오버 헤드 브리지 크레인 액세서리 선택

정격 출력 전류가 필요합니다. 브리지 크레인 인버터는 조직의 큰 부하 토크에서 정상 상태 전력 전류보다 큽니다. 크레인의 작동 조직은 오버헤드 크레인의 작동 조직, 작동 레버 및 작동 레버로 구성됩니다. 디스플레이, 제어 및 알람 기능이 있습니다.

오버헤드 크레인의 과부하 용량은 매우 강합니다. 조직의 운영 체제가 다르기 때문에 모터의 약속된 출력 토크는 명판의 데이터와 다릅니다. 모터 온도 상승이 표준을 초과하지 않도록 하기 위해 조직은 약속된 출력 전력이 조직의 정상 상태 전력보다 크거나 같은 모터를 선택하고 인버터의 정격 전류는 정상 상태 작동 시 조직의 전류보다 커야 합니다. 장기 만부하 작동이 있는 S2 운영 체제와 관련하여 인버터의 약속된 출력 전류 값이 만부하에 필요한지 확인해야 합니다.

과부하 제한기는 와이어 로프 시점 센서, 즉 로딩 후 와이어 로프가 긴장되어야 하는 장력을 사용합니다. 힘으로 인해 센서 블록이 약간 변형되어 해당 데이터를 얻습니다. 그런 다음 마이크로컴퓨터는 정격 톤수에 도달한 후 정상 폐쇄 지점을 열면 중량 표시 및 과부하 제한 제어를 위해 이러한 데이터를 사용합니다. 오버헤드 크레인 리프팅 회로 차단, 작동 중지, 판독 확장: 전기 이중 거더 크레인 과부하 작동의 4가지 주요 손상.

오버헤드 크레인 전원 스위치의 과부하 용량은 저전압 전기 제품 및 모터의 과부하 용량과 다릅니다. 따라서 안전 여유가 커야 합니다. 사양 또는 계약 요구 사항에 따라 실험용 브리지 머신, 인버터의 장기 전원 공급 용량은 실험 요구 사항을 충족해야 합니다. 이러한 실험에는 72h/168h 완전 부하 테스트, 110% 부하 동적 부하 테스트 등이 포함됩니다.

측면 과부하 제한기는 전기 크레인에 널리 사용됩니다. 설치 방법은 리미터 필라멘트를 풀고 와이어 로프의 고정 끝을 리미터 필라멘트에 누르고 와이어 로프 마이크로 변형기를 필라멘트 위아래로 잠그고 지침에 따라 리미터를 전원 공급 장치에 연결하는 것입니다. 작업. 과부하 제한기의 제어 라인은 오버헤드 크레인 호이스팅 회로의 제어 회로에 연결됩니다.

오버헤드 크레인 인버터의 과부하 전류 용량은 크레인에 필요한 큰 토크 전류보다 큽니다. 모터가 동적 부하를 극복할 때 인버터의 큰 전류가 큰 전류보다 커야 합니다. 모터가 시동되면 가속 토크, 조직의 특수 토크 및 사양에서 요구하는 시동 토크를 부담합니다. 오버헤드 크레인의 인버터는 호이스팅 조직의 과부하 테스트 및 운영 조직의 현장 작업 방풍 수준과 같은 크레인 조직의 일부 특수 요구 사항을 충족해야 합니다.

설치는 두 가지 점에 주의해야 합니다. 첫째, 케이블의 고정 끝 부분에 과부하 제한기를 설치해야 합니다. 즉, 와이어 로프가 고정되었습니다. 우리는 오버헤드 크레인의 전동 호이스트에 2, 4, 6개의 와이어 로프가 있다는 것을 알고 있습니다. 전기 호이스트를 들어 올릴 때 하나 또는 두 개의 와이어 로프가 움직이지 않습니다. 고정 와이어로프에는 과부하 제한 장치를 설치해야 합니다. 둘째, 과부하 제한기 압력 로프 나사 조임은 설명서의 요구 사항을 엄격히 준수해야 합니다. 즉, 와이어 로프의 약간의 변형을 너무 빡빡하게 또는 너무 느슨하게 조여야 역할의 사용에 영향을 미칩니다.