Dispositivi di protezione dal vento per gru a cavalletto: 3 guide essenziali a tipi, installazione e buone pratiche di sicurezza

I dispositivi di protezione dal vento delle gru a cavalletto svolgono un ruolo cruciale nel garantire la stabilità e la sicurezza delle gru a cavalletto di grande tonnellaggio in varie condizioni meteorologiche. Un fattore importante da considerare è l'influenza dei forti venti. Le gru a cavalletto esterne sono attrezzature essenziali utilizzate nei porti, nei depositi di container e nei cantieri navali. Svolgono un ruolo chiave nel carico, nello scarico e nel trasporto di materiali pesanti, container e navi. Tuttavia, utilizzare queste gru in condizioni meteorologiche avverse come tempeste, tifoni e forti venti può rappresentare una sfida importante. Pertanto, per garantire la sicurezza dei lavoratori e delle macchine, i dispositivi di protezione dal vento delle gru a cavalletto esterne sono installati sulle gru a cavalletto esterne. Se gestiti in modo improprio, possono causare gravi rischi. I dispositivi di protezione dal vento delle gru a cavalletto sono essenziali per risolvere questo problema. Questo articolo presenta in dettaglio i tre principali dispositivi di protezione dal vento delle gru a cavalletto, i loro tipi, le posizioni di installazione corrette e le principali misure di sicurezza. Comprendendo e utilizzando questa attrezzatura, puoi migliorare la sicurezza e l'efficienza delle operazioni delle gru e proteggere le attrezzature e il personale.

1. Che cosa sono i dispositivi di protezione dal vento delle gru a portale?

I dispositivi di protezione dal vento delle gru a cavalletto includono antivento dinamici e statici. Questo si distingue a seconda che la gru sia in funzione. Quando la gru non è in funzione, è antivento statico e i dispositivi di protezione dal vento delle gru a cavalletto da eseguire durante il lavoro sono antivento dinamici. Durante il funzionamento della gru, macchinari, attrezzature e operatori lavorano tutti e sono influenzati dalle forze del vento contemporaneamente. Pertanto, una volta che si verifica un danno da vento, ciò porterà a risultati imprevedibili. Ecco perché l'antivento dinamico è più urgente e importante dell'antivento statico. Quando si esegue un lavoro antivento, è necessario comprendere l'antivento dinamico da un punto di vista ideologico. Combinare per garantire la sicurezza della produzione delle attrezzature aziendali, le caratteristiche monsoniche del porto e delle aree costiere, le prestazioni delle attrezzature antivento e le strutture idrauliche del terminal per determinare il livello antivento della gru.

Quali sono i dispositivi di protezione dal vento delle gru a portale?

Dispositivi di protezione dal vento per gru a portale a morsetto (morsetto per rotaie):

Questi dispositivi di protezione dal vento per gru a cavalletto utilizzano morsetti per bloccare entrambi i lati del binario per aumentare l'attrito del binario, impedendo così alla gru di scivolare. Questo tipo di dispositivi di protezione dal vento per gru a cavalletto è anche chiamato morsetto per rotaie. Per migliorare il grado di serraggio del serraggio, spesso si utilizza una struttura a leva per la progettazione. Esistono i seguenti tipi comuni: tipo a vite manuale, tipo a molla idraulica, tipo a vite elettrica e tipo a martello elettrico. Questi quattro tipi.

Morsetto rotante manuale per rotaie

Il dispositivo di serraggio delle rotaie più comune ottiene la tenuta del modulo di serraggio delle rotaie ruotando manualmente il volante. Lo svantaggio è che non c'è protezione elettrica della catena, il che rende facile per l'operatore azionare la gru a portale senza allentarla.

Morsetto elettroidraulico per rotaie (tipo a molla idraulica)

Vantaggi: il funzionamento elettrico fa risparmiare tempo e fatica, ha una protezione di interblocco elettrico, non può essere azionato senza allentare la gru a portale, è bello e sicuro;

Svantaggi: prezzo elevato

Morsetto per rotaia con calibro manuale

Morsetto elettrico per rotaie

Confronto dei costi: morsetto per rotaia con calibro manuale

Dispositivo antivento di tipo scarpa di ferro e dispositivo antivento di tipo binario di pressione

Freno a cuneo in ferro antivento

Un cuneo metallico viene inserito tra le ruote e i cingoli per impedire alla gru di muoversi all'indietro a causa del vento. Quando le ruote girano, la forza esercitata sul cuneo fa sì che l'attrito volvente tra le ruote e i cingoli si trasformi in attrito radente tra il cuneo e i cingoli. Man mano che la resistenza aumenta, funge da effetto antivento. Questo dispositivo può essere diviso in tipi manuali ed elettrici.

Freno lato ruota

Questo dispositivo sfrutta il peso della gru stessa che agisce sui cingoli per aumentare l'attrito tra le ruote e i cingoli per impedire alla gru di muoversi. Il dispositivo antivento che preme i cingoli non è influenzato dal lato del cingolo e ha una migliore applicabilità rispetto al tipo a serraggio. Tuttavia, questo dispositivo antivento può fornire solo prestazioni antivento limitate e viene spesso utilizzato insieme ad altri dispositivi antivento.

Altri sistemi frangivento

Corda del vento

Fune metallica o fune in fibra sintetica utilizzata per fissare l'estremità della gru a cavalletto per migliorare la resistenza al vento dell'attrezzatura. Il diametro della fune eolica deve corrispondere al tipo e ai requisiti di utilizzo della gru e non deve essere inferiore al diametro minimo della fune metallica. L'estremità di ancoraggio della fune eolica deve essere fissata saldamente all'estremità della gru a cavalletto o alla struttura di supporto per garantire che non si verifichino spostamenti o cadute sotto il vento massimo.

Anemometro a gru

Allarme velocità vento. Montato su una gru che lavora all'aria aperta.

Quando il vento è superiore a 6, è possibile inviare un segnale di allarme e visualizzare la velocità istantanea del vento.

Le gru che lavorano sulla costa possono essere impostate per inviare segnali di allarme quando il vento supera il livello 7.

Dispositivo antivento di ancoraggio

Si tratta di un dispositivo di protezione dal vento per gru a portale di tipo preventivo comunemente utilizzato. In caso di ricezione di un segnale di avviso vento, o se non viene utilizzato per un lungo periodo, i dispositivi di protezione dal vento per gru a portale di tipo ad ancora vengono utilizzati per ottenere l'effetto antivento e antiscivolo. I dispositivi di protezione dal vento per gru a portale di tipo ad ancora richiedono che la gru che non viene utilizzata per il momento venga spostata in una posizione predeterminata e che la gru venga fissata con parti di bloccaggio come bulloni e aste di espulsione. Le gru a portale esterne devono spesso affrontare tempeste naturali e altri disastri. L'affidabile sistema di ancoraggio può fissare in modo sicuro l'intera struttura della gru nel cantiere, impedendo così alla gru di ribaltarsi ed evitando gravi incidenti e perdite di vite umane e proprietà.

Gru a portale di grande tonnellaggio con dispositivo anti-salita autobloccante antivento di ancoraggio integrato

Schema del sistema di ancoraggio per gru a cavalletto di piccolo tonnellaggio

2. Dove si trovano i dispositivi di protezione dal vento delle gru a portale?

Morsetto rotante manuale per rotaie

È installato all'esterno dei quattro angoli della macchina della porta. In genere, una gru a portale è installata con 4 morsetti manuali rotanti per rotaie.

Morsetto elettroidraulico per rotaie (tipo a molla idraulica)

Installato all'esterno dei quattro angoli della macchina della porta, generalmente una gru a portale installata 4 morsetti per rotaie elettroidraulici (tipo a molla idraulica)

Morsetto per rotaia con calibro manuale

Installati all'esterno dei quattro angoli della macchina della porta, in genere una gru a portale installata con 4 morsetti manuali per rotaie a pinza.

Morsetto elettrico per rotaie

Installati all'esterno dei quattro angoli della macchina della porta, in genere una gru a portale installata con 4 morsetti per rotaie elettriche.

Freno a cuneo in ferro antivento

Può essere installato all'interno e all'esterno della gamba della gru a cavalletto. In base alla potenza del vento dell'ambiente di lavoro, vengono decisi diversi freni a cuneo in ferro antivento

Freno lato ruota

Può essere installato all'interno e all'esterno della gamba della gru a portale e premere il freno su più ruote in base alla potenza del vento dell'ambiente di lavoro del sito.

Corda del vento

Installarlo al centro della trave inferiore della gru a portale.

Anemometro a gru

Viene installato sulla trave superiore della gru a portale per rilevare la forza del vento.

Sistema di ancoraggio

È installato al centro della trave inferiore della gru a portale.

3. Misure dei dispositivi di protezione dal vento delle gru a cavalletto

Dopo l'utilizzo della gru a portale, poiché il binario incorporato nel campo di travi ha una certa pendenza unidirezionale, per evitare che la gru a portale scivoli accidentalmente quando non è in uso, le "scarpe di ferro" del binario possono essere posizionate sulla parte anteriore e posteriore dei quattro gruppi di ruote mobili della gru a portale. Lo schema delle "scarpe di ferro" di ciascuna ruota mobile è mostrato nella figura:

Nel vento estivo e altre condizioni meteorologiche avverse sul lavoro all'aperto della gru a cavalletto il danno è più serio, qui utilizziamo le misure dei dispositivi di protezione dal vento delle gru a cavalletto per fare una semplice introduzione, le misure antivento tradizionali sono le seguenti: morsetto per rotaia, parte superiore della rotaia, scarpe di ferro e dispositivo di ancoraggio diversi, i seguenti dettagli sulle misure antivento del dispositivo di ancoraggio. Al fine di prevenire efficacemente la gru a cavalletto in caso di tifoni, forti piogge e altre condizioni meteorologiche avverse, ribaltamento, danni e altri incidenti di sicurezza, programma di rinforzo anti-tifone per gru a cavalletto appositamente formulato.

In normali circostanze di rinforzo (il vento non è superiore a sei)

(1) La gru a portale si ferma nella posizione fissa del molo 9-10# dopo ogni operazione, il carrello elevatore si ferma vicino alla gamba della gru a portale e il blocco della puleggia viene posizionato a 3 metri dal suolo e fissato con una fune.

(2) La gru a cavalletto è fissata con stivali di ferro antiscivolo ed entrambi i lati delle gambe sono ancorati al lingotto di ancoraggio in cemento con fune di avvolgimento del cavo p19.5. Quando si ancora la fune di avvolgimento del cavo, vengono applicate 5 tonnellate di catena invertita per tendere la fune di avvolgimento del cavo. Sono progettate un totale di 8 funi di avvolgimento del cavo e l'angolo tra la fune di avvolgimento del cavo e il terreno è di circa 45 gradi.

Rafforzare le misure prima del tifone

(1) Prima del tifone, la gru a portale deve essere sollevata fino all'estremità del molo 8, in modo che il lato sinistro della gamba attaccata alla gru a portale sia vicino alla soletta alare in calcestruzzo della trave a cassone del ponte di avvicinamento al molo 8 e l'acciaio del canale 14 sia collegato alla barra d'acciaio incorporata della trave a cassone.

(2) La trave di sospensione della gru a cavalletto e la gamba di supporto sono ancorate sulla trave a cassone del ponte di avvicinamento da un lato con una fune di avvolgimento del cavo p19.5, e l'altro lato è ancorato all'ancoraggio a terra in cemento all'esterno del pilastro n. 9. Sono entrambi serrati con 10 tonnellate di catena invertita. Sono progettati un totale di 8 funi di avvolgimento del cavo (una su ciascun lato della gamba di supporto) e sono collegate due sezioni di acciaio.

Impostazione del lingotto di ancoraggio e della fune di avvolgimento del cavo

Il lingotto di ancoraggio è fuso con calcestruzzo C15. Il fondo del lingotto di ancoraggio è largo 1,5 metri, lungo 2,5 metri e alto 2 metri e pesa circa 18 tonnellate. Tre traversine lunghe 2,5 metri sono inserite nel calcestruzzo del lingotto di ancoraggio e collegate al terreno tramite una fune da una libbra. La fune di avvolgimento del cavo è una fune metallica p19.5, un'estremità della fune metallica è fissata sulla gamba della gru a cavalletto, l'altro lato è collegato alla catena invertita e la bobina di avvolgimento del cavo può essere rimossa sulla trave della gru a cavalletto quando la gru a cavalletto sta camminando.

Dispositivo di ancoraggio

Il dispositivo di ancoraggio ha le caratteristiche di una struttura semplice, leggera, altamente affidabile e di un funzionamento conveniente. Di solito il dispositivo di ancoraggio utilizza una connessione rigida. Tuttavia, può anche utilizzare una connessione flessibile, come attraverso una lunghezza di fune metallica o catena alla connessione di ancoraggio a terra. Solo dopo che la gru si muove, la tensione della fune metallica di acciaio gioca un ruolo. Tuttavia, poiché c'è una certa energia cinetica quando la gru è in funzione, la gru ha ancora la possibilità di ribaltarsi. Quindi, la connessione rigida è la nostra considerazione principale, se non una connessione rigida, dovresti aumentare il dispositivo di tensione nella fune metallica di acciaio o nella catena, stringere la fune metallica di acciaio o la catena. Prevenire un momento di impatto eccessivo causato dalla gru accelerata dal vento. Il dispositivo di ancoraggio generalmente ancora la gru nel suo insieme prima che sia previsto un tifone e questo metodo è relativamente sicuro.

Cindy

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Sono Cindy, con 10 anni di esperienza lavorativa nel settore delle gru e un bagaglio di conoscenze professionali accumulato. Ho scelto le gru soddisfacenti per oltre 500 clienti. Se hai esigenze o domande sulle gru, non esitare a contattarmi, userò la mia competenza ed esperienza pratica per aiutarti a risolvere il problema!