Daftar isi
Saat memilih derek top running dan under running overhead crane, memutuskan antara sistem top running atau under running dapat berdampak signifikan pada efisiensi operasional dan tata letak fasilitas Anda. Meskipun kedua jenis tersebut menjalankan fungsi pengangkatan yang sama, keduanya sangat berbeda dalam tiga area utama: metode pengoperasian, konfigurasi sistem pendukung (seperti menggunakan kolom), dan pemanfaatan ruang. Dalam artikel ini, kita akan melihat lebih dekat perbedaan ini untuk membantu Anda menentukan jenis derek mana yang paling sesuai dengan kondisi kerja dan struktur bangunan Anda, sehingga Anda dapat membuat pilihan paling cerdas untuk operasi Anda.
Seluruh derek dari derek top running dipasang di atas balok landasan pacu, dan roda berjalan melaju di rel baja yang diletakkan di atas balok. Struktur ini biasanya menggunakan baut kait atau klem las untuk mengencangkan rel dengan kuat ke permukaan balok, dan kemudian rangka derek top running ditempatkan di rel. Karena sistem derek top running berjalan di atas balok, sistem derek top running memiliki persyaratan yang lebih tinggi untuk kapasitas angkut struktur pabrik. Namun, derek jembatan top running juga dapat memberikan ketinggian angkat yang lebih tinggi dan kapasitas angkut yang lebih kuat. Derek top running umumnya digunakan di pabrik struktur baja atau struktur beton di mana rel tingkat atas menopang tempat tersebut.
Sebaliknya, di bawah derek overhead yang sedang berjalan digantung pada flens bawah atau permukaan bawah balok landasan pacu dan berjalan di bawah balok melalui rangkaian roda. Keuntungan terbesarnya adalah tidak terlalu bergantung pada struktur bangunan, terutama cocok untuk lingkungan pabrik dengan ruang kepala rendah atau rel yang tidak nyaman untuk dipasang. Derek overhead yang berjalan di bawah biasanya cocok untuk beban sedang dan ringan, dan berat angkat terukur sebagian besar berada dalam kisaran 10 ton.
Salah satu perbedaan paling krusial antara overhead crane yang beroperasi dari atas dan yang beroperasi dari bawah terletak pada cara keduanya ditopang.
Derek overhead yang beroperasi dari atas memerlukan sistem landasan pacu khusus yang cukup kuat untuk membawa seluruh derek dan beban. Jika bangunan tersebut pada awalnya tidak dirancang untuk menopang beban ini melalui dinding atau atapnya, kolom yang dipasang di lantai dan balok landasan pacu tambahan harus dipasang untuk menahan gaya operasional derek. Sementara derek yang beroperasi dari atas menawarkan ketinggian angkat dan kapasitas beban yang sangat baik, kebutuhan akan struktur pendukung tambahan dapat berdampak signifikan pada ruang lantai yang tersedia, menimbulkan kerumitan pemasangan, dan meningkatkan biaya proyek secara keseluruhan.
Sebaliknya, derek bawah tanah (juga disebut derek suspensi) digantung langsung dari langit-langit atau struktur atap yang sudah ada. Karena tidak memerlukan kolom yang dipasang di lantai, derek ini menghemat ruang tanah yang berharga untuk peralatan, jalur produksi, dan pergerakan personel. Hal ini membuat derek bawah tanah sangat menarik untuk fasilitas yang mengutamakan ruang lantai yang kosong, seperti bengkel dengan tata letak peralatan yang padat atau gudang dengan lalu lintas pejalan kaki yang tinggi.
Saat memutuskan antara keduanya, memahami kapasitas daya dukung bangunan yang ada sangatlah penting. Jika struktur atap dapat menahan beban derek, sistem under running sering kali menawarkan solusi yang lebih efisien dan hemat biaya. Namun, jika ketinggian angkat maksimum dan skalabilitas di masa mendatang merupakan prioritas utama, dan pengorbanan ruang lantai dapat diterima, maka derek top running mungkin merupakan pilihan yang lebih baik.
Derek yang beroperasi di atas memerlukan sistem pendukung yang biasanya terdiri dari kolom bangunan dan balok landasan. Jika fasilitas tersebut awalnya tidak dirancang dengan landasan derek tugas berat, maka perlu memasang kolom pendukung tambahan yang dipasang di lantai. Kolom-kolom ini menempati sebagian area lantai, yang dapat mengurangi fleksibilitas operasional, terutama di bengkel yang sibuk di mana ruang sangat penting untuk tata letak peralatan, penyimpanan material, atau arus lalu lintas.
Sebaliknya, under running bridge crane digantung langsung dari langit-langit atau balok atap, tanpa memerlukan struktur tambahan yang dipasang di lantai. Rel under running bridge crane dipasang di bagian bawah struktur bangunan yang ada, yang berarti seluruh ruang tanah tidak terhalang. Hal ini menghasilkan tingkat pemanfaatan ruang lantai yang lebih tinggi, yang memungkinkan lebih banyak kebebasan untuk pengaturan mesin, pergerakan material, dan efisiensi produksi.
Saat memilih antara sistem top dan under running, pertimbangan terhadap pentingnya ruang lantai kosong sangatlah penting. Jika memaksimalkan ruang kerja yang kosong merupakan prioritas utama, terutama dalam operasi yang padat atau dengan kepadatan tinggi, derek under running menawarkan keuntungan tersendiri.
Singkatnya, artikel ini merangkum perbedaan antara overhead crane yang berjalan di atas dan overhead crane yang berjalan di bawah, dan ada juga perbandingan dimensi lainnya:
Jenis instalasi | Derek Atas yang Berjalan di Atas | Derek Overhead yang Berjalan di Bawah |
---|---|---|
Mode operasi | Derek berjalan pada lintasan atas balok landasan pacu. | Derek digantung dan berjalan pada flens bawah balok landasan pacu. |
Sistem pendukung kolom | Butuh sistem pendukung kolom. | Tidak diperlukan sistem pendukung kolom. |
Pemanfaatan ruang | Lebih kecil | Lebih besar |
Tinggi kait | Lebih tinggi | Lebih rendah |
Daya dukung | Tinggi (umumnya 10~100 ton, atau bahkan lebih tinggi) | Beban sedang dan ringan (umumnya 1~10 ton) |
Ruang angkat | Lebih besar (karena pengaitnya berada di atas balok). | Relatif kecil (kaitnya lebih rendah dari balok landasan). |
Pemeliharaan | Lebih sederhana | Lebih rumit |
Biaya | Sama | Sama |
Dimensi derek | Lebih besar | Lebih kecil |
Kami menggunakan dua kasus overhead crane dengan 5 ton yang sama untuk membandingkan kapan harus memilih overhead crane yang beroperasi dari atas dan kapan harus memilih overhead crane yang beroperasi dari bawah.
Derek suspensi girder tunggal model LX seberat 5 ton ini dirancang khusus untuk proyek integrasi tenaga batu bara di pembangkit listrik termal. Dengan bentang 6 meter dan tinggi angkat 12 meter, derek ini dilengkapi dengan kerekan kecepatan ganda ZDS 7,5 kW (0,8/8 m/menit) dan motor kompak YCD21-4/0,8 kW, yang menghasilkan pergerakan mulus pada kecepatan 20 m/menit pada jalur utama dan jalur troli. Dibuat dengan tali kawat 15 mm dan direkayasa untuk kinerja yang andal antara -20°C dan +40°C, sistem ini menawarkan solusi yang sangat hemat biaya, dengan harga referensi $4.178.
Dalam proyek ini, derek bawah (suspensi) dipilih daripada desain atas berdasarkan struktur bangunan dan kebutuhan operasional. Rangka baja cukup kuat untuk menahan beban derek dari atas, sehingga derek dapat dipasang di langit-langit tanpa kolom lantai, sehingga memaksimalkan ruang lantai yang bersih untuk peralatan dan personel. Karena persyaratan ketinggian pengangkatan 12 meter sudah sesuai dengan kemampuan derek suspensi, maka tidak diperlukan tambahan
Area pemasangan peralatan proses proyek ini memiliki ruang yang besar dan persyaratan yang relatif rendah untuk fleksibilitas tata letak tanah, tetapi memiliki persyaratan yang tinggi untuk stabilitas peralatan pengangkat, ketinggian kait, dan tingkat penggunaan bentang. Derek yang berjalan di atas berjalan di sepanjang bagian atas balok utama, yang memiliki keunggulan ketinggian kait yang lebih besar, dan dapat dengan mudah melewati peralatan pabrik air, jaringan pipa, atau fasilitas proses lainnya untuk menghindari gangguan dan meningkatkan efisiensi operasi secara keseluruhan.
Selain itu, derek ini memiliki tinggi angkat 6,9 meter dan kecepatan operasi 20m/menit. Derek ini dilengkapi dengan motor pengangkat 7,5 kW dan tali kawat 15 mm. Strukturnya stabil, dan dayanya cukup. Derek ini cocok untuk persyaratan ganda ketinggian dan keselamatan dalam pengangkatan peralatan pabrik air. Oleh karena itu, berdasarkan faktor-faktor seperti ruang, lingkungan operasi, dan tinggi beban, pengoperasian dari atas merupakan pilihan yang lebih baik.
Di Dafang Crane, kami mengkhususkan diri dalam sistem overhead crane top running dan under running, menawarkan solusi khusus yang memenuhi berbagai kebutuhan industri. Selama bertahun-tahun, salah satu pertanyaan paling umum yang kami terima selama konsultasi dan desain adalah: "Haruskah saya memilih overhead crane top running atau under running?"
Dengan pengalaman teknik selama puluhan tahun dan berbagai konfigurasi derek, kami membantu Anda membuat keputusan yang tepat berdasarkan faktor operasional yang nyata, bukan tebakan belaka. Saat Anda memilih derek Dafang, Anda memperoleh manfaat dari:
Desain struktural yang disesuaikan: Baik memanfaatkan struktur pendukung yang ada atau merekayasa sistem landasan pacu baru, kami memastikan derek tersebut sesuai dengan fasilitas Anda.
Solusi pengangkatan yang dioptimalkan: Dari derek tugas ringan 1 ton hingga sistem tugas berat 500 ton, kami menyesuaikan kapasitas angkat dan tinggi kait secara tepat dengan kebutuhan produksi Anda.
Pemasangan yang fleksibel: Baik langit-langit Anda tinggi dan bersih atau penuh dengan pipa dan peralatan, kami merancang solusi yang memaksimalkan ruang yang dapat digunakan, secara vertikal maupun horizontal.
Pendekatan kait yang ditingkatkan: Sistem pengoperasian atas kami meminimalkan ruang mati pada ujung jembatan, dan derek overhead yang berjalan di bawah kami memanfaatkan sepenuhnya area sempit di dekat dinding atau penghalang samping.
Pemilihan antara konfigurasi top running dan under running bergantung pada struktur bangunan, kebutuhan pengangkatan, dan prioritas ruang Anda, dan tim teknik Dafang Crane siap memandu Anda secara 1 lawan 1 melalui setiap detail.
Hubungi kami, dan mari kita bangun sistem derek yang paling sesuai dengan fasilitas dan pertumbuhan masa depan Anda.