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吊り上げ機械は使用中に必然的に老朽化や摩耗を経験し、さまざまな故障につながります。この記事では、金属構造の疲労亀裂や変形、移動機構の傾斜やレールのかじりなど、天井クレーンの故障と修理について包括的に分析します。これらの故障とその解決策を理解することで、メンテナンスの効率と天井クレーンの信頼性を大幅に向上できます。
失敗 | 原因 | 修理 |
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主桁ウェブまたはカバープレートの疲労亀裂 | 長時間の過負荷 | 0.1mm以下の亀裂の場合は、研削ホイールを使用して滑らかにします。より大きな亀裂の場合は、亀裂の両端にΦ8mm以上の穴を開け、亀裂の両側に沿って60°の溝を作り、溶接修理を行います。重要な荷重支持部品の場合は、強度を確保するために、修理した領域を追加のプレートで補強します。 |
主桁ウェブの波状変形 | 過負荷によりウェブプレートの局所的な不安定性が生じる | 変形を矯正するには火炎矯正を使用します。内部応力を緩和するにはハンマーを使用します。今後は過負荷を厳禁します。 |
主桁の側方曲げ | 複合的な作業ストレス、不適切な輸送、または保管 | 主桁の凸側を加熱して炎矯正を行い、必要に応じて適切なジャッキと牽引工具を使用します。 |
主桁沈下変形 | 主桁の構造応力、ウェブプレートの波状変形、過負荷、熱の影響、不適切な保管や輸送、その他の要因 | 修正にはプレストレス工法を採用し、火炎矯正後、主桁下部カバープレートをチャンネル鋼で補強します。 |
失敗 | 原因 | 修理 |
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橋桁の傾斜と レールのかじり | 2つの駆動輪の直径の差が大きすぎる | 測定、加工、交換 クレーン車輪 |
駆動輪がレールに完全に接触していない | レールのバランスを取り、ホイールを調整する | |
ホイールの過度の水平偏差 | ホイールの過度な水平偏差をチェックして排除する | |
金属構造の変形 | 修正する | |
2本のレール間の軌間、横方向の直線性、高さの差が過度に大きい | レールを調整し、レールの設置が技術要件を満たすようにします。 | |
レール表面の油や霜 | 油と霜を取り除く |
失敗 | 原因 | 修理 |
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ロイルスキッド | レール上の油 | クリーン |
輪荷重が均一ではない | 輪荷重を調整する | |
同じ断面でレール上部の高さの差が大きすぎる | 技術要件を満たすまでレールを調整する | |
急発進や急ブレーキ | モーターの始動方法を変更し、巻線モーターを選択します | |
始動時にトロリーがねじれる | 車輪の圧力が不均一、または駆動輪の片方が浮き上がる。レールがかじられる。 | 3つの車輪のみがレールに接触する問題を調整します。レールのかじりを解決します。 |
上記では、天井クレーンの一般的な故障と操作中の修理方法について概説し、金属構造と移動機構の両方の問題を取り上げています。これらの故障の原因を分析し、実用的な修理ソリューションを提供することで、このガイドは、効果的な機器のメンテナンスとトラブルシューティングに関する理解を深め、より安全な操作、ダウンタイムの短縮、生産性の向上、機器の寿命の延長、産業施設のコスト削減を実現することを目的としています。
天井クレーンの吊り上げ機構の故障と修理: 一般的なコンポーネントの問題と解決策
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