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유지 관리 유압 그랩 크레인의 경우 정상적인 작동을 보장하고 장비의 서비스 수명을 연장하는 데 필수적입니다. 유압 그랩은 종종 작업에 사용될 때 다양한 고장이 발생하기 쉽습니다. 장비의 일반적인 크레인 유압 시스템의 유압 그랩 고장의 대부분은 유압 오일 과열, 공기 흡입, 오염 및 오일 누출로 인해 발생합니다. 유압 시스템의 고장으로 인해 주 시스템의 고장은 주 시스템의 고장으로 직접 이어져 더 심각한 경제적 손실을 초래합니다. 따라서 이러한 유압 그랩 고장의 원인을 분석하고 해당 예방 조치를 취하는 것이 중요합니다. 이 기사에서는 4가지 일반적인 고장과 그 수리 방법을 자세히 소개합니다.
유압 그랩을 발생시키다 실패:
이유 | 해결책 |
느슨한 조인트나 오일 씰 및 실링 링의 손상으로 인해 공기가 흡입됩니다. | 각 조인트는 단단히 고정해야 하며, 연료 탱크는 잘 밀봉되어 있어야 하며, 외부 공기가 들어와 시스템을 오염시키는 것을 방지하고 동시에 배출되지 않도록 해야 합니다. |
오일 흡수 파이프라인과 시스템을 연결하는 파이프라인이 마모되었거나 긁혔거나 부식되어 공기가 유입되었습니다. | 파이프라인의 배치를 합리화하기 위해 유압 시스템의 구조를 합리적으로 설계합니다. |
연료를 재급유하는 동안 부주의로 인해 발생하는 공기 방울은 연료 탱크로 유입되어 시스템에 혼합됩니다. | 파이프라인을 깨끗하게 유지하고 외부 부식을 줄이려면 배기 처리가 필요합니다. |
유압실린더에 이물질 및 수분이 섞여 국부적인 변형 및 소결이 발생합니다. | 실린더 내벽을 연마하여 이물질이 섞인 원인을 찾아야 합니다. |
유압 실린더를 잘못 설치하면 가이드 슬리브의 중심선과 가이드 레일이 평행하지 않게 됩니다. | 다시 설치해야 합니다. |
스포츠 밀봉이 너무 단단해요. | 씰을 조정해야 합니다. |
피스톤과 피스톤 로드는 서로 다른 샤프트를 가지고 있습니다. | 설치 지침에 따라 수정해야 합니다. |
가이드 슬리브와 실린더가 동일한 축에 있지 않습니다. | 설치 지침에 따라 수정해야 합니다. |
피스톤로드가 구부러졌습니다. | 피스톤 로드를 똑바로 세우려면 설치 지침을 따라야 합니다. |
원통의 내경의 원통도가 극히 불량합니다. | 실린더를 보링하고 연삭하고 피스톤을 다시 매치해야 합니다. |
슬라이딩 표면이 너무 꽉 끼거나 표면이 솔질되어 있습니다. | 슬라이딩 표면을 날카롭게 해야 합니다. |
피스톤 씰이 손상되면 고압 챔버의 오일이 빠르게 저압 챔버로 다시 배출되면서 "굉음" 소리가 납니다. | 피스톤 씰을 교체해야 합니다. |
실패 원인:
이유 | 해결책 |
작동 환경에 먼지가 많고, 시스템 외부가 깨끗하지 않습니다. | 장기간 먼지 오염이 심한 현장에서 유압 시스템을 작동시킬 경우, 2개월에 한 번씩 오일을 여과하고, 약 반년에 한 번씩 오일 입구 필터를 교체해 주시기 바랍니다. |
연료 공급, 오일 표면 검사 및 유지 관리 작업 중에 불순물이 시스템에 유입됩니다. | 유지보수 시에는 오일 실린더의 청결에 주의하고, 먼지가 없는 환경에서 수행하도록 하세요. |
온도가 너무 높으면 유압유가 열화됩니다. 온도가 너무 높으면 유압유가 열화되는 속도가 빨라집니다. | 이런 일이 발생하면 전기 유압식 그랩을 식혀야 합니다. |
유압유와 물은 섞여 있는데, 유압시스템에 물이 있으면 이런 현상이 발생합니다. | 전기 유압식 그랩의 유압 시스템 밀봉을 점검해야 합니다. |
전기 유압식 그랩의 연료 탱크에 불순물이 있으면 유압 오일이 불순물로 오염되어 성능이 저하됩니다. | 연료 탱크 내부 환경을 정기적으로 점검하여 깨끗한 상태로 유지하세요. |
실패 원인:
이유 | 해결책 |
조립 시 유압 구성품을 혹독하게 작동시키면서 과도한 힘을 가하면 부품이 변형됩니다. 특히 실린더 블록과 구리 막대로 플랜지를 밀봉하는 경우 더욱 그렇습니다. | 설계 및 가공 링크에서는 밀봉 부품의 설계 및 가공에 충분한 주의를 기울여야 합니다. 올바른 조립 방법을 선택하세요. |
작업 중 충돌로 인해 부품이 손상되고, 이로 인해 밀봉 요소가 긁히고 누출이 발생합니다. | 내구성을 높이기 위해 올바른 씰을 선택하세요. 다른 부분에 의해 긁히지 않도록 씰 보호에 주의하세요. |
사용환경에 먼지나 불순물이 있을 경우, 적절한 방진 씰을 선택하지 않으면 누출이 발생합니다. | 씰을 선택 및 설계할 때는 적합한 유압유와 씰 재질의 종류, 하중 조건, 작업 속도, 주변 온도 변화 등을 고려하여 합리적인 씰과 적합한 방진 씰을 선택하세요. |
부품이 변형되거나 손상되었습니다. | 직접 수정하거나 교체해야 합니다. |
유압펌프의 오일공급이 부족하여 압력이 상승하지 않습니다. | 유압 펌프 문제 해결. |
과도한 시스템 누출로 인해 발생합니다. | 각 구성품과 파이프라인의 밀봉 성능을 점검합니다. |
실린더에는 로드 캐비티와 로드리스 캐비티가 있습니다. 즉, 고압 챔버의 압력 오일 일부가 피스톤 씰에서 저압 챔버로 누출됩니다. | 피스톤 씰링 어셈블리를 교체해야 합니다. |
오일 실린더의 실린더 또는 피스톤이 너무 마모되었습니다. | 날을 세울 것인지, 아니면 바로 교체할 것인지 고려해야 합니다. |
누출 방법에 관해서는 이 기사를 참조하여 자세히 알아볼 수 있습니다.다양한 유압 구동 시스템의 누출 및 그 영향
실패 원인
이유 | 해결책 |
주변 온도가 너무 높고, 고부하가 장시간 사용되면 오일 온도가 너무 높아집니다. | 장시간 연속적으로 무거운 하중을 가한 상태에서 작업하는 것은 피해야 합니다. 오일 온도가 너무 높으면 장비를 잠시 무부하로 작동시킨 다음 오일 온도가 떨어진 후에 작업할 수 있습니다. |
연료 탱크의 방열 성능이 좋지 않아 연료 탱크 내 오일 온도가 너무 높아집니다. | 연료 탱크의 용적, 즉 방열 면적을 늘려야 하며, 오일 냉각 장치를 설치해야 합니다. |
유압유의 선택이 부적절하거나, 오일의 품질과 점도 등급이 요구 사항을 충족하지 못하거나, 다양한 등급의 유압유를 혼합하여 유압유의 점도가 너무 낮거나 너무 높아집니다. | 기준을 충족하는 유압 오일을 선택하고, 두 가지 브랜드의 유압 오일을 섞지 마세요. |
건설 현장의 환경은 혹독합니다. 그랩 크레인의 작업 시간이 증가함에 따라 오일은 불순물과 먼지와 쉽게 섞입니다. 오염된 유압 오일은 펌프, 모터 및 밸브의 결합 틈새에 들어가 결합 표면의 정확도와 거칠기를 긁고 파괴하여 누출이 증가하고 오일 온도가 상승합니다. | 그랩을 정기적으로 점검하고, 적절한 시기에 새로운 유압 오일을 교체하고, 유압 실린더의 오일을 깨끗하게 유지하세요. |
이 4가지 유압 그래버의 일반적인 고장을 이해하면 문제 발생 시 신속하게 대응하는 데 도움이 될 뿐만 아니라, 더 중요하게도 작동의 안전성과 효율성을 보장할 수 있습니다. 정기적인 유지 관리와 이러한 문제의 적시 해결을 통해 장비의 수명을 연장하고, 가동 중지 시간을 줄이고, 생산성을 높일 수 있습니다.
그랩 크레인의 성능을 최적화하는 방법에 대해 자세히 알아보거나 전문적인 수리 및 유지 관리 서비스가 필요한 경우 즉시 저희에게 연락하세요. 필수 장비를 최상의 상태로 유지하고 비즈니스의 원활한 운영을 보장하도록 도와드리겠습니다!