금속 생산

철강 공장은 크레인을 가장 많이 사용하는 산업 중 하나입니다. 상위 10개 제철소에만 수만 대의 다양한 크레인이 있습니다. 철강 산업에서 크레인은 주로 용강을 들어 올리거나 다양한 고온 빌렛 및 철강 자재 운반에 사용됩니다.

철강 공장의 대부분의 크레인은 생산 크레인이며 크레인 신뢰성 및 무고장 비율에 대한 엄격한 요구 사항이 있습니다.

크레인의 종류에 따라 제철소에서는 슬래브 핸들링 브리지 크레인, 주조 크레인, 야금 크레인, 철 스크랩 리프팅 크레인, 저장 크레인, 유지 보수 크레인 등 교량 크레인을 주로 사용합니다.

스프레더에 따르면 제철소에는 후크형 크레인, 그랩형 크레인, 클램프형 크레인, 전자석형 크레인 등이 있다. 때로는 다양한 스프레더를 장착할 수 있는 다기능 크레인이 필요합니다.

주조 교량 크레인은 제련 공정에서 운송, 붓기 및 용철에 사용되는 철강 공장의 제련 작업장에서 주요 리프팅 및 운송 장비입니다. 크레인은 주로 교량 프레임, 트롤리, 후크 빔, 크레인 주행 메커니즘 및 전기 부품으로 구성된 이중 빔 구조를 채택합니다. 레이들을 들어 올리는 데 사용되는 연결 횡단의 고정 간격을위한 메인 후크 가져 오기 장치와 보조 후크는 메인 후크와 협력하여 용강, 철강 슬래그 및 기타 보조 리프팅 작업을 덤프하는 데 사용됩니다.

래들 크레인은 고온 및 과도한 먼지의 절단 조건에서 액체 금속을 취급하는 데 사용됩니다. 자주 사용할 수 있으며 작업 의무가 무겁습니다. 그것은 정제 베이에서 옷감으로 또는 액체 강철 베이에서 연속 주조 회전 백으로 용융 철을 처리하기 위해 변환기를 통해 용융 철을 충전 및 교환하는 데 주로 사용됩니다.

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