천장 기중기 전기 부품

그만큼 천장 기중기 전기 부품은 메인 호이스트 회로, 페이 호이스트 회로, 트롤리 회로 및 대형 크레인 회로로 구성됩니다.

크레인 전원 공급 장치

삼상 4선식 AC, AC380V, 50HZ. 전체 기계는 안전 슬립 와이어로 수행될 수 있습니다. 

크레인 작동 방법

각 크레인 메커니즘의 작동, 제어 및 작동에는 다음 방법을 사용할 수 있습니다.

1.지상 작동 모드: 크레인은 지상 핸드 도어의 버튼을 통해 작동됩니다.

2.지상 원격 제어 작동 방법: 크레인은 지상의 원격 제어 송신기(로커 유형)와 제어 캐비닛에 설치된 수신 장치에 의해 작동됩니다.

크레인 제어 원리

크레인 제어 원리는 다음 제어 원리를 채택합니다.

1. 리프팅 메커니즘: 2단 모터 접촉기의 직접 시동 방식을 채택합니다. 

2. 작동 메커니즘 : 주파수 변환 속도 제어 방법을 채택하십시오.

크레인 제어 회로

크레인의 전기 회로는 제어 회로와 주 회로로 구성됩니다.

제어 회로에는 다음이 연결됩니다.

1. 운전석 플랫폼에 있는 장치(있는 경우) 도어 안전 스위치는 도어 스위치가 모두 켜져 있을 때만 작동하여 크레인 작업을 준비합니다.

2. 크고 작은 자동차의 교차 제한 이동 스위치: 끝 부분에 가까운 트랙으로 달리는 자동차의 크기가 줄어들면 자동차의 주행 속도의 크기가 감소하고 양쪽 끝의 끝 위치에 도달하면 해당 크기의 자동차 여행 교차 제한 스위치는 일반적으로 닫힌 접점이 즉시 열리므로 이 작동 방향을 멈추는 자동차의 크기는 반대 방향으로만 작동할 수 있으므로 보호 역할을 합니다.

3. 인버터는 모터 과부하 및 과전류를 보호하는 데 사용됩니다. 모터 전류가 인버터 교정값을 초과하면 인버터 출력이 작동하고 작동을 멈추고 경보하며 오류를 보고합니다. 오류가 해제된 후에만 다시 작동할 수 있습니다.

4. 비상 스위치는 운전자가 비상 상황에 직면했을 때 주 전원 공급 장치를 차단하는 용도로만 사용됩니다.

5. 정상 정지를 위한 정지 버튼.

6. 도어 스위치(있는 경우)는 인터록 보호를 위해 주 접촉기 회로에 연결되며, 그 중 하나가 열리면 주 접촉기가 분리됩니다.

7. 과부하 제한기의 과부하 접점은 리프트 과부하 시 보호를 위해 전체 접촉기 회로에 연결됩니다.

8. 리프팅 높이 제한기는 후크가 상한 및 하한에 도달할 때 한계 보호를 위해 사용됩니다.