EOT 크레인 부하 테스트: 단계별 가이드

오버헤드 크레인은 현대 산업 생산에 일반적으로 사용되며 다양한 분야에서 널리 사용됩니다. 리프팅 작업은 사고가 발생하기 쉬운 작업이므로 고장 과정에서 리프팅 기계를 사용하면 큰 피해를 입을 수 있습니다. 따라서 크레인의 제조 품질과 안전한 작동 가능성을 확인하기 위해 크레인에 대한 안전 검사가 필요합니다. 하중 테스트를 통해 리프팅 기계 제품의 품질과 크레인 금속 구조물의 변형, 안전 장치의 유효 상태 등 안전 성능 지표를 테스트할 수 있습니다. 이 문서에서는 부하 테스트의 단계와 방법을 자세히 설명합니다. 오버헤드 크레인천장크레인 하중시험 전 준비작업, 무부하시험, 정격하중시험, 정하중시험, 동하중시험 등을 포함합니다.

오버헤드 크레인의 부하 테스트 요구 사항

테스트 사이트의 환경 요구 사항

테스트의 유효성과 신뢰성을 보장하기 위해 테스트 장소는 다음 조건을 충족해야 합니다.

1. 테스트 장소는 견고하고 수평입니다.
2. 주변 온도는 -3℃~+36℃입니다.
3. 시험장이 실외 환경인 경우 지상의 순간풍속은 8.3m/s 미만이다.

테스트 부하 요구 사항

테스트 부하는 단일 장치일 수도 있고 다양한 부하 테스트 요구 사항에 따라 여러 부분으로 구성될 수도 있습니다. 이는 강철 또는 기타 유형(콘크리트)의 덩어리진 개별 단위일 수도 있고 물이나 모래가 담긴 용기일 수도 있습니다.

시험하중의 질량을 측정하는 방법:

• 직접 방법: 테스트 블록의 무게를 직접 측정합니다.
• 조합 방법: 하중 테스트에 필요한 중량을 얻기 위해 합리적인 조합을 위해 특정 질량을 갖는 일련의 중량추를 사용합니다.

테스트 부하에 대한 오류는 1% 내에서 제어되어야 합니다.

시험 전 준비

• 크레인과 트롤리 트랙 양쪽의 모든 잔해물을 제거합니다.
• 시험과 관련되지 않은 장비 및 재료의 시험 장소를 정리하십시오.
• 시험장에는 경계선을 설치하고, 현장 안전요원을 배치하여 관련 없는 인원 및 장비의 시험장 출입을 엄격히 점검한다.
• 연결 볼트가 조여져 있는지 확인하고, 레일의 압축 볼트가 조여져 있는지 확인하십시오.
• 하중 테스트를 위해 리프팅 장비와 슬링을 점검하고 사용 자격을 확인하십시오.
• 무거운 바구니, 무전기, 강철 줄자, 클램프 전류계, 전자 스톱워치 등을 조립하는 등 하중 테스트를 위한 기타 장비를 준비합니다.
• 하중시험 전, 메인빔 강도 및 강성 실시간 감지 및 모니터링 시스템 장치를 설치 및 디버깅하여 실험에서 메인빔 강도 및 강성 값을 실시간 감지하고, 동시에 계산된 값과 비교하며, 표준 경보를 초과하는 허용치, 동적 디스플레이.

EOT 크레인 부하 테스트 절차

EOT 크레인 테스트에는 무부하 테스트, 정격 부하 테스트, 정적 부하 테스트 및 동적 부하 테스트가 포함됩니다. 시험 순서는 첫 번째 무부하 시험, 정격 부하 시험 후 정하중 시험, 마지막으로 동하중 시험이라는 점에 유의해야 합니다. 이전 테스트가 부적합하여 다음 테스트를 수행할 수 없으며, 테스트를 계속하려면 적격 검토 완료를 수정해야 합니다. 테스트를 원활하게 진행하려면 테스트를 수행하기 전에 기계 전체를 육안으로 검사해야 합니다.

육안 검사

시각 검사에는 메커니즘, 전기 장비, 안전 장치, 브레이크, 제어 장치, 조명 및 신호 시스템, 크레인 금속 구조 및 커넥터, 사다리, 접근 도로, 운전실 및 보도 플랫폼, 모든 가드, 후크 또는 기타 픽업 장치 및 커넥터, 와이어 로프 및 고정 장치, 풀리 블록 및 축 고정 장치와 같은 모든 필수 부품의 사양 및 상태 준수가 포함되어야 합니다. 검사를 위해 부품을 분해할 필요는 없지만, 리미트 스위치 커버와 같이 정상적인 유지 관리 및 검사 중에 열어야 하는 커버는 열어야 합니다.

무부하 테스트

무부하 테스트는 주로 오버헤드 크레인과 트롤리의 작동 및 리프팅 메커니즘에 대한 테스트이며 다음 절차에 따라 수행됩니다.

1. 시험 전 500V 절연저항계를 이용하여 각 기관의 주회로, 제어회로, 대지와의 절연저항을 측정한다.
2. 전원 공급 장치를 켜고 기관을 열어 메인 빔의 전체 길이를 따라 트롤리가 트랙을 따라 크레인이 3회 이상 앞뒤로 움직이도록 하여 방해 현상이 없어야 합니다.
3. 리미트 스위치와 버퍼가 제대로 작동하는지, 스프레더의 왼쪽 및 오른쪽 리미트 위치가 요구 사항을 충족하는지 확인하십시오.
4. 리프팅 범위의 전체 작동을 위해 주 및 보조 리프팅 메커니즘을 시작하고 작동이 정상인지 확인하고 제어 시스템 및 안전 장치가 요구 사항을 충족하고 민감하고 정확한지 여부를 확인하고 리프팅 범위가 요구 사항을 충족하는지 확인하십시오.
5. 무부하 작동 테스트 동안 각 메커니즘은 별도로 시작되어야 하며 누적 시간이 5분 이상 동안 정방향 및 역방향으로 작동되어야 합니다.

무부하 테스트 결과는 다음 작업으로 진행하기 전에 다음 조건을 만족합니다.

1. 모든 안전 장치가 안정적이고 효과적으로 작동하고 있습니다.
2. 모든 메커니즘이 정상적으로 작동하고 있으며 브레이크도 안정적입니다.
3. 운영 체제와 전기 제어 시스템이 제대로 작동하고 있습니다.
4. 선로를 따라 크레인 및 트롤리의 전체 작동 중에 레일 갉아먹는 현상이 없습니다.

정격 부하 테스트

정격 부하 테스트의 목적은 정격 부하 테스트를 통해 크레인의 관련 기능 지표를 추가로 테스트하는 것입니다. 테스트 과정은 다음과 같습니다.

1. 메인 호이스팅 메커니즘은 정격 하중의 1.0배만큼 하중을 가하므로 크레인과 트롤리 주행 메커니즘인 호이스팅 메커니즘은 공동 작업을 수행하며 두 기관을 동시에 열 수만 허용됩니다(그러나 메인 및 보조 호이스팅 메커니즘은 열 수 없습니다). 동시에 열릴 수 있습니다.)
2. 시험 시에는 각 기관의 속도(속도조절 포함), 제동거리, 크레인 소음 등을 별도로 검출하여야 한다.
3. 시험 대상이 그랩 크레인인 경우, 그랩의 그래빙 성능을 확인해야 하며, 시험 대상이 전자기 크레인인 경우 리프팅 전자기파의 리프팅 용량, 전기 제어 시스템의 정확성, 백업 전원 공급 장치의 자기장 유지 능력을 검증해야 합니다.

정하중 테스트

정하중 테스트의 목적은 크레인과 다양한 구조 구성 요소의 지지력을 확인하는 것입니다. 크레인의 성능과 안전성에 영향을 미치는 균열, 영구 변형, 페인트 벗겨짐 또는 손상이 발견되지 않고 연결 지점에 헐거움이나 손상이 없으면 테스트는 자격을 갖춘 것으로 간주됩니다.

정하중 테스트는 다음 절차와 요구 사항에 따라 수행됩니다.

1. 먼저, 메인 호이스팅 메커니즘에 대한 정하중 테스트가 수행됩니다. 호이스팅 정격 하중(정격 하중으로 점진적으로 증가), 트롤리가 교량 전체 길이를 따라 앞뒤로 주행하고 크레인 작동 메커니즘이 시작됩니다(그것은 세 가지 메커니즘을 동시에 시작할 수 없음), 설계 요구 사항을 충족하기 위해 다양한 성능 지표를 확인합니다. 짐을 내리고 빈 트롤리를 제한 위치(손잡이와 리프팅 전자석이 지면에 닿아야 함)에 주차하고 테스트 벤치마크 지점을 설정합니다.
2. 대차를 교량크레인의 중앙에 정지시키고 먼저 정격하중의 1.0배를 싣고 지면에서 100mm~200mm를 들어 올려 매달아 놓은 후 정격하중의 1.25배까지 충격 없이 싣고 매달리는 시간은 그 이상이다. 10분 이상 짐을 내리고 빈 트럭을 극단적인 위치에 주차합니다(손잡이와 리프팅 전자석은 접지되어야 합니다). 강철 와이어를 당기는 방법을 사용하여 크레인 메인 빔의 기준점에 영구 변형이 없어야 하는지 확인하고 메인 빔의 실제 상향 아치형 정도 F가 테스트 사양의 요구 사항을 충족해야 합니다. 종료될 수 있습니다. 영구 변형이 있는 경우 시험을 처음부터 반복해야 하지만 3회를 초과할 수 없으며 다시 영구 변형이 없어야 합니다.
3. 시험 후 크레인의 성능과 안전에 영향을 미칠 수 있는 영구 변형, 페인트 벗겨짐, 손상 여부를 육안으로 검사하십시오. 연결부가 느슨해졌거나 손상되었는지 확인하십시오. 또한 상향 처짐의 실제 값은 0.7S/1000보다 작아서는 안 되며, 상향 처짐의 최고점은 경간 중간점에서 S/10 범위 내에 있어야 합니다.
4. 크레인의 정적 강성을 확인하십시오. 대차를 교량의 중앙까지 주행시킨 후 정격하중을 지면에서 200mm 들어올린 후 크레인과 하중이 정지한 후 상향편향 F1을 측정한다. 정적 강성 = F-F1.

크레인의 정적 강성에 대한 허용 값은 다음과 같습니다.

• A1~A8: 크레인의 임무 분류
• S: 크레인의 스팬
• 크레인의 정강성 : 메인빔 스팬의 중앙에서 S/10 범위 내에서 측정되어야 한다.

동적 부하 테스트

동적 하중 테스트의 주요 목적은 크레인의 다양한 메커니즘과 브레이크의 기능을 검증하는 것입니다. 각 구성 요소가 기능 테스트를 완료하고 메커니즘 또는 구조 구성 요소의 후속 육안 검사에서 손상이 발견되지 않고 연결부에 헐거움이나 손상이 없으면 테스트 결과는 적격한 것으로 간주됩니다.

브리지 크레인의 동적 하중 테스트 단계는 다음과 같습니다.

1. 먼저, 무게 제한 장치를 차단하여 작동을 방지합니다.
2. 테스트 중에는 각 메커니즘을 별도로 테스트해야 합니다. 리프팅 기구는 정격 하중의 1.1배의 하중을 가해야 하며, 각 동작은 동작 범위 내에서 시작과 정지를 반복해야 합니다. 또한 두 메커니즘(메인 후크와 보조 후크가 동시에 작동되어서는 안 됨)의 동시 동작 테스트도 동일한 방식으로 수행되어야 합니다.
3. 매달린 시험 하중이 공중에서 시작될 때 시험 하중이 역전되어서는 안 됩니다.
4. 테스트는 기계의 모터 연결 지속 시간 비율에 따라 간헐적 시간의 작동을 떠나야 하며, 제어를 위한 작동 절차에 따라야 합니다. 또한 가속, 감속 및 속도가 크레인의 정상 작동 범위로 제한되도록 보장해야 합니다.
5. 모터 연결 지속 비율 및 작업 주기에 따라 테스트 시간은 최소 1시간 이상 지속되어야 합니다.
6. 시험 후 각 기구나 구조의 구성품의 손상 여부를 육안으로 검사하고, 연결부의 느슨함이나 손상 여부를 확인한 후 최종적으로 중량 제한 장치를 설치하여 정상적으로 작동하는지 확인한다.

EOT 크레인의 하중 테스트를 통해 크레인 제품의 품질과 안전성을 확인하고 사고 발생을 줄일 수 있습니다. 부하시험에는 무부하시험, 정격부하시험, 정하중시험, 동하중시험이 포함됩니다. 무부하 테스트는 주로 교량 크레인 및 트롤리 작동 및 리프팅 메커니즘 테스트에 적용됩니다. 크레인의 관련 기능 표시기를 추가로 테스트하기 위한 정격 부하 테스트 크레인 및 교정 지지력의 구조적 구성 요소에 대한 정적 하중 테스트; 크레인 기관 및 브레이크의 기능을 검증하기 위한 동적 하중 테스트.