan pada gambar:

Ke dalam angin musim panas dan cuaca buruk lainnya pada pekerjaan di udara terbuka dari gantry crane, kerusakannya lebih serius, di sini kita menggunakan langkah-langkah perlindungan angin gantry crane untuk melakukan beberapa pengenalan sederhana, langkah-langkah tahan angin tradisional adalah sebagai berikut: klem rel, bagian atas rel, sepatu besi dan beberapa perangkat penahan, berikut rincian tentang langkah-langkah tahan angin perangkat penahan. Untuk secara efektif mencegah gantry crane dalam topan, hujan lebat dan cuaca buruk lainnya, terguling, kerusakan, dan kecelakaan keselamatan lainnya, program penguatan anti-topan gantry crane yang diformulasikan secara khusus.

Dalam keadaan penguatan normal (angin tidak lebih dari enam)

(1) Derek gantry berhenti pada posisi tetap dermaga 9-10# setelah setiap operasi digunakan, carstop walkinsky di dekat kaki derek gantry, dan blok katrol ditempatkan 3 meter di atas tanah dan diikat dengan tali.

(2) Derek gantry diikat dengan sepatu besi antiselip, dan kedua sisi kaki ditambatkan pada batang jangkar beton dengan tali pengikat kabel p19,5. Saat menambatkan tali pengikat kabel, rantai terbalik seberat 5 ton digunakan untuk mengencangkan tali pengikat kabel. Sebanyak 8 tali pengikat kabel dirancang, dan sudut antara tali pengikat kabel dan tanah sekitar 45 derajat.

Memperkuat langkah-langkah sebelum topan

(1) Sebelum topan, gantry crane harus diangkat ke ujung Pier8, sehingga sisi kiri kaki gantry crane yang terpasang dekat dengan beton pelat sayap box girder jembatan pendekatan di dermaga 8, dan baja saluran 14 dihubungkan ke baja tertanam batang box girder.

(2) Balok suspensi gantry crane dan kaki penyangga ditambatkan pada balok kotak jembatan pendekatan di satu sisi dengan tali pengikat kabel p19,5, dan sisi lainnya ditambatkan pada jangkar tanah beton di luar dermaga No. 9. Keduanya dikencangkan dengan rantai terbalik seberat 10 ton. Sebanyak 8 tali pengikat kabel (satu di setiap sisi kaki penyangga) dirancang dan dua bagian baja dihubungkan.

Pengaturan jangkar ingot dan tali kabel angin

Batang jangkar dibuat dari beton C15. Bagian bawah batang jangkar memiliki lebar 1,5 meter, panjang 2,5 meter, dan tinggi 2 meter, serta berat sekitar 18 ton. Tiga bantalan sepanjang 2,5 meter tertanam di dalam beton batang jangkar dan dihubungkan ke tanah melalui tali seberat satu pon. Tali penggulung kabel adalah tali kawat p19,5, salah satu ujung tali kawat dipasang pada kaki derek gantry, sisi lainnya dihubungkan dengan rantai terbalik, dan kumparan penggulung kabel dapat dilepas pada balok derek gantry saat derek gantry berjalan.

Perangkat penahan

Perangkat penahan memiliki karakteristik struktur sederhana, ringan, keandalan tinggi, dan pengoperasian yang mudah. Biasanya perangkat penahan menggunakan sambungan kaku. Namun, dapat juga menggunakan sambungan fleksibel, seperti melalui seutas tali kawat atau rantai ke sambungan penahan tanah. Hanya setelah derek bergerak, tegangan tali kawat baja berperan. Namun, karena ada energi kinetik tertentu saat derek berjalan, derek masih memiliki kemungkinan terguling. Oleh karena itu, sambungan kaku adalah pertimbangan utama kami, jika bukan sambungan kaku, Anda harus meningkatkan perangkat tegangan pada tali kawat baja atau rantai, mengencangkan tali kawat baja atau rantai. Mencegah momentum benturan berlebihan yang disebabkan oleh derek yang dipercepat oleh angin. Perangkat penahan umumnya menjangkarkan derek secara keseluruhan sebelum topan diperkirakan, dan metode ini relatif aman.

Cindy

Ada apa: +86-19137386654

Surel: cindywang@hndfcrane.com

Saya Cindy, dengan 10 tahun pengalaman kerja di industri derek dan telah mengumpulkan banyak pengetahuan profesional. Saya telah memilih derek yang memuaskan bagi 500+ pelanggan. Jika Anda memiliki kebutuhan atau pertanyaan tentang derek, jangan ragu untuk menghubungi saya, saya akan menggunakan keahlian dan pengalaman praktis saya untuk membantu Anda memecahkan masalah!