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Le gru a cavalletto o Goliath Cranes sono gru molto versatili utilizzate tipicamente per attività in magazzini di acciaio, cantieri prefabbricati, cantieri, porti, stazioni ferroviarie, centrali elettriche e altre applicazioni all'aperto.
Include gru a cavalletto monotrave, gru a cavalletto a doppia trave, gru a cavalletto semi, gru a cavalletto a traliccio. Adatto per uso interno ed esterno.
Queste gru possono essere completamente personalizzate per SWL, campata, altezza di sollevamento, velocità, metodo di controllo e classe di servizio per adattarsi alle applicazioni effettive.
Dafang fornisce soluzioni di gru a cavalletto a doppia trave da 1 Ton SWL fino a 800 Ton SWL (produciamo anche gru a cavalletto progettate secondo le esigenze speciali del cliente). La gru a cavalletto a doppia trave ha una capacità maggiore e un lavoro più elevato rispetto alla gru a cavalletto a trave singola.
Rispetto alla gru a cavalletto monotrave, la capacità e la campata della gru a cavalletto a doppia trave sono maggiori, adatte a situazioni di lavoro intenso.
Nome | Meccanismo di sollevamento | Meccanismo di viaggio del paranco | Meccanismo di spostamento della gru |
---|---|---|---|
Il motore | Wuxi Hongda | Wuxi Hongda | Modello albero in uno Boneng |
Riduttore | Purui | Purui | Modello albero in uno Boneng |
Freno | Jiaozuo Changjiang | Jiaozuo Changjiang | Modello albero in uno Boneng |
Quando la gru a cavalletto ha una trave a sbalzo, il progetto prevede l'aggiunta di una sella per gru per garantire la rigidità della struttura.
Ogni gru a cavalletto ha quattro gambe di supporto, che collegano la trave principale e la trave di terra della gru a cavalletto.
Quando la capacità o la portata della gru è grande, per ridurre il carico della ruota, è necessario utilizzare il carrello del carrello della gru.
La trave a terra collega le gambe di supporto e il carrello di viaggio della gru.
L'argano è il meccanismo più importante per la gru, che ha una struttura affidabile dotata di tamburo, motori, freno e riduttore.
Per ridurre la pressione della ruota della gru, è necessario aumentare la ruota della gru, quindi è necessario utilizzare il carrello da viaggio della gru.
Acciaio strutturale al carbonio Q235/Q345. Trave principale con tipo scatolato robusto e deflessione standard. La linea di saldatura principale è realizzata mediante saldatura ad arco sommerso.
Il design della gru con tipo U, è più conveniente per le merci di grandi dimensioni dalla posizione centrale spostate a sbalzo senza alcun limite dimensionale della gamba di supporto, come la gru a cavalletto utilizzata nella centrale idroelettrica con carreggiata molto grande.
Gru solitamente dotata di spalmatore di sollevamento, quando la gru utilizzata per il blocco di sollevamento, il meccanismo di sollevamento sarà con due punti di sollevamento.