Produzione di gru intelligenti Dafang (II)

Introduzione alla macchina

La gru speciale per la scorificazione ha prestazioni stabili, elevata efficienza produttiva, facile manutenzione e modalità operativa flessibile. Dispone di istruzioni di sicurezza complete e dispositivi di protezione da sovraccarico per massimizzare la sicurezza degli operatori e delle attrezzature. La sua progettazione, produzione e ispezione implementano gli standard nazionali più recenti

Principali caratteristiche prestazionali

1. La struttura a forma di U è comoda per l'attraversamento della scatola delle scorie. Il cantilever è staccabile, il che può realizzare campate variabili e campate in continuo cambiamento. Il carrello è dotato di dispositivo di ribaltamento per realizzare lo scarico automatico delle scorie in aria.
2. Il carrello può ruotare di 90 gradi per soddisfare i requisiti di scarico delle scorie in avanti e lateralmente. La struttura del portale è ottimizzata per ridurre la forza di compressione locale generata dalla pressione delle ruote del carrello e la saldatura deformata è controllata per garantire che le forze sulle ruote del meccanismo di traslazione della gru siano bilanciate.
3. Utilizzando la conversione di frequenza e la tecnologia di controllo PLC, l'operazione di sollevamento è stabile, l'impatto è ridotto e il rumore è basso; la struttura del carrello è ottimizzata e la forza è più chiara. È una gru a portale intelligente in grado di realizzare la ricezione automatica del materiale, il trasferimento automatico, il caricamento automatico e altre funzioni.
4. Adottando un sistema modulare elettrico, l'intera macchina è dotata di un sistema di monitoraggio della sicurezza e di una funzione antioscillazione elettrica intelligente. Posizionamento automatico, identificazione automatica dei veicoli, sistema di controllo intelligente DFWCS con diritti di proprietà intellettuale Dafang.
   
   

Campo applicabile

• La speciale gru intelligente per scorie è una gru specializzata proposta in base alle reali esigenze dell'ingegneria dei tunnel per adattarsi alla costruzione di tunnel della metropolitana e tunnel attraverso il fiume.
• Viene utilizzato principalmente per l'installazione dello scudo dello scaricatore di scorie di attrezzature sotterranee non di scavo e per il sollevamento e il trasporto di segmenti di supporto del tunnel durante il processo di costruzione, in modo da realizzare l'automazione e il funzionamento senza equipaggio.