Fune metallica per gru a ponte: selezione, ispezione e manutenzione

Nel processo di sollevamento della gru, i cavi metallici svolgono un ruolo cruciale. Poiché i cavi metallici sono componenti critici delle gru, è essenziale che gli operatori li utilizzino in modo appropriato, selezionino il tipo giusto di cavo metallico della gru a ponte in base all'ambiente di lavoro e padroneggino i metodi di ispezione corretti. Questo approccio migliora efficacemente la qualità complessiva del lavoro e garantisce la stabilità e la sicurezza delle operazioni della gru. Questo articolo analizza i metodi di selezione e ispezione dei cavi metallici della gru a ponte, con l'obiettivo di migliorare costantemente il sistema di lavoro e ottimizzare le prestazioni dei cavi metallici della gru nelle applicazioni pratiche.

Selezione di cavi metallici per gru a ponte

I cavi metallici sono un componente fondamentale delle gru. Se la selezione non è corretta, ciò influirà sull'avanzamento complessivo del lavoro e porterà a gravi incidenti di sicurezza. Sulla base degli standard di lavoro per i cavi metallici delle gru, durante il processo di selezione, il fattore di sicurezza del cavo metallico deve essere prima considerato per garantire che sia conforme agli standard nazionali pertinenti. Se il fattore di sicurezza del cavo metallico non soddisfa gli standard, ciò comporterà potenziali pericoli per la sicurezza. In secondo luogo, durante il processo di selezione, deve essere preso in considerazione anche il prezzo del cavo metallico. Per garantire l'efficienza complessiva del lavoro, gli operatori devono analizzare il costo dei cavi metallici richiesti per l'ambiente di lavoro specifico della gru, migliorando così l'economicità complessiva. Infine, è necessario prestare molta attenzione alla quantità di cavi metallici, che dovrebbe essere determinata in base ai requisiti di lavoro effettivi.

1. Determinazione del fattore di sicurezza dei cavi metallici

Nel processo di selezione dei cavi metallici per gru a ponte, è necessario considerare il tipo di gru e il fattore di sicurezza del cavo metallico. Fattori come il grado del meccanismo di sollevamento e sollevamento della gru devono essere presi in considerazione per determinare il grado di sicurezza del cavo metallico. Quando si determinano i parametri di sicurezza dei cavi metallici per gru, gli operatori devono stabilire il fattore di sicurezza in conformità con i requisiti normativi pertinenti.

2. Calcolo della resistenza dei cavi metallici

Nel processo di selezione dei cavi metallici per gru a ponte, è necessario utilizzare le formule corrispondenti per calcolare il diametro del cavo metallico, garantendo così la base scientifica per la selezione.

F₁≥F_massimoS

• F₁​: Forza di rottura minima del cavo metallico
• F_massimo: Forza di lavoro statica massima della fune metallica della gru
• S: Fattore di sicurezza del cavo metallico

F₀≥(F_massimo/Φ_io)S

• F₀: Forza di rottura totale della fune metallica
• Φ_io​: Coefficiente di conversione per la forza di rottura del cavo della gru

Sulla base dei risultati del calcolo, è possibile determinare se la resistenza del cavo metallico soddisfa i requisiti di lavoro, garantendo la sicurezza e la stabilità delle operazioni della gru.

3. Struttura dei cavi metallici

I metodi di contatto dei cavi metallici per gru includono principalmente il contatto puntuale, il contatto lineare e il contatto superficiale. Gli operatori devono selezionare il cavo metallico appropriato in base ai parametri operativi della gru per garantire una selezione scientificamente valida. Ad esempio, durante il processo di selezione, gli operatori possono determinare la forma strutturale del cavo metallico tramite metodi quali contatto lineare, posa incrociata e trefolo tondo con anima in acciaio. Ciò aiuta a stabilire se il cavo metallico selezionato può soddisfare i requisiti operativi della gru.

Uso corretto dei cavi metallici della gru a ponte

Durante le operazioni della gru, i cavi metallici svolgono un ruolo fondamentale. Pertanto, è essenziale gestire correttamente la selezione e l'uso dei cavi metallici. Se la coppia di rotazione dei trefoli interno ed esterno del cavo metallico non è equilibrata, la lunghezza di avvolgimento del cavo metallico verrà interrotta, causando un allentamento del cavo metallico. Ciò, a sua volta, influisce sulla capacità portante del cavo metallico della gru.

Metodo corretto di svolgimento per cavi metallici

I cavi metallici per gru vengono principalmente srotolati o installati in bobine. Quando si srotolano o si installano i cavi metallici, è necessario adottare varie misure per evitare che il cavo ruoti verso l'interno o verso l'esterno, poiché ciò potrebbe causare avvolti, attorcigliamenti o piegature, rendendo il cavo metallico inutilizzabile. Ciò include lo svolgimento da una bobina di cavo o da una bobina. Durante le operazioni effettive, quando si svolge il cavo metallico, è necessario evitare di tirare casualmente per evitare torsioni o avvolti del cavo metallico della gru. Per evitare tali tendenze indesiderate, il cavo metallico deve essere svolto in linea retta sotto il minimo gioco consentito.

Durante l'installazione di funi metalliche, se l'ambiente e le condizioni di lavoro lo consentono, è essenziale assicurarsi che la fune metallica si attorcigli sempre nella stessa direzione. In particolare, le funi metalliche srotolate dalla parte superiore della bobina devono entrare nella parte superiore della gru o del tamburo di sollevamento, mentre le funi metalliche srotolate dalla parte inferiore della bobina devono entrare nella parte inferiore della gru o del tamburo di sollevamento. Se l'estremità anteriore della fune metallica è in senso antiorario, la bobina deve essere formata in senso antiorario. Durante il processo di avvolgimento delle funi metalliche della gru, l'intera bobina deve essere montata su una staffa rotante dedicata. Durante la fase di srotolamento, la fune metallica sul tamburo del meccanismo di sollevamento deve essere ruotata uniformemente e anche la direzione della fune metallica e della bobina deve essere allineata.

Metodo corretto per infilare i cavi metallici

Per la corretta applicazione dei cavi metallici per gru, è fondamentale selezionare la direzione di avvolgimento appropriata del cavo metallico, in particolare durante il processo di infilaggio. È necessario prestare particolare attenzione alla direzione di avvolgimento del cavo metallico per gru. Quando si cambia o si sostituisce il cavo metallico per gru, è necessario annotare la posizione dell'estremità nella scanalatura del cavo e la posizione fissa sull'estremità superiore del tamburo.

• Quando si utilizzano cavi per gru a sinistra, il cavo deve essere avvolto da sinistra a destra, con l'uscita dal lato inferiore.
• Quando si utilizzano cavi metallici con disposizione a destra:
  • Nel primo scenario, il cavo metallico deve essere avvolto da sinistra a destra, con la fune metallica che esce dal lato superiore del tamburo.
  • Nel secondo scenario, il cavo metallico deve essere avvolto da destra a sinistra, con la fune metallica che esce dal lato inferiore del tamburo.

Metodi di ispezione per cavi metallici di gru a ponte

Ispezione visuale

Dopo aver determinato il modello e la quantità di cavi metallici per gru, gli operatori devono effettuare un'ispezione visiva. Durante questo processo, devono verificare se i cavi metallici presentano segni di danneggiamento. L'attuale mercato dei cavi metallici per gru include prodotti contraffatti e di qualità inferiore, che non possono garantire l'affidabilità delle applicazioni dei cavi metallici. Pertanto, durante l'ispezione visiva, è essenziale assicurarsi che tutti i cavi metallici per gru siano privi di problemi di qualità ed evitare di utilizzare cavi metallici difettosi.

Durante l'ispezione visiva, gli operatori possono impiegare un metodo di analisi comparativa. Nei progetti di costruzione, quando si selezionano i cavi metallici per gru, è consigliabile stabilire partnership a lungo termine con i produttori di cavi metallici. Confrontando i cavi metallici per gru inutilizzati con quelli appena acquistati, gli operatori possono determinare se ci sono problemi di qualità con l'aspetto dei cavi metallici. Se le condizioni generali del cavo metallico per gru sono accettabili ma alcune parti mostrano segni di usura, può comunque essere utilizzato purché l'usura non influisca sulle sue prestazioni di applicazione diretta.

Ispezione manuale

Quando i cavi metallici portanti per gru vengono utilizzati in ambienti e condizioni reali, le loro superfici esterne entrano in contatto e sfregano con superfici quali scanalature delle pulegge ed esterni dei tamburi, causando usura esterna. Questa usura fa sì che il diametro del cavo si assottigli e si restringa e può anche causare la lisciatura, la rottura o persino la frattura dei fili esterni. Questi problemi riducono l'area della sezione trasversale del cavo metallico portante, influenzandone così la resistenza alla trazione. Le ispezioni manuali giornaliere includono principalmente metodi di osservazione visiva e misurazione con calibro. Di seguito sono riportati i dettagli specifici dell'ispezione:

• Ispezione dei fili rotti: durante le operazioni della gru, i cavi metallici devono essere sostituiti regolarmente perché i fili rotti sono un problema comune durante l'uso. Gli operatori devono analizzare sistematicamente le condizioni interne ed esterne dei fili rotti per garantire il rigore del processo di ispezione.
• Fili rotti alle estremità: una grave usura alle estremità del cavo metallico può portare alla rottura. Se vengono rilevati fili rotti, significa che il cavo metallico è invecchiato e deve essere sostituito tempestivamente.
• Tasso di crescita del filo rotto: man mano che aumenta il tempo di utilizzo delle funi metalliche della gru a ponte, il numero di fili rotti si accumula e l'intervallo tra fili rotti si accorcia. Pertanto, il tempo di applicazione della fune metallica deve essere calcolato in base alle condizioni del filo rotto.
• Riduzione del diametro della fune: i danni al nucleo della fune riducono il diametro della fune metallica della gru e ne indeboliscono la resistenza, influenzando l'equilibrio delle sollecitazioni dei trefoli della fune metallica. Pertanto, le condizioni del nucleo della fune devono essere controllate durante il lavoro effettivo e i problemi devono essere identificati e risolti tempestivamente.
• Usura interna ed esterna: sotto pressione, il contatto ripetuto tra il cavo metallico della gru e la scanalatura del tamburo o della puleggia provoca usura esterna, riducendo la resistenza del cavo metallico e diminuendone l'area trasversale e il diametro. Per risolvere questo problema, gli operatori devono sostituire il cavo metallico con uno nuovo in buone condizioni.
• Corrosione: le gru operano principalmente in ambienti esterni. Se la lubrificazione del cavo metallico è scarsa o se funziona in condizioni di alta temperatura e umidità, potrebbe verificarsi corrosione. Dopo aver rilevato tali problemi, gli operatori devono lubrificare il cavo metallico.
• Deformazione: sotto l'azione di forze esterne, i cavi metallici della gru a ponte possono rompersi all'improvviso. In tali casi, gli operatori devono sostituire tempestivamente i cavi metallici.
• Ispezione dei raccordi di collegamento: durante la connessione delle estremità dei cavi metallici, gli operatori devono verificare la solidità dei vari dispositivi di collegamento. Tramite l'ispezione manuale, devono ottimizzare e sostituire i cavi metallici in base alle loro effettive condizioni.

Per ridurre la supervisione nelle ispezioni dei cavi metallici delle gru, gli operatori dovrebbero condurre le ispezioni in lotti. Ciò garantisce che i dettagli dell'ispezione siano implementati in modo approfondito e che la qualità complessiva del lavoro sia mantenuta. Per garantire l'efficacia delle ispezioni manuali, deve essere implementato un processo di revisione. Tutti i cavi metallici delle gru a ponte dovrebbero essere sottoposti ad almeno due cicli di revisione per evitare qualsiasi problema che potrebbe influire sulle effettive prestazioni di lavoro.

Ispezione dello strumento

Durante l'ispezione strumentale dei cavi metallici delle gru a ponte, possono essere utilizzati rilevatori di difetti, impiegando principalmente il metodo di perdita di flusso magnetico (MFL) per rilevare difetti di filo rotto nei cavi metallici delle gru. Nella fase di funzionamento effettiva, gli operatori devono magnetizzare il cavo metallico assialmente utilizzando un campo magnetico ed eseguire test non distruttivi tramite dispositivi di rilevamento sensibili al magnetismo. Infine, analizzando i segnali di perdita di flusso magnetico, è possibile determinare se il cavo metallico della gru presenta problemi di filo rotto. Inoltre, i difetti possono essere rilevati in base alla permeabilità magnetica del cavo metallico della gru. Gli operatori devono utilizzare sensori di circuito magnetico bilanciati per misurare il flusso magnetico del cavo metallico e determinare i cambiamenti nell'area trasversale del cavo metallico in base ai segnali.

Per massimizzare l'efficacia del rilevatore di difetti, i sensori devono essere installati vicino alla puleggia fissa e al tamburo della gru. Analizzando e memorizzando i segnali di difetto dal cavo metallico, è possibile eseguire una simulazione del segnale e utilizzare un monitor del computer per ottenere informazioni quali posizione, lunghezza e numero di fili rotti nel cavo metallico della gru. Se vengono rilevati problemi, il monitor emetterà un allarme e potranno essere stampati parametri di ispezione specifici.

Rispetto ai metodi di ispezione manuale, l'ispezione strumentale fornisce dati più accurati e una maggiore efficienza di rilevamento, facilitando una comprensione completa dei difetti nei cavi metallici delle gru e una determinazione precisa della loro capacità di carico e durata. Inoltre, i metodi di ispezione online consentono agli operatori di comprendere chiaramente le reali condizioni dei cavi metallici delle gru. Tuttavia, l'ispezione strumentale presenta anche delle limitazioni. Ad esempio, non può identificare problemi come corrosione o piegatura nei cavi metallici delle gru, né può ispezionare sistematicamente la posizione delle estremità dei cavi metallici e dei relativi raccordi di collegamento. Pertanto, nel lavoro di ispezione pratico, gli operatori devono scegliere il metodo di ispezione appropriato in base alle condizioni di utilizzo specifiche.

Manutenzione dei cavi metallici della gru a ponte

Durante la fase di sollevamento di una gru, fluttuazioni significative nella sua capacità di carico possono causare vari gradi di sollecitazione di trazione tra ogni strato di fune metallica sul tamburo. Questa situazione spesso porta a problemi di gap di pressione, facendo sì che lo strato esterno della fune metallica sopporti una pressione eccessiva, che viene poi trasmessa agli strati sottostanti. Se la fune metallica della gru è in uno stato allentato, lo strato esterno può subire una deformazione localizzata, interrompendo la disposizione della fune metallica e accelerandone l'usura, riducendone così la durata utile. Quando si verificano tali problemi, è necessario adottare le seguenti misure:

Disposizione manuale della corda

Quando si verificano i problemi di cui sopra, gli operatori devono immediatamente fermare l'attrezzatura e risolvere il problema tramite la disposizione manuale delle funi. Sebbene questo metodo sia relativamente inefficiente, può liberare tutte le funi metalliche aggrovigliate, migliorando e ottimizzando così le prestazioni della fune metallica.

Requisiti per la disposizione del cavo metallico sul tamburo

L'unità utente deve sostituire il cavo metallico della gru in base all'altezza di sollevamento effettiva dell'attrezzatura. Il cavo metallico sulla tamburo deve essere utilizzato in modo efficace senza rilasciare la fune in eccesso. Quando l'attrezzo di sollevamento è nella sua posizione di lavoro più bassa, la fune metallica avvolta sul tamburo (escluse le bobine di estremità fisse) non deve avere meno di 2 bobine (per gru a torre e gru mobili, non meno di 3 bobine). Per le attrezzature di parcheggio meccaniche, quando il carrello o il pianale del carrello è nella posizione di lavoro più bassa, la fune metallica avvolta sul tamburo (escluse le bobine di estremità fisse) non deve avere meno di 2 bobine.

Lubrificazione del cavo metallico

Lubrificare il cavo metallico può migliorarne le prestazioni. Durante l'uso, i cavi metallici delle gru a ponte sono sottoposti sia a forze di trazione che a compressione della puleggia, generando calore a causa dell'attrito. L'esaurimento del lubrificante del cavo metallico può portare alla corrosione, con un impatto negativo sulla sua qualità. Inoltre, la rugosità superficiale causata dall'usura esterna può influire sulle prestazioni anticorrosione dei cavi metallici interni, portando potenzialmente alla rottura. Pertanto, gli operatori devono pulire e lubrificare regolarmente il cavo metallico della gru per garantirne l'efficacia di lubrificazione.

Ispezione e registrazione

Oltre alla lubrificazione, durante l'uso devono essere ispezionate le condizioni di usura e rottura del cavo metallico. Se vengono rilevati problemi, il cavo metallico deve essere sostituito tempestivamente con uno nuovo e la situazione rilevante deve essere segnalata per garantire il funzionamento sicuro dell'attrezzatura.

Conclusione

Per sfruttare appieno il ruolo dei cavi metallici delle gru a ponte, è essenziale selezionare il tipo appropriato di cavo metallico, adottare metodi di ispezione scientifici e garantire un uso e una manutenzione corretti. Questo approccio garantisce il funzionamento sicuro delle gru e previene incidenti di sicurezza.

Riferimento: Metodi di selezione e ispezione per cavi metallici per gru

Cindy

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Sono Cindy, con 10 anni di esperienza lavorativa nel settore delle gru e un bagaglio di conoscenze professionali accumulato. Ho scelto le gru soddisfacenti per oltre 500 clienti. Se hai esigenze o domande sulle gru, non esitare a contattarmi, userò la mia competenza ed esperienza pratica per aiutarti a risolvere il problema!