Gru a ponte comprende principalmente il meccanismo di sollevamento, il meccanismo di scorrimento, il meccanismo di orzata, il meccanismo di rotazione e la struttura metallica, ecc. oggetti.
Meccanismo di scorrimento per il trasporto longitudinale orizzontale di oggetti pesanti o per regolare la posizione di lavoro del carroponte, generalmente in base alla composizione di motore, riduttore, freno e ruote. Il meccanismo di orzata è equipaggiato solo sul carroponte, l'ampiezza del braccio viene ridotta quando viene alzata e aumentata quando viene abbassata, suddivisa in due tipi di orzata bilanciata e orzata sbilanciata. Il meccanismo di rotazione viene utilizzato per realizzare la rotazione del braccio, che è composta da un dispositivo di guida e un dispositivo di supporto girevole.
La struttura metallica è lo scheletro del carroponte, le parti portanti principali come il ponte possono essere struttura scatolare o struttura reticolare, può anche essere struttura a rete, alcune disponibili in acciaio come trave di supporto.
La gru a ponte è uno strumento essenziale per la movimentazione interna ed esterna del carico, può migliorare notevolmente la produttività delle imprese, è uno strumento di produzione essenziale. Quanto segue per spiegarti l'attenzione di molte parti più importanti del carroponte.
1. Gruppo gancio: è quello di prendere il dispositivo, la superficie del gancio non deve presentare crepe.
2. Set di pulegge: diviso in set di pulegge dinamiche e set di pulegge fisse. La superficie non deve presentare crepe; rotazione della puleggia di lavoro flessibile. Dopo che la puleggia è rotta, la saldatura non può essere riparata.
3. Fune metallica: nessun filo rotto, filo rotto, annodato, arrugginito, vaiolato.
4. Gruppo bobina: viene utilizzato nel meccanismo di sollevamento per avvolgere le parti della fune metallica.
5. Riduttore: è l'alta velocità del motore, ridotta alla velocità di lavoro richiesta dalle istituzioni. Il riduttore funziona senza intoppi, non dovrebbero esserci salti, urti e rumori violenti o intermittenti, il suono è uniforme e il fissaggio e l'accoppiamento non devono essere allentati.
6. Accoppiamento: viene utilizzato per collegare due alberi disposti coassialmente o sostanzialmente paralleli per trasmettere la coppia e compensare un piccolo angolo e offset radiale.
7.Brake: generalmente installato sull'albero ad alta velocità del meccanismo per ridurre la coppia frenante. Le pastiglie dei freni non devono presentare fenomeni di bruciato e odore di bruciato; la superficie di attrito della ruota del freno non deve presentare macchie d'olio.
8. Set di ruote: le ruote sono assemblate insieme alla scatola del cuscinetto angolare per formare un set di ruote. Il cerchione della ruota dovrebbe essere segnalato in tempo quando è inferiore a 10 mm e osservato attentamente.
9. Buffer: utilizzato per assorbire l'energia generata quando la gru (o il carrello) si scontra con il tappo (o il paraurti) o con le gru adiacenti sulla stessa campata.
10.Resistore: un apparecchio elettrico utilizzato per limitare la corrente del motore.