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- 年間生産量70,000台のクレーン
- 生産設備1,500セット
- 研究開発スマートクレーン
単桁天井クレーンのプーリーブロックのメンテナンスポイント
2017年4月19日
- シングルガーダーオーバーヘッドクレーンは、プーリーブロックを取り出して洗浄し、クラックをチェックする必要があります
- プーリー溝のメンテナンス
- 軸穴を確認する
- 組み立て
- プーリーシャフトには亀裂があってはなりません。シャフトネックの摩耗は元の直径の 30% を超えてはなりません。円錐度は 5% を超えてはなりません。この値を超える場合は交換する必要があります。
- テンプレートでプーリーの溝を確認してください。ラジアルの摩耗は、厚さの 30% を超えてはなりません。それ以外の場合は、廃棄する必要があります。規格を超えていないものは、オーバーホール後にパッチを適用し、テンプレートでチェックできます。底とバックラッシュは 0.5mm を超えてはならず、プーリーの中心線と溝の中心線の偏差は 0.2mm を超えてはなりません。端面の輪郭偏差は 1mm を超えてはなりません。
- オーバーホール後のシングルガーダーオーバーヘッドクレーン、車軸穴は0.25CM2未満の欠陥を許容し、深さは4mmを超えてはなりません;
- 組み立て後は手で柔軟に回転できる必要がありますが、横揺れは D1000mm(プーリ公称直径)を超えてはなりません。