오버헤드 크레인 전기 시스템 고장 및 수리: 전기 장비, 전기 제어 및 회로
2025년 1월 11일
목차
오버헤드 크레인은 산업 현장에서 널리 사용되고 있으며, 오버헤드 크레인 전기 시스템의 고장 및 수리는 매우 중요합니다. 이러한 시스템의 성능은 크레인 작업의 안전성과 효율성에 직접적으로 연관되어 있습니다. 이 글에서는 오버헤드 크레인 전기 시스템 고장의 일반적인 원인과 수리 방법을 살펴보겠습니다. 이러한 문제를 이해함으로써 작업자는 잠재적인 문제를 더 잘 예방하고 해결하여 안정적인 장비 작동과 원활한 생산 프로세스를 보장할 수 있습니다.
오버헤드 크레인 전기 장비 고장 및 수리
이 섹션에서는 AC 모터, AC 전자석, AC 접촉기 및 릴레이의 고장과 수리에 대해 다룹니다.
1. AC 모터 고장 및 수리
| 실패 | 원인 | 수리하다 |
|---|---|---|
| 모터 전체를 고르게 과열 | JC%가 너무 커서 과부하가 발생합니다. | 작업량을 낮추거나 높은 JC% 모터를 변경하세요 |
| 저전압에서 작업 | 작동전압이 정격전압보다 10% 낮을 경우 작동을 중지합니다. | |
| 모터 선택이 올바르지 않습니다 | 적합한 모터를 선택하세요 | |
| 크레인 매개변수가 점검 후 변경되었습니다. | 사양을 확인하고 조정하세요. | |
| 스테이터의 국부 과열 | 실리콘강판이 단락되었습니다 | 단락이 발생한 곳에는 절연페인트를 사용하세요. |
| 스테이터 권선의 국부 과열 | 배선 오류 | 잘못된 배선을 확인하고 제거하세요 |
| 권선상의 2개 지점에 쉘과 단락이 있음 | 위상 권선 수리 | |
| 회전자 온도가 상승하고, 강한 전류가 고정자에 영향을 미쳐 모터가 정격 전류에서 최고 속도에 도달할 수 없습니다. | 권선단자, 중성점 및 평행권선의 접촉이 불량합니다. | 용접부를 확인하고 결함을 제거하세요 |
| 와인딩 그룹과 슬라이딩 루프의 연결이 느슨합니다. | 연결 상태 확인 | |
| 다이나모 브러시는 연결이 느슨합니다. | 브러시 확인 및 조정 | |
| 회전자 회로의 접촉 불량 | 느슨한 상태와 접촉 상태가 좋지 않은지 확인하고 바로잡습니다. 저항을 확인하고 끊어진 저항을 교체합니다. | |
| 작업 중 모터 진동 | 모터와 감속기 축이 동일 선상에 있지 않습니다. | 재설치 |
| 베어링 손상 및 마모 | 베어링 교체 | |
| 로터의 변형 | 확인하다 | |
| 작업시 이상한 소음이 발생합니다. | 고정자 오류의 단계 | 배선을 확인하고 수정하세요 |
| 고정자 철심이 눌리지 않는다 | 스테이터를 점검하고 수리하세요 | |
| 베어링 마모 | 베어링 교체 | |
| 웨지가 확장됩니다 | 확장된 부분을 절단하거나 쐐기를 교체하십시오. | |
| 모터에 부하가 걸리면 회전속도가 느려집니다. | 회전자 단락 회로의 끝 또는 회전자 권선의 2개 접지 위치 | 단락회로를 제거하고 각 루프를 점검하여 손상된 부분을 수리하고 단락회로를 제거합니다. |
| 모터가 작동할 때 스테이터와 로테이터의 마찰 | 베어링 연결부 끝이 단락되었습니다. | 손상된 베어링을 교체하고 커버 위치를 확인하고 스테이터와 로터의 걸레를 제거합니다. |
| 루프 연결이 올바르지 않아 플럭스가 균형 잡히지 않습니다. | 연결을 올바르게 하고 스테이터에서 각 위상이 동일한지 확인하십시오. | |
| 브러시 또는 슬라이딩 링의 스파크가 타버렸습니다. | 브러시가 제대로 갈리지 않음 | 그라인드 브러시 |
| 작업시 브러시가 너무 느슨합니다. | 브러시 또는 연삭을 올바르게 조정하세요 | |
| 브러시나 루프가 더럽다 | 알코올로 청소하세요 | |
| 루프가 평평하지 않아 브러시 점프가 발생합니다. | 가공 및 연삭 루프 | |
| 브러시의 압력이 낮음 | 브러시 압력 조절 (18-20KPa) | |
| 브러쉬 등급이 잘못되었습니다 | 바꾸다 | |
| 현재 브러시의 분포는 균일하지 않습니다. | 와이어 및 브러시의 전원 공급을 확인하고 조정하십시오. | |
| 슬라이딩 링 개방 회로 | 루프와 브러시가 더럽다 | 깨끗한 흙 |
2. AC 전기 자석 고장 및 수리
| 실패 | 원인 | 수리하다 |
|---|---|---|
| 루프 과열 | 자기철력의 과부하 | 스프링 당김력 조정 |
| 폐회로의 고정부와 고정부 사이에는 틈새가 있다 | 갭을 제거하다 | |
| 루프전압과 전원전압이 일치하지 않습니다. | 루프를 교체하거나 연결 방식을 변경하세요 | |
| 작업할 때 너무 시끄러워요 | 자기철 과부하 | 스프링을 조정하세요 |
| 자기흐름회로 표면에 먼지가 있음 | 깨끗한 흙 | |
| 자기 시스템의 편향 | 브레이크의 기계적인 부분을 조정하여 처짐을 제거한다 | |
| 스프링의 힘을 이길 수 없다 | 자기철 과부하 | 브레이크의 메인 스프링을 조정합니다. |
| 스프링 힘이 너무 큽니다 | 브레이크의 메인 스프링을 조정합니다. | |
| 저전압 | 작동 중지 |
3. AC 접촉기 및 릴레이 고장 및 수리
| 실패 | 원인 | 수리하다 |
|---|---|---|
| 루프 과열 | 루프 과부하 | 가동단자가 고정단자에 작용하는 압력을 감소시킨다. |
| 자기흐름 가동부는 고정부와 접촉할 수 없습니다. | 굴절 걸림, 먼지 또는 루프 변경을 제거하세요 | |
| 접촉이 너무 시끄러워요 | 루프 과부하, 자기 흐름 표면에 먼지가 있음 | 감속기 접촉 압력, 청소 더러움 |
| 자기흐름 자동조정 시스템 막힘 | 걸림 제거 | |
| 접촉 과열 또는 화상 | 접촉 압력 부족 | 압력 조절 |
| 접촉이 더럽습니다 | 청소 또는 교체 | |
| 메인 연락처에 연결할 수 없습니다. | 스위치가 닫히지 않음, EM 스위치가 닫히지 않음 | 스위치 닫기 |
| 위쪽 문 스위치가 닫히지 않음 | 스위치 닫기 | |
| 조종 스틱이 0 위치에 없습니다. | 레버를 0 위치로 놓으세요 | |
| 제어 회로 퓨즈가 끊어졌습니다. | 퓨즈를 점검하거나 교체하세요 | |
| 회로에 전원이 들어오지 않습니다 | 전압이 켜져 있는지 확인하세요 | |
| 전원 끄기 보호 기능이 자주 발생합니다. | 접촉압력이 부족합니다 | 접촉 압력 조정 |
| 연락처가 화상을 입었습니다. | 접촉을 교체하거나 갈아내세요 | |
| 접촉이 깨끗하지 않습니다 | 깨끗한 | |
| 작동 과부하, 과전류 | 현재 부하를 줄이세요 | |
| 슬라이드 와이어가 평행하지 않아 전류 수집기와 슬라이드 와이어 사이의 접촉이 느슨합니다. | 레일이나 와이어를 조정하세요 | |
| 연락이 너무 느립니다 | 자석극 표면의 클리어런스가 너무 큽니다 | 기둥 표면 여유 공간을 줄이세요 |
| 베이스 플레이트의 윗부분이 아랫부분보다 더 튀어나와 있습니다. | 부품을 수직으로 설치합니다 |
오버헤드 크레인 전기 제어 및 회로 고장 및 수리
| 실패 | 원인 | 수리하다 |
|---|---|---|
| 나이프 스위치가 닫힌 후 제어 회로의 퓨즈가 타버렸습니다. | 제어 회로의 이 위상 접지 | 오옴계로 접지부분을 점검하여 오작동을 제거한다. |
| 기구 전달 후에도 과전류 릴레이가 계속 작동합니다. | 과전류 릴레이의 설정값이 요구사항을 충족할 수 없습니다. | 다음 공식에 따라 릴레이를 조정하세요: I(정격) = ( 2.25~2.5 ) I(정격) |
| 기계식 변속장치 부분이 걸려 모터 과부하 발생 | 변속장치 부분을 점검하고 걸림을 제거하세요 | |
| 컨트롤러를 닫은 후 모터가 회전할 수 없습니다. | 한 상이 손실되면 모터에서 소음이 발생합니다. | 손상 및 재배선 찾기 |
| 회전자 회로의 와이어 파손 | 손상 및 재배선 찾기 | |
| 루프에 전압이 없습니다 | 손상 및 재배선 찾기 | |
| 컨트롤러의 연락처에 연락할 수 없습니다. | 수리 컨트롤러 | |
| 전류 수집기 브레이시 고장 | 컬렉터의 수리 브러시 | |
| 브레이크가 고장나서 풀리지 않아요 | 브레이크 수리 | |
| 컨트롤러가 닫힌 후 모터는 한 방향으로만 회전할 수 있습니다. | 역방향 접촉이 느슨해졌거나 스티어링 메커니즘에 오작동이 있음 | 컨트롤러를 확인하고 접점 단자를 조정하세요. |
| 배전선로 고장 | 단락회로 방법을 사용하여 오류를 찾아 제거하십시오. | |
| 메커니즘이 한계까지 이동하여 리미트 스위치가 작동되었습니다. | 단방향으로만 작동할 수 있는 경우 문제를 해결하고 오류를 수정하세요. | |
| 리미트 스위치가 고장났습니다. | 리미트 스위치를 점검하여 결함을 제거한다. | |
| 단자 리미트 스위치가 활성화된 후 메인 접촉기가 해제되지 않습니다. | 엔드 스위치 회로에 단락이 발생했습니다. | 유지보수를 실시하고 단락회로를 제거한다 |
| 컨트롤러에 전선이 잘못 연결되었습니다. | 배선 오류를 수정하세요 | |
| 컨트롤러는 작동 중 끼임 및 충격을 경험합니다. | 위치 결정 메커니즘이 오작동했습니다. | 결함을 제거하다 |
| 커브 챔버에 접촉 걸림이 있습니다 | 접촉 위치 조정 | |
| 작동 중에는 컨트롤러를 당길 수 없습니다. | 위치 결정 메커니즘 오류 | 압력 조절 |
| 접촉기 연소 및 결합 | 접촉기 청소 | |
| 발전기가 흥분하지 않습니다 | 여기 회로가 끊어졌습니다. | 여자 회로를 검사합니다 |
| 발전기 역회전 | 구동모터 2상 배선 교체 | |
| 전원(제어회로차단)을 끊은 후 보호함의 접촉기가 끊어지지 않음 | 제어 회로에 접지 또는 단락이 있습니다. | 해당 장소를 찾아 문제를 해결하세요 |
| 용접접점단자, 주회로에 전원공급 | 타버린 접점단자를 잘라서 다시 작동 시키세요 |
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신디
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저는 신디입니다. 크레인 산업에서 10년의 근무 경험을 쌓았고 풍부한 전문 지식을 축적했습니다. 저는 500명 이상의 고객을 위해 만족스러운 크레인을 선택했습니다. 크레인에 대한 필요 사항이나 질문이 있으면 언제든지 저에게 연락하세요. 저는 제 전문 지식과 실무 경험을 활용하여 문제를 해결하도록 도와드리겠습니다!
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