Le gru a cavalletto per container sono macchine per impieghi gravosi progettate per sollevare e spostare container marittimi nei porti e nei terminal container. Queste gru sono diventate una parte essenziale della moderna industria navale, consentendo il carico e lo scarico efficiente delle navi da carico. Attraverso questo articolo, puoi saperne di più su cos'è una gru a cavalletto per container, la sua struttura principale, i vantaggi, il funzionamento e come scegliere la gru a cavalletto per container giusta.
Una gru a cavalletto per container (CGC) è un tipo specializzato di gru utilizzata per il carico e lo scarico di container intermodali dalle navi. Queste enormi gru si trovano tipicamente nei porti marittimi e nei terminal container e sono essenziali per spostare in modo efficiente grandi volumi di merci tra navi e camion o treni.
Il design delle gru a portale da banchina varia a seconda delle esigenze specifiche del porto o del terminal in cui verranno utilizzate, ma generalmente sono costituite da un grande telaio in acciaio supportato da quattro o più gambe. Il “ponte” della gru copre la larghezza della nave e un sistema di carrelli montato su binari lungo la parte superiore del ponte si muove avanti e indietro per posizionare la gru sul container desiderato.
Le gru a cavalletto per container sono in grado di sollevare e spostare carichi molto pesanti, spesso fino a 50 tonnellate o più. Possono anche impilare i container su diversi livelli e spostarli rapidamente da una posizione all'altra all'interno del terminal.
Le travi principali delle gru a cavalletto per container sono le strutture primarie che coprono la larghezza della gru, fornendo supporto a tutti gli altri componenti della gru. Queste travi sono tipicamente realizzate in acciaio ad alta resistenza, che consente loro di sopportare l'immenso peso dei container che vengono sollevati. Le travi principali forniscono anche una piattaforma stabile su cui possono operare gli altri componenti della gru.
Le gambe di supporto delle gru a cavalletto per container sono grandi pilastri che sostengono le travi principali e trasferiscono a terra il peso della gru e il suo carico. Anche queste gambe sono realizzate in acciaio ad alta resistenza e sono progettate per resistere alle forze generate durante il sollevamento e l'abbassamento dei container. Le gambe di supporto sono tipicamente fissate a binari incassati nel terreno, che consentono alla gru di muoversi avanti e indietro lungo la banchina.
La trave di terra è un altro componente cruciale delle gru a portale per container, che è una grande struttura orizzontale imbullonata alle gambe di supporto e posizionata parallelamente all'ormeggio della nave. La trave a terra fornisce ulteriore stabilità alla gru e supporta il carrello di viaggio della gru.
Il gancio per container è un'attrezzatura specializzata fissata alle travi principali e utilizzata per sollevare e abbassare i container. La gruccia è costituita da una barra di sollevamento e da una serie di dispositivi di bloccaggio a rotazione che fissano il contenitore in posizione durante il sollevamento e il trasporto. Il portacontainer è progettato per movimentare diversi tipi di contenitori, inclusi contenitori da 40′ e contenitori da 20′.
Il carrello da viaggio della gru è responsabile dello spostamento orizzontale della gru a cavalletto per container lungo la banchina. Questo carrello è situato sulla trave a terra ed è azionato da una serie di motori elettrici. Il carrello di traslazione della gru si muove avanti e indietro lungo la banchina, posizionando il gancio per container sopra i container da sollevare o abbassare.
Il container viene sollevato dal ponte della nave e sul molo utilizzando l'argano. Un motore potente e una serie di cavi che si collegano al gancio del container compongono l'argano. L'operatore della gru utilizza una serie di joystick all'interno della cabina della gru per controllare l'argano che solleva e abbassa il container.
Uno dei principali vantaggi delle gru a cavalletto di banchina è la loro capacità di aumentare l'efficienza e la produttività. Queste macchine sono in grado di scaricare grandi navi e spostare centinaia di container nel giro di poche ore, un'attività che richiederebbe giorni o addirittura settimane se eseguita manualmente. Ciò significa che i porti possono gestire più merci in meno tempo, consentendo tempi di consegna più rapidi e una maggiore redditività.
Le gru a cavalletto per container forniscono una soluzione economica per la movimentazione delle merci. Richiedono un lavoro manuale minimo, riducendo i costi operativi associati al carico e allo scarico delle navi da carico. Inoltre, la loro maggiore efficienza significa che le navi da carico trascorrono meno tempo in porto, riducendo il costo complessivo della spedizione.
Le gru a cavalletto per container sono dotate di dispositivi di sicurezza come il finecorsa di sovraccarico e il finecorsa di corsa della gru. Consente agli operatori di controllare i movimenti della gru, garantendo un posizionamento sicuro e preciso dei container. Ciò riduce il rischio di incidenti e danni al carico, migliorando la sicurezza generale del porto o del terminal.
Le gru a cavalletto per container sono in grado di automatizzare. Ciò significa che possono essere programmati per eseguire determinate attività automaticamente, senza la necessità dell'intervento umano. Ciò non solo aumenta l'efficienza, ma riduce anche il rischio di errore umano, che può portare a costosi errori e ritardi.
Il metodo operativo delle gru per container prevede alcuni passaggi chiave. Innanzitutto, l'operatore della gru posiziona la gru sul container che deve essere spostato. Questo viene fatto utilizzando una serie di controlli che consentono all'operatore di spostare la gru in avanti, indietro, a sinistra e a destra. Una volta che la gru è in posizione, l'operatore utilizza il sistema di sollevamento della gru per prelevare il container.
Il sistema di sollevamento è costituito da un gancio per container collegato a un cavo o a una catena. La gruccia viene abbassata fino al contenitore e quindi appesa al getto d'angolo del contenitore. L'operatore utilizza quindi il paranco per sollevare il container dalla nave e metterlo sulla banchina.
Una volta che il container è uscito dalla nave, l'operatore utilizza il sistema a carrello della gru per spostare il container orizzontalmente lungo la banchina. Ciò consente alla gru di posizionare il container esattamente dove deve andare, sia su un camion in attesa che in un'area di stoccaggio.
Infine, l'operatore della gru abbassa il container nella sua nuova posizione utilizzando ancora una volta il sistema di sollevamento. Il contenitore viene accuratamente posizionato e sganciato dall'appendiabiti, completando l'operazione.
Quando si sceglie una gru a portale per container, è necessario prendere in considerazione innanzitutto la capacità e le dimensioni. È necessario determinare la capacità di sollevamento della gru e le dimensioni dei container che dovrà movimentare. Non vuoi acquistare una gru troppo piccola o troppo grande per le tue esigenze.
Un altro aspetto cruciale a cui pensare è l'altezza di sollevamento della gru. Assicurati che la gru possa sollevare i container abbastanza in alto da poterli impilare uno sopra l'altro. È inoltre necessario tenere conto dell'altezza di lavoro della gru dal ponte della nave.
La lunghezza della campata della gru è la distanza tra le sue gambe. Per adattarsi alle dimensioni della nave su cui lavorerà la gru, la lunghezza della campata deve essere sufficientemente ampia. La gru non sarà in grado di accedere ai container sul lato della nave se la lunghezza della campata è troppo corta.
Devi anche decidere se desideri una gru su rotaia o una gru gommata. Sebbene le gru su rotaia richiedano un sistema di rotaie fisso per funzionare, sono più stabili e hanno una maggiore capacità di sollevamento. Le gru gommate hanno una capacità di sollevamento inferiore ma sono più mobili e flessibili per quanto riguarda il terminal.
L’ambiente operativo è un altro fattore importante da considerare. È necessario assicurarsi che la gru sia adatta al clima e alle condizioni meteorologiche della propria zona. Se lavori in una zona costiera, devi considerare gli effetti della corrosione dell'acqua salata sulla gru.
Le gru a cavalletto per container hanno rivoluzionato il settore delle spedizioni rendendo la movimentazione dei container più rapida, sicura ed efficiente. Con il loro design avanzato e il loro principio di funzionamento, queste macchine sono diventate parte integrante dei porti e dei terminal container di tutto il mondo.