Apa Perbedaan Antara Crane Portal Pelabuhan dan Crane Gantry?

Memuat dan membongkar

• Terutama digunakan di pelabuhan dan gudang terbuka untuk bongkar muat dengan menggunakan grab atau kail.

• Berat angkat umumnya tidak melebihi 40 ton, yang bervariasi dengan amplitudo.

• Kecepatan kerja tinggi, sehingga produktivitas sering kali menjadi indikator penting.

Pembuatan kapal

• Terutama digunakan untuk anjungan kapal, dermaga apung dan lokasi tali temali, penyambungan lambung kapal, tali temali peralatan dan pekerjaan pengangkatan lainnya, serta kait sebagai penyebar.

• Beban angkat maksimum yang dapat diangkat adalah 30 ton, beban angkat akan dikurangi sesuai dengan besarnya amplitudo.

Konstruksi dan instalasi

• Terutama digunakan di stasiun pembangkit listrik tenaga air untuk penyiraman bendungan, peralatan, pengangkatan bagian prefabrikasi, dan sebagainya, umumnya dengan kait.

• Berat angkat dan kecepatan kerja umumnya berada di antara dua jenis crane pertama.

Lini produksi pabrik

• Derek gantry sering digunakan untuk membantu penanganan benda berat dan meningkatkan efisiensi produksi.
• Karena gantry crane memiliki struktur yang stabil dan dapat menahan beban besar, ia memainkan peran penting dalam produksi industri.

Terminal pelabuhan

• Derek gantry digunakan untuk memuat dan menurunkan kargo seperti kontainer, meningkatkan efisiensi pemuatan dan pembongkaran kargo.
• Memperpendek waktu perputaran kargo dan berkontribusi terhadap pengembangan industri logistik.

Lokasi konstruksi

• Digunakan untuk mengangkat benda berat seperti bahan bangunan, mesin, dan peralatan.
• Dapat menyelesaikan tugas pengangkatan dengan cepat dan aman.

Pusat pergudangan dan logistik

• Digunakan untuk memuat, membongkar, menumpuk, dan operasi pergudangan barang lainnya.
• Ini meningkatkan efisiensi pergudangan dan mengurangi biaya tenaga kerja.

Derek gantry hoist listrik
Biro Teknik Shanghai Kereta Api Tiongkok Grup Teknik Utara
MH10t-10,6m

Kondisi kerja

• Cocok untuk konstruksi kereta bawah tanah/terowongan, terutama untuk operasi pengangkatan pada ketinggian sedang (sekitar 6 meter) dan ruang terbatas.
• Cocok untuk kebutuhan penanganan material skala kecil dan menengah sekitar 5 ton.
• Kisaran kecepatan pengangkatan kerekan listrik adalah 0,8-8m/menit, yang memenuhi persyaratan pengangkatan sebagian besar beban sedang.
• Kecepatan operasinya 2-20 meter/menit, yang cocok untuk menyelesaikan operasi pengangkatan dalam jarak bergerak pendek untuk memastikan operasi yang lancar dan aman.
• Standar desain didasarkan pada JB/T5663-2008, yang disesuaikan dengan kebutuhan pengoperasian berbagai kondisi kerja.
• Dapat mempertahankan kinerja yang baik dalam berbagai kondisi iklim.

Keuntungan

• Struktur sederhana, mudah dipasang dan dioperasikan.
• Kemampuan beradaptasi yang kuat, cocok untuk berbagai tempat, baik di dalam maupun luar ruangan.
• Hemat biaya, terjangkau, cocok untuk usaha kecil dan menengah.
• Aman dan andal, dilengkapi dengan tindakan pengamanan seperti alat penyangga, proteksi batas langkah, dan proteksi beban lebih.
• Hemat energi dan perlindungan lingkungan, penggerak listrik, konsumsi energi rendah, kebisingan rendah, hijau dan ramah lingkungan.

Derek Gantry Kontainer yang Dipasang di Rel
Proyek Gudang Kargo Komprehensif Kereta Api Stasiun Jinchang
MG45T-35m

Kondisi kerja

• Derek gantri peti kemas yang dipasang di rel terutama digunakan di terminal pelabuhan, tempat penyimpanan kargo kereta api, dan pusat logistik, dan secara khusus digunakan untuk pemuatan, pembongkaran, dan penanganan peti kemas.
• Desainnya cocok untuk operasi jarak jauh dan bentang panjang, dan dapat menangani pemindahan kontainer secara efisien.
• Berat angkatnya adalah 45 ton, yang dapat memenuhi kebutuhan penanganan kontainer standar, termasuk kontainer berukuran 20 kaki dan 40 kaki yang terisi penuh.
• Kecepatan pengangkatannya adalah 12 (beban penuh) m/menit, 20 (tanpa beban) m/menit, dan kecepatan operasi mobil dan gerobak kecil adalah 50 m/menit, yang dapat menyelesaikan tugas pengangkatan dan pemindahan kontainer dalam waktu singkat, dan beradaptasi dengan operasi bongkar muat berintensitas tinggi dan frekuensi tinggi.

Keuntungan

• Pemuatan dan pembongkaran yang efisien: pengangkatan dan pemindahan yang cepat untuk meningkatkan efisiensi transportasi kontainer.
• Operasi rentang panjang: cocok untuk halaman kargo yang lebar dan mengurangi frekuensi pergerakan peralatan.
• Struktur stabil: desain balok ganda untuk memastikan stabilitas operasi tugas berat dan kecepatan tinggi.
• Aman dan andal: dilengkapi dengan perangkat keselamatan untuk memastikan pengoperasian yang aman.
• Kemampuan beradaptasi yang kuat: beradaptasi dengan kebutuhan operasional berbagai kondisi cuaca dan lingkungan.

Derek Portal Pelabuhan Pulau Changzhou Guangzhou 60t

Kondisi kerja：

• Derek pelabuhan portal empat penghubung terutama digunakan di pelabuhan, dermaga, depo dan keperluan lainnya, dan cocok untuk memuat dan menurunkan muatan berat.
• Desain strukturalnya cocok untuk menangani kargo curah, kontainer, dan material berat lainnya di pelabuhan tepi laut atau pedalaman.
• Radius kerja derek berkisar antara 15 meter hingga 55 meter, mencakup area operasi yang luas, cocok untuk menangani berbagai ukuran dan berat kargo.
• Ketinggian pengangkatan crane dapat mencapai 50 meter, yang cocok untuk operasi pengangkatan pada kapal yang menjulang tinggi atau fasilitas yang ditinggikan.

Keuntungan:

• Berbagai macam operasi, yang secara efektif dapat mencakup area penanganan kargo kapal-kapal besar.
• Mampu menangani kargo berat dan kontainer besar, dan beradaptasi dengan persyaratan operasi intensitas tinggi.
• Desain struktur empat tautan memberikan fleksibilitas pengoperasian yang lebih besar dan dapat mempertahankan kinerja pengoperasian yang stabil dalam radius pengoperasian yang berbeda.
• Derek portal pelabuhan memiliki struktur kokoh, yang memberikan ketahanan angin yang baik dan ketahanan terbalik untuk menjamin keselamatan operasi dalam kondisi cuaca buruk.
• Dilengkapi dengan sistem anti-ayunan, yang lebih stabil selama pengoperasian, mengurangi guncangan dan kemiringan barang, dan cocok untuk operasi presisi tinggi.
• Operasi yang rumit biasanya dapat dilakukan di area kerja yang lebih kecil.

Derek portal boom tunggal tipe 4073 Dermaga Sungai Mutiara Guangzhou

Kondisi kerja：

• Derek Portal Boom Tunggal terutama digunakan di pelabuhan, dermaga, depo dan keperluan lainnya, terutama cocok untuk memuat dan menurunkan muatan berat dan muatan curah.
• Desainnya cocok untuk keperluan yang memerlukan perpanjangan boom yang panjang, seperti pemuatan dan pembongkaran kargo di kapal besar.
• Radius kerja crane berkisar antara 20 meter hingga 73 meter, yang dapat mencakup area operasi yang sangat luas dan cocok untuk kebutuhan bongkar muat kapal-kapal besar.
• Ketinggian pengangkatan crane dapat mencapai 56 meter, yang cocok untuk operasi pengangkatan pada kapal yang menjulang tinggi atau fasilitas yang ditinggikan.

Keuntungan:

• Dapat mencakup area kerja yang lebih luas.
• Desain boom tunggal memungkinkan derek memiliki fleksibilitas yang baik dalam radius operasi yang berbeda dan dapat secara akurat mengangkat barang ke lokasi yang ditentukan.
• Lebih cocok untuk operasi jarak jauh dan berskala besar, terutama dalam pengoperasian dermaga yang relatif kosong atau kapal besar.
• Cocok untuk pelabuhan besar yang membutuhkan bongkar muat cepat dan efisien, serta dapat menyelesaikan transshipment sejumlah besar barang dalam waktu singkat.
• Amplitudo dan tinggi angkat dari derek portal boom tunggal lebih besar daripada derek pelabuhan portal empat penghubung.