オーバーヘッド Eot クレーンの車輪荷重の計算とデータ

天井クレーンの車輪圧荷重は、クレーンの垂直圧力です。 車輪 軌道に乗って。クレーン操作機構部品と金属構造の強度計算は、主にクレーンの最大車輪圧力負荷に依存し、車輪装置の設計の基礎を提供するだけでなく、軌道支持構造の設計にも元のデータを提供します。また、最小車輪圧力負荷は、主に走行機構の始動および車輪滑り試験の制動に使用されます。

天井クレーンの車輪圧力負荷の計算、つまりピボットポイントの全圧の計算。輪圧荷重の計算は、移動荷重下での輪圧荷重の計算と超静的構造下での輪圧荷重の計算に分けられます。

超静的構造下での輪圧荷重の計算

天井クレーンの 4 点支持構造は超静的であり、支持反力の分布は荷重に関連するだけでなく、フレームの構造剛性、基礎剛性、製造および設置精度にも関連しています。しかし、これらの要素が支持反力に与える影響を計算するにはかなりの時間がかかり、軌道の凹凸を推定することは困難です。このため、超静止構造下での輪圧荷重の計算は一般的に近似解法が採用されており、近似解法と厳密解法との誤差差については検討されていない。

分析例:

まず、知られている: 持ち上げ能力: Q = 20 トン、スパン: L = 22.5 m、車輪の数: 4、クレーンの総重量 (トロリーを含む) 合計 = 32.5 トン。

トロリー重量：G＝7.5トン、スプレッダー重量：0.5トン、フック中心線からエンドビーム中心線までの最小距離L1＝1.5メートル（大フック限界位置）

第二に、計算プロセス

1. 最大輪圧負荷（全負荷） Pmax=(32500-7500)/4+(20000+500+7500)*(22.5-1.5)/2*22.5=19317kg
2. 最小輪圧荷重（全荷重） Pmin=(32500-7500)/4+(20000+500+7500)*1.5/2*22.5?=7183kg
3. 最大輪圧荷重（無負荷） Pmax=(32500-7500)/4+(500+7500)*(22.5-1.5)/2*22.5?=9983kg
4. 最小輪圧荷重（無負荷） Pmin=(32500-7500)/4+(500+7500)*1.5/2*22.5?=6517kg

したがって、最大輪圧荷重 Pmax=19317、最小輪圧荷重 Pmin=6517kg