Bearing Slewing Crane Portal Pelabuhan: Penyebab Kegagalan dan Solusi Perbaikan yang Efektif

Apa pun jenis dereknya, akan ada bantalan putar derek portal pelabuhan. Ini adalah bagian penting dari struktur derek. Bantalan putar derek portal pelabuhan tidak hanya dapat menjaga derek tetap stabil dan aman selama pengoperasian, tetapi juga meningkatkan efisiensi kerjanya. Tentu saja, pasti akan ada kegagalan. Untuk memastikan kinerja derek selama penggunaan, perlu untuk menganalisis penyebab kegagalan dan mengusulkan metode modifikasi yang tepat sasaran.

Derek gantry merupakan jenis peralatan derek yang lebih banyak digunakan pada peralatan derek, dan bidang aplikasinya sangat luas. Tentu saja, bantalan putar derek portal pelabuhan juga merupakan struktur yang sangat penting. Ada dua bentuk umum bantalan putar derek portal pelabuhan untuk derek gantry, satu adalah tipe putar dan yang lainnya adalah tipe kolom putar, dan yang pertama lebih stabil dan struktur mekanisnya lebih sederhana. Oleh karena itu, ketika ada pengaruh tertentu dari dunia luar, hal itu sangat rentan terhadap kegagalan, yang pasti akan memengaruhi kerja derek.

Prinsip pengoperasian bantalan putar derek portal pelabuhan 

Ada banyak struktur di derek portal pelabuhan, dan bantalan putar derek portal pelabuhan merupakan struktur yang sangat penting. Ada berbagai jenis dan spesifikasi bantalan putar derek portal pelabuhan, sehingga metode pemasangannya juga berbeda. Meskipun jenis dan spesifikasi bantalan yang dipilih sama, tetap perlu dianalisis terlebih dahulu selama pemasangan. Dua parameter kapasitas bantalan mekanis dan ukuran aksial biasanya diperiksa dengan cermat untuk memastikan pemasangan bantalan yang lancar dan memenuhi kebutuhan produksi aktual.

Menurut jenis dan susunan elemen bergulir, bantalan putar derek portal pelabuhan dapat dibagi menjadi tipe rol baris ganda, tipe rol silang baris tunggal, dll. Karena beban yang besar, bantalan putar derek portal pelabuhan yang diperlukan untuk operasi derek memiliki persyaratan yang lebih tinggi, jadi umumnya, tiga baris bantalan putar rol dipilih untuk operasi pelabuhan (Gambar 1). Ini karena cincin bagian dalam dan cincin bagian luar bantalan putar derek portal pelabuhan dari metode ini dipasang di bagian bawah meja putar dan bagian atas gantry silinder, masing-masing. Jika dibandingkan dengan ukuran aksial, arah radial bantalan putar jauh lebih besar, dan kapasitas benturan dan ketahanan beban dinamis secara signifikan lebih kuat sehingga keamanan derek dapat dijamin saat bekerja.

Pada derek portal pelabuhan, bagian yang terhubung ke penyangga atas adalah bagian internal yang berputar, dan bagian yang terhubung ke penyangga bawah adalah roda gigi cincin besar, yang biasanya dibaut. Baut digunakan untuk mengencangkannya, dan tidak akan berputar saat bekerja.

Kerusakan umum pada bantalan putar derek portal pelabuhan

Desain yang tidak tepat

Derek gantry sering kali gagal karena pengoperasian yang tidak tepat selama pengoperasian atau kurangnya perawatan normal setelah pengoperasian. Bagian bantalan dari bantalan putar derek portal pelabuhan sangat rentan terhadap kegagalan. Karena beban yang sangat besar yang dimilikinya, jika terjadi kegagalan, hal itu akan memengaruhi proses pengoperasian. Untuk mengatasi masalah ini, analisis dan penelitian umumnya dilakukan dari desain komponen, seperti kualitas pemasangan yang tidak cukup tinggi selama proses pemasangan, produksi yang terlalu kasar, dll., yang akan menyebabkan deformasi bagian-bagian tertentu dari saluran peralatan dalam pengoperasian aktual.

Pemeliharaan terlambat yang tidak tepat

Alasan kegagalan sebagian besar bantalan putar derek portal pelabuhan adalah karena kegagalan operasi standar dan kegagalan melakukan perawatan tepat waktu setelah operasi berakhir, yang secara bertahap memperluas bahaya tersembunyi yang ada di awal. Bahaya tersembunyi yang disebutkan di sini mungkin berupa celah kecil pada struktur sambungan bantalan putar, atau mungkin baut sambungan retak, dll. Bahaya tersembunyi kecil ini sulit dideteksi secara nyata di awal. Namun, dengan terus bertambahnya waktu penggunaan, celah dan retakan ini terus menerus terhantam keras, yang akhirnya menyebabkan fraktur total atau deformasi parsial pada struktur pendukung, sehingga gagal.

Deformasi struktural

Secara umum terdapat dua situasi deformasi struktural. Salah satunya adalah bahwa selama desain awal, kekakuan rangka penyangga yang dimilikinya tidak cukup, dan sangat rentan terhadap deformasi dalam jangka waktu yang lama (tentu saja, tidak banyak situasi seperti itu); yang lainnya disebabkan oleh gaya abnormal selama pengerjaan, biasanya karena celah besar pada ketinggian rel di kedua sisi, yang membuat mesin pintu miring. Jika getaran disebabkan oleh situasi kedua, itu ada hubungannya dengan perubahan nilai kekakuan.

Jika kecepatan putaran perangkat seragam, berarti getaran jenis ini pasti terjadi. Ketika sinyal memberikan dampak setelah beberapa waktu, hal ini dapat dilihat secara visual dalam diagram percepatan waktu getaran.

Skema penggantian bantalan putar derek portal pelabuhan

Mengganti bantalan putar derek portal pelabuhan bukanlah tugas yang mudah, perlu dilakukan dalam 6 langkah berikut.

Langkah pertama adalah menggunakan bantalan dongkrak. Sebanyak 4 bantalan dongkrak perlu disiapkan, lalu langsung dilas ke bagian atas silinder. Perlu ada jarak yang lebih besar antara dua bantalan yang ditempatkan di depan. Biasanya, jarak ini lebih besar dari diameter luar roda gigi cincin besar. Pada saat yang sama, banyak bantalan perlu disiapkan. Bantalan ini tidak perlu memiliki ukuran dan ketebalan yang sama. Boom harus ditempatkan di tempat yang amplitudonya paling besar. Pada saat ini, Anda perlu menggunakan indikator amplitudo untuk mengukur berat beban maksimum yang diperlukan saat ini, lalu gunakan pengait untuk mengangkatnya.

Langkah kedua adalah mengangkat pengait yang mengaitkan pemberat penyeimbang untuk memastikan bahwa ada jarak sekitar 10 cm antara pengait dan tanah, lalu biarkan tidak bergerak lagi. Ini mengharuskan perangkat penahan anti angin meja putar dikunci secara langsung, angkat kotak roda gigi yang berputar dan pinion berputar yang telah dilepas dari sekrup kaki, dan letakkan semuanya di atas meja putar. Berhati-hatilah agar tidak berputar saat ini, dan jaga agar tetap stabil.

Bahasa Indonesia: Pada langkah ketiga, baja saluran 16# perlu digunakan, terutama untuk memainkan peran pendukung di masa mendatang, karena perlu membiarkan penyangga dongkrak yang baru dilas bersandar pada baja saluran. Pada saat ini, perlu untuk memutuskan apakah akan melepas cincin selip tengah berdasarkan situasi aktual. Untuk memfasilitasi geseran fleksibel roda gigi cincin besar, ada juga kebutuhan untuk platform kecil, yang umumnya dibangun langsung di depan meja putar. Kemudian Anda harus langsung melepas baut roda gigi cincin besar, dan setelah membuka dongkrak, Anda akan menemukan bahwa meja putar perlahan naik. Setelah melepas semua baut yang dimiliki oleh roda gigi cincin besar, kerekan rantai perlu dipasang secara lateral sehingga roda gigi besar akan muncul langsung di platform kecil.

Pada langkah keempat, ring gear besar sebelumnya dapat langsung dilepas dengan mobil derek, kemudian dilakukan uji kerataan, dan diperlukan instrumen laser untuk pengujian. Jika ketidakrataan melebihi standar, tindakan perbaikan perlu segera dilakukan untuk memperbaikinya. Ring gear besar yang baru perlu diisi dengan oli pelumas, tentu saja, langkah ini perlu dilakukan di darat.

Langkah kelima adalah memasang ring gear baru. Semua langkah pemasangannya sama persis dengan langkah sebelumnya. Tentu saja, semua baut berkekuatan tinggi yang perlu dipasang perlu diperbarui untuk memastikan keamanan, dan langkah pemasangan harus benar-benar mematuhi spesifikasi. Setelah semuanya terpasang, penerimaan perlu dilakukan, dan penyangga perlu dilepas setelah hasilnya ditetapkan memenuhi syarat.

Langkah keenam adalah memasukkan seluruh mesin ke dalam produksi dan memuat ulang, sehingga setelah 4 jam, Anda perlu memeriksa kembali semua baut berkekuatan tinggi, dan memastikan tidak ada tanda-tanda kendor sebelum Anda dapat menyerahkan mesin secara resmi.

Kesimpulan

Singkatnya, pada peralatan derek, bantalan putar memiliki peran yang sangat penting dan dapat dikatakan sebagai komponen utama. Jika rusak, tentu akan memengaruhi pengoperasian derek. Hanya dengan menganalisis dan memahami penyebab kerusakan dan menemukan solusi untuk penyebab tersebut, derek gantry dapat dijamin cukup aman untuk pekerjaan selanjutnya.

Cindy

Ada apa: +86-19137386654

Surel: cindywang@hndfcrane.com

Saya Cindy, dengan 10 tahun pengalaman kerja di industri derek dan telah mengumpulkan banyak pengetahuan profesional. Saya telah memilih derek yang memuaskan bagi 500+ pelanggan. Jika Anda memiliki kebutuhan atau pertanyaan tentang derek, jangan ragu untuk menghubungi saya, saya akan menggunakan keahlian dan pengalaman praktis saya untuk membantu Anda memecahkan masalah!