Gru a ponte a bassa altezza: soluzione efficiente per il sollevamento e il risparmio di spazio

introduzione al prodotto

Le gru a ponte a bassa altezza libera sono appositamente progettate per officine con altezza del pavimento limitata. In generale, l'altezza libera della gru a ponte a bassa altezza libera è di 0,3-0,5 m superiore a quella della tradizionale gru a ponte a trave singola. Il sistema di binari incorporato del paranco elettrico a bassa altezza libera scorre con precisione lungo la flangia inferiore della trave principale. È dotato di tecnologia di posizionamento con conversione di frequenza a livello millimetrico, che è particolarmente adatta per scenari con requisiti di errore a livello millimetrico come l'assemblaggio di parti di automobili e la lavorazione di stampi di precisione. La struttura antipolvere completamente chiusa è combinata con cuscinetti senza lubrificazione, il ciclo di manutenzione è esteso di 3 volte e la revisione dell'attrezzatura può essere facilmente completata in uno spazio ristretto.

Listino prezzi gru a ponte a bassa altezza

Il prezzo delle gru a ponte a bassa altezza varia a seconda di fattori quali capacità di sollevamento, lunghezza della campata e livello di lavoro. Di seguito è riportato il listino prezzi di alcune gru a ponte a bassa altezza:

Se hai bisogno di parametri e prezzi più dettagliati, comunicaci le tue esigenze (peso di sollevamento, campata, livello di lavoro, altezza libera dell'officina, con foto migliori in loco). Dafang Crane disporrà di ingegneri professionisti, uno contro uno in base alle tue esigenze, per fornirti informazioni sul preventivo.

Caratteristiche della gru a ponte a bassa altezza

Trave principale a forma di scatola quadrata

La trave principale della gru a ponte a bassa altezza è per lo più sotto forma di una struttura a scatola quadrata. Le ruote del carrello mobile del paranco elettrico a bassa altezza possono scorrere avanti e indietro sulla piastra della flangia inferiore della trave principale. Ciò è diverso dalle normali gru a ponte elettriche a trave singola LD. Il carrello di sollevamento scorre sulla flangia della trave a I sotto la trave principale. Questa differenza nel metodo di installazione consente al paranco elettrico a bassa altezza di fornire una maggiore altezza di sollevamento in uno spazio verticale limitato.

Installazione della sospensione laterale

La gru a ponte a bassa altezza adotta una forma di sospensione parziale e opera su un lato della trave principale; la posizione del paranco viene sollevata dalla trave principale tradizionale al lato superiore della trave principale e il paranco a bassa altezza è più vicino al piano sul binario, il che migliora efficacemente l'altezza di sollevamento; la dimensione limite del gancio del paranco a bassa altezza è inferiore a quella del paranco ordinario, quindi alla stessa altezza dell'impianto, la gru a ponte a bassa altezza può essere sollevata più in alto; il metodo di installazione del paranco a bassa altezza e del paranco ordinario è diverso. Diagramma schematico:

3 tipi di paranchi elettrici a bassa altezza

Paranchi elettrici a bassa altezza 

• L'altezza libera netta è aumentata di 200-500 mm rispetto ai normali paranchi CD.
• Il riduttore di sollevamento è realizzato in acciaio legato di alta qualità ed è dotato di un meccanismo di riduzione a tre stadi, che garantisce un funzionamento regolare, una lunga durata e prestazioni affidabili.
• Il motore è un nuovo motore conico autoraffreddante appositamente progettato. L'alloggiamento del motore è fuso in lega di alluminio con eccellenti proprietà di dissipazione del calore. Il motore ha una classe di isolamento F e un grado di protezione IP54, superiore ai motori standard.
• Può essere personalizzato in base alle esigenze dell'utente, tra cui il funzionamento con paranco a velocità singola o doppia, controllo continuo della velocità a frequenza variabile, funzionamento con telecomando, protezione da sovraccarico, protezione da surriscaldamento del motore e altre funzioni.

Paranco elettrico a catena a bassa altezza

• Il corpo è compatto e di piccole dimensioni, con un basso tasso di occupazione dello spazio. Aumenta efficacemente l'area di lavoro dell'attrezzatura in spazi limitati, massimizzando l'utilizzo dello spazio e riducendo al minimo le dimensioni del punto cieco del gancio.
• È adatto per luoghi di lavoro con altezze di fabbrica ridotte e requisiti rigorosi per l'altezza di sollevamento, in particolare in fabbriche costruite temporaneamente o quando è necessario ampliare lo spazio di sollevamento effettivo all'interno di una fabbrica.
• Può essere utilizzato per gru a ponte, gru a braccio, gru a paranco e altro ancora.

Paranco elettrico europeo a bassa altezza

• Design modulare: modulo motore, modulo riduttore, modulo set ruote, modulo bobina
• Struttura compatta con dimensioni minime: L'uso di un tamburo di grande diametro aumenta efficacemente l'altezza di sollevamento e riduce i limiti sinistro e destro, riducendo al minimo gli angoli ciechi della gru e offrendo agli utenti uno spazio operativo più ampio.
• Senza manutenzione: Il riduttore di superficie ad ingranaggi duri ad alta precisione è pre-riempito con olio lubrificante di marca internazionale, eliminando la necessità di sostituzione durante l'intero ciclo di vita del prodotto. Utilizza funi metalliche in acciaio esenti da manutenzione di marca internazionale. Le guide per funi in nylon ad alta resistenza si trasformano da parti consumabili a componenti durevoli. Il freno a disco elettromagnetico è dotato di compensazione automatica del gioco dei freni ed è esente da manutenzione.
• Aumento della potenza del motore: Rispetto ai tradizionali paranchi elettrici, la potenza del motore è ridotta di 30%.
• Tecnologia di posizionamento a conversione di frequenza: applicazione matura, l'efficienza del lavoro è aumentata di oltre 20%.
• Ottimizzazione del rumore: Il rumore dell'intera macchina è inferiore a 70 decibel.
• Protezione di sicurezza: Le pastiglie dei freni sono progettate per essere prive di amianto.
• Ambiente pulito: la guida della fune in nylon e la fune metallica, unite all'attrito radente del tamburo, non producono polvere metallica, garantendo ai lavoratori un ambiente operativo estremamente pulito.

Gru a ponte a bassa altezza LDC VS gru a ponte a trave singola LD (confronto di progetti)

Rispetto al normale Gru a ponte monotrave LD, Le gru a ponte a bassa altezza LDC hanno un migliore tasso di utilizzo dello spazio elevato. Sono utilizzate principalmente in situazioni in cui la dimensione dell'altezza libera nella direzione dell'altezza dell'impianto è limitata e l'altezza di sollevamento dell'attrezzatura di sollevamento deve essere massimizzata il più possibile. Rispetto alla gru a ponte a trave singola LD, l'altezza dell'impianto è la stessa, ma l'altezza di sollevamento è aumentata, il che riduce il costo dell'impianto. Per il confronto tramite il progetto di Dafang Crane, l'altezza dell'impianto dei due schemi è di 9,5 m:

Come si può vedere da quanto sopra, la gru a ponte a bassa altezza è 0,5 m più alta della normale gru a ponte. L'altezza di sollevamento aggiuntiva semplifica l'assemblaggio per i lavoratori, riduce i vincoli di spazio durante il funzionamento e migliora l'efficienza produttiva. Quando l'altezza e le dimensioni del tuo impianto sono limitate, la gru a ponte a bassa altezza è la scelta migliore.

Gru a ponte a bassa altezza LDC VS gru a ponte a bassa altezza europea HD (confronto di progetti)

Rispetto al Gru a ponte HD europea a basso ingombro, il paranco a bassa altezza che usano è diverso e l'altezza di sollevamento avrà una differenza di altezza di 0,19 m. Per il confronto attraverso il progetto della gru Dafang, l'altezza dell'impianto dei due schemi è di 9,5 m:

Come si può vedere da quanto sopra, la gru a ponte HD European low headroom è 0,19 m più alta della gru a ponte LDC low headroom, e la gru a ponte European low headroom adotta un design modulare; struttura compatta, dimensioni ridotte e bobina di grande diametro sono utilizzate per aumentare efficacemente l'altezza di sollevamento, ridurre i limiti sinistro e destro, ridurre i punti ciechi delle operazioni della gru e fornire agli utenti un maggiore spazio operativo; la potenza del motore del paranco European low headroom è 30% inferiore a quella dei tradizionali paranchi elettrici low headroom. In base alle tue esigenze e al tuo budget, scegli la macchina a ponte low headroom appropriata.

Casi di gru a ponte a bassa altezza Dafang Crane

Caso 1:Gru a ponte a bassa altezza da 12,5 tonnellate in vendita in Kenya

• Paese: Kenya
• LDC12,5t-S6,9m-H9m
• Modalità di controllo: controllo della linea pendente + telecomando wireless
• Alimentazione: 415V/50HZ/3Ph
• Velocità di sollevamento: 0,35/3,5 m/min
• CT<velocità: 20 m/min
• Con binario per gru P24 da 44 m e trave di pista da 44 m (500*300*8*14/12 mm)

Nel progetto della gru a ponte monotrave da 12,5 tonnellate in Kenya, il cliente dello Sri Lanka ha aggiornato il design a una gru a ponte a bassa altezza libera di tipo LDC (fino a 9 metri) a causa della necessità di un'altezza di sollevamento di 8,6 metri e ha aggiunto un telecomando wireless, un funzionamento a due velocità e un sistema di conduzione di potenza senza soluzione di continuità. Dopo 80 giorni di produzione e trasporto personalizzati, l'attrezzatura è stata installata con successo e le prestazioni e il servizio sono stati ampiamente riconosciuti dai clienti. Forniamo consulenza di progettazione personalizzata per gru in base alle dimensioni dell'officina per garantire che siano adattate con precisione alle esigenze del progetto.

Caso 2:Gru a ponte a bassa altezza da 10 tonnellate esportata in Etiopia

• Paese: Etiopia
• Portata: 10 t
• Portata: 10 m
• Altezza adatta: 4,2 m
• Velocità di sollevamento: 7 m/min
• Velocità di spostamento dell'argano: 20 m/min
• Velocità di spostamento della gru: 30 m/min
• Voltaggio: 380V, 50HZ, 3AC
• Reinstallare la colonna del supporto, spianare la trave della pista e le rotaie
• Aggiungere una struttura di rinforzo per garantire la stabilità della gru.

Le gru a ponte convenzionali richiedono che l'impianto sia dotato di telai di supporto e travi di guida, ma questo progetto richiede un nuovo sistema di colonne e binari in acciaio a causa della mancanza di infrastrutture sul sito. Tutte le saldature della struttura in acciaio vengono completate prima della consegna e i clienti devono solo assemblarla in loco tramite bulloni ad alta resistenza. Per garantire l'accuratezza della progettazione, assicurati di fornire parametri fondamentali come la campata dell'officina e l'altezza di sollevamento e i nostri ingegneri personalizzeranno il piano di adattamento di conseguenza.

Caso 3:5 set di gru a ponte a bassa altezza esportate in Uganda

• Nazione: Uganda
• Campata della gru: 14,323 m (16 tonnellate e 5 tonnellate), 19,038 m (5 tonnellate)
• Altezza di sollevamento: 5,1 m
• Altri accessori: rotaie per gru P24 e P38, travi di scorrimento, mensole, ganci a C da 4 e 16 tonnellate per il sollevamento di bobine, ecc.

Il progetto riguarda un produttore di acciaio ugandese che deve avviare una richiesta di gru per le esigenze di sollevamento delle bobine di acciaio del nuovo magazzino. Dopo aver raccomandato una gru a ponte a bassa altezza per ridurre l'altezza del magazzino e garantire lo spazio di lavoro, le due parti hanno finalizzato la progettazione e la trave di supporto della rotaia, il gancio a C e altri piani ad agosto. Dopo che il cliente ha confermato l'ordine a ottobre, abbiamo completato la produzione in modo efficiente e tutte le merci sono state inviate al porto di Qingdao per la spedizione a novembre e il progetto è stato coordinato senza problemi durante tutto il processo.

Caso 4:Gru a ponte europea a basso ingombro da 10 tonnellate esportata in Messico

• Paese: Messico
• Portata della gru: 10,9 m
• Altezza di sollevamento: 6 m
• Altri accessori: binari gru P24

Il cliente è un distributore di prodotti in acciaio in Messico e deve costruire un nuovo sistema di gru in un'officina senza una struttura di supporto gru preimpostata per le operazioni di sollevamento di bobine di acciaio. Nella prima collaborazione, abbiamo progettato e consegnato una soluzione completa che includeva una gru da 10 tonnellate e travi e colonne di supporto per la pista per garantire il funzionamento stabile dell'attrezzatura. Sulla base della verifica dell'affidabilità del primo sistema, il cliente ha aggiornato urgentemente la gru con le stesse specifiche per la seconda volta, richiedendo una produzione estremamente rapida per soddisfare la tempestività del trasporto dei suoi container e, infine, ha completato la consegna personalizzata in modo efficiente.

Caso 5:Gru a ponte europea a basso ingombro da 5 tonnellate esportata in Thailandia

• Paese: Thailandia
• Portata della gru: 5,16 m
• Altezza di sollevamento: 5 m
• Velocità di sollevamento: 0,8/5 m/min
• Velocità di viaggio del carrello: 2-20 m/min
• Velocità di viaggio della gru: 3-30 m/min
• Alimentazione: 380v, 50hz, 3ac
• Altri accessori: sbarre chiuse, binari, trave di corsa

Le esigenze dell'impianto del cliente includono l'istituzione di un sistema di gru per sollevare bobine di acciaio senza travi e pilastri di pista esistenti. I dettagli del progetto implicano che il primo ordine riguardava un set di gru a ponte a bassa altezza libera da 10 tonnellate e sistemi di travi e colonne di pista. Successivamente, grazie alla buona esperienza nell'uso, è stato ordinato di nuovo urgentemente un set di gru con le stesse specifiche, richiedendo che la produzione fosse completata entro 30 giorni e consegnata in tempo.

Vantaggi della gru a ponte a bassa altezza Dafang Crane 

1. Accumulo di tecnologia matura

Essendo una delle prime aziende nazionali a sviluppare gru a ponte a bassa altezza libera, Dafang Crane vanta una vasta e consolidata esperienza tecnica e ha consegnato più di 3.000 soluzioni personalizzate a bassa altezza libera in oltre 50 paesi in tutto il mondo.

2. Politica del servizio

Fornire una varietà di parti soggette a usura necessarie per le gru a ponte fisse a bassa altezza libera, come guide per funi, ruote dei freni dei ventilatori, limitatori tagliafuoco, ecc.

3. Nessuna lista di quotazioni di routine

Inclusi i costi di installazione del binario del carroponte a bassa altezza e della linea di contatto scorrevole di sicurezza.

Inclusi i costi di messa in funzione della gru a ponte a bassa altezza dopo l'installazione.

Include 1 anno di garanzia sulle parti strutturali.

4. Garanzia di certificazione internazionale

Possiede le certificazioni CE, GOST, ASME e altre certificazioni multinazionali. I componenti principali adottano la catena di fornitura globale di Chint Electric/SEW/ABB/SIEMENS e la durata di vita di progettazione delle parti strutturali chiave è fino a 20 anni.