Calcolo e dati del carico della ruota della gru a ponte Eot

Il carico di pressione delle ruote del carroponte è la pressione verticale del ruota in pista. Il calcolo delle parti del meccanismo di azionamento della gru e della resistenza della struttura metallica dipende principalmente dal carico massimo di pressione della ruota della gru, mentre fornisce anche una base per la progettazione dei dispositivi delle ruote, ma anche per la progettazione della struttura di supporto del cingolo fornisce i dati originali. E il carico minimo di pressione della ruota viene utilizzato principalmente per l'avvio del meccanismo di marcia e il test di slittamento della ruota frenante.

Il calcolo del carico di pressione delle ruote del carroponte, ovvero il calcolo della pressione totale del punto di rotazione. Il calcolo del carico di pressione della ruota è suddiviso nel calcolo del carico di pressione della ruota sotto il carico in movimento e il calcolo del carico di pressione della ruota sotto la struttura super statica.

Calcolo del carico di pressione della ruota sotto struttura super statica

La struttura di supporto a quattro punti del carroponte è super statica, la distribuzione della forza di reazione di supporto non è solo correlata al carico, ma anche correlata alla rigidità strutturale del telaio, alla rigidità della fondazione, alla precisione di fabbricazione e installazione di la struttura del telaio, l'elasticità e la planarità del binario, ecc. Tuttavia, calcolare l'impatto di questi fattori sulla forza di reazione di supporto richiede molto tempo ed è difficile stimare l'irregolarità del binario. Pertanto, il calcolo del carico di pressione della ruota in una struttura superstazionaria generalmente adotta il metodo della soluzione approssimativa e la differenza di errore tra il metodo della soluzione approssimativa e il metodo della soluzione esatta non è stata ancora studiata.

Esempio di analisi:

Innanzitutto noto: capacità di sollevamento: Q = 20 tonnellate, campata: L = 22,5 m, numero di ruote: 4, peso totale della gru (compreso il carrello) totale = 32,5 tonnellate.

Peso del carrello: G = 7,5 tonnellate, peso dello spreader: 0,5 tonnellate, la distanza minima dalla mezzeria del gancio alla mezzeria della trave terminale L1 = 1,5 metri (posizione limite gancio grande)

In secondo luogo, il processo di calcolo

1. Carico massimo di pressione della ruota (pieno carico) Pmax=(32500-7500)/4+(20000+500+7500)*(22.5-1.5)/2*22.5=19317kg
2. Il carico minimo di pressione della ruota (pieno carico) Pmin=(32500-7500)/4+(20000+500+7500)*1.5/2*22.5?=7183kg
3. Il carico massimo di pressione della ruota (senza carico) Pmax=(32500-7500)/4+(500+7500)*(22.5-1.5)/2*22.5?=9983kg
4. Il carico minimo di pressione della ruota (senza carico) Pmin=(32500-7500)/4+(500+7500)*1.5/2*22.5?=6517kg

Quindi il carico massimo di pressione della ruota Pmax=19317, il carico minimo di pressione della ruota Pmin=6517kg