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Gru a ponte bitrave
- Portata: fino a 350t
- Lunghezza campata: fino a 37,5 m
- Gruppo di lavoro: A3-A7
- Ambiente di lavoro Temperatura: -25°C〜+40°C, umidità relativa ≤85%
- Applicazioni: adatto per officine di lavorazione meccanica, officine dell'industria metallurgica, magazzini, magazzini, centrali elettriche, officine dell'industria leggera e tessile, officine dell'industria alimentare.
- Fascia di prezzo di riferimento: $6,000-100,000/insieme
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introduzione al prodotto
Doppio è più forte! Se avete bisogno di trasportare carichi pesanti superiori a 50 t su grandi aree o avete un carico di lavoro elevato, allora le gru a doppia trave sono la vostra prima scelta. Grazie alle varie opzioni di collegamento della trave principale, il carroponte bitrave si integra bene in diverse strutture edilizie, nuove o esistenti.
Possono essere utilizzati a qualsiasi capacità dove è richiesto un elevato sollevamento del gancio perché il gancio può essere sollevato tra le travi.
I carriponte bitrave possono essere dotati di piattaforme di manutenzione sotto i motori, sul sartiame o sull'intera campata della trave a rulli. Può essere offerto per una gamma molto ampia di campate, altezze di sollevamento e velocità personalizzate a seconda dell'applicazione. Possono inoltre essere dotati di più carrelli di sollevamento che scorrono sullo stesso ponte o di dispositivi di sollevamento ausiliari sul carrello principale.
Caratteristiche tecniche
- La trave principale adotta una struttura a traliccio, che presenta i vantaggi di leggerezza, carico elevato e forte resistenza al vento.
- Il collegamento a perno e bullone viene scollegato ogni 12 metri, il che è comodo per il trasferimento e il trasporto.
- Adottando la marcia in avanti, lo stabilizzatore centrale non cammina sull'impalcato del ponte, quindi non è necessario erigere un binario mobile longitudinale. Questo può far risparmiare sui costi di costruzione e migliorare l'efficienza di montaggio.
- Lo stabilizzatore ha una piastra centrale ad angolo regolabile, che può adattarsi al ponte inclinato a qualsiasi angolo inferiore a 45°.
- Il veicolo è equipaggiato di serie con ricambi elettrici Siemens o Schneider
- Opzionale: conversione di frequenza per regolare la velocità
- Opzionale: monitoraggio della sicurezza, controllo PLC
- Opzionale: gruppo elettrogeno diesel
Configurazione
| NO | Articolo | Marca |
|---|---|---|
| 1 | Carrello elettrico | Marca Schneider |
| 2 | Motore (carrello elevatore) | Wuxi hongtai |
| Riduttore (carrello elevatore) | Purui | |
| Freno (carrello elevatore) | Jiaozuo Changjiang | |
| 3 | Motore （Trasporto con carrello e gru） | Boneng tre in uno |
| Riduttore (carrello e viaggio con gru) | ||
| Freno (carrello e viaggio con gru) | ||
| 4 | Inverter, marca Yaskawa | Inverter, marca Yaskawa |
| Possiamo offrire una configurazione superiore, per favore | ||
Una gru a cavalletto standard a doppia trave sarà prodotta in 25 giorni...
Disegni di produzione di progettazione
Parte struttura in acciaio
Componenti principali
Produzione Accessori
Macchina da passeggio per gru
Produzione Del Carrello
Unità di controllo elettrico
Ispezione prima della consegna
Suggerimenti: i tempi di consegna delle gru con tensione diversa possono essere di 10-15 giorni in più, poiché i componenti elettrici devono essere personalizzati dal nostro fornitore.
Dettagli sui prodotti
Verricello da 50 t
Con una capacità elevata e un'elevata attività lavorativa, è stato sviluppato appositamente per il sollevamento che richiede movimenti precisi e fluidi
Divisione Parte
Per agevolare il trasporto tramite container, la trave principale è divisa. La rigidità delle parti divise è garantita da piastre di collegamento in acciaio a 3 strati e bulloni ad alta resistenza.
Fine Trave
Collegato alle travi principali mediante bulloni ad alta resistenza. Ruote con cuscinetti a rulli e lubrificazione permanente. Motore con caratteristiche di avviamento e arresto dolci
Struttura di rinforzo
Trave principale con tipo scatolato robusto e camber standard. Ci sarà una piastra di rinforzo all'interno della trave principale
Struttura d'acciaio
Acciaio strutturale al carbonio Q235/Q345. E tutte le piastre in acciaio per gru a doppia trave devono essere granigliate.
Ruota
Dotati di ruote forgiate o fuse di alta qualità, sottoposte a trattamento termico per garantirne le prestazioni.
Esempi di applicazioni
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- E-mail: sales@hndfcrane.com
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