Descrizione del prodotto
La gru a cavalletto per container su ruote in gomma è progettata per la movimentazione e il carico/scarico di container standard internazionali.
Questa gru a portale per container con pneumatici in gomma offre prestazioni avanzate, elevata produttività, eccellente mobilità e bassa sensibilità alle irregolarità del terreno. Alimentata da un gruppo elettrogeno diesel, è dotata di sistemi di riscaldamento per il carburante e per i sistemi idraulici, consentendo il funzionamento in ambienti a bassa temperatura. Include dispositivi di sicurezza e protezione da sovraccarico completi per massimizzare la sicurezza sia degli operatori che delle attrezzature. Il sistema elettrico utilizza il controllo di frequenza variabile PLC, consentendo un controllo preciso di tutti i meccanismi.
I componenti chiave provengono da rinomati produttori nazionali e internazionali per garantire la qualità complessiva della macchina. La progettazione, la produzione e l'ispezione delle gru a portale per container gommate sono conformi agli standard internazionali avanzati come DIN, FEM, IEC, AWS e agli ultimi standard nazionali.
Caratteristiche
- Le gru a portale per container su ruote in gomma sono macchinari specializzati utilizzati per le operazioni di accatastamento dei container e sono ampiamente utilizzati nei terminal portuali e nei piazzali container.
- Dotati di appositi spanditori per container, possono sollevare container standard da 20′, 40′ e 45′, nonché cisterne di stoccaggio idrauliche.
- I meccanismi di traslazione del carrello e della gru utilizzano riduttori tre in uno integrati, facilitando la manutenzione.
- Gli pneumatici offrono una sterzata di 90° per le operazioni di spostamento e consentono funzioni di spostamento obliquo a 20° o 45°.
- L'impianto elettrico adotta il controllo della frequenza variabile PLC e il meccanismo di traslazione della gru a cavalletto per container su ruote gommate include un dispositivo anti-inclinazione dedicato.
- Le caratteristiche includono sistemi di protezione da sovraccarico, protezione da velocità eccessiva del motore diesel, allarme per temperatura elevata dell'acqua e bassa pressione dell'olio.
- Ulteriori dispositivi di sicurezza includono un indicatore della velocità del vento, un dispositivo di ancoraggio anti-tifone, pulsanti di arresto di emergenza e finecorsa con indicatori di segnale per tutti i meccanismi.
Specifiche tecniche
| Capacità | T | 35 | |
|---|---|---|---|
| Durata | mm | 17250 | |
| Altezza di sollevamento | 15200 | ||
| Dovere di lavoro | A7 | ||
| Velocità | Carico completo | m/min | 20 |
| Nessun carico | 50 | ||
| Viaggio in tram | 7~70 | ||
| Viaggio della gru | 12~120 | ||
| Numero di strati di impilamento dei contenitori | 4 | ||
| Specifiche del contenitore | 20′, 40′ | ||
| Dimensioni principali | C1 | mm | 1035 |
| C2 | 1035 | ||
| H | 22420 | ||
| H1 | 15200 | ||
| B | 12000 | ||
| L' | 7000 | ||
| E | 6400 | ||
| Carico massimo sulla ruota | KN | 290 | |
| Potenza totale del motore | kw | 310 | |
| Alimentazione elettrica | Gruppo elettrogeno diesel | ||
