pengenalan produk
Kren atas senduk (juga dikenali sebagai kren atas faundri) ialah alat angkat khusus yang direka untuk mengendalikan dan memindahkan logam cair. Ia digunakan terutamanya untuk mengecas penukar dengan logam panas, mengangkut senduk ke relau penapisan, dan menghantar senduk ke meja berputar mesin tuang berterusan, melengkapkan langkah utama dalam proses pembuatan keluli. Dibina untuk keadaan melampau bengkel peleburan, ia direka untuk menahan suhu tinggi, habuk berat, dan pendedahan kepada logam cair. Kren biasanya terdiri daripada troli utama, troli tambahan, struktur jambatan, mekanisme perjalanan untuk kedua-dua kren dan troli, sistem pengangkat cangkuk gantri, dan sistem kawalan elektrik. Ia boleh dikendalikan melalui kabin atau alat kawalan jauh.
Kren atas senduk sesuai untuk persekitaran kerja antara -10℃ hingga +60℃, dengan tugas kerja biasa A7 untuk memenuhi permintaan frekuensi tinggi dan beban berat industri metalurgi. Pelbagai ciri pilihan boleh disepadukan berdasarkan keperluan operasi tertentu, seperti peranti angkat boleh putar untuk fleksibiliti yang dipertingkatkan, cangkuk gantri boleh laras untuk menampung saiz senduk yang berbeza, dan sistem penimbang dan paparan beban untuk kawalan dan pemantauan keselamatan yang tepat.
Kren atas senduk datang dalam reka bentuk struktur yang berbeza, termasuk konfigurasi dua galang dua rel, empat rel empat galang dan empat galang enam rel, untuk memenuhi kapasiti dan keperluan operasi yang berbeza.

Sesuai untuk mengangkat kapasiti sederhana dan kecil, ia kebanyakannya digunakan untuk beban 140t atau kurang. Jambatan itu menggunakan struktur rel berkembar dwi-girder dan biasanya dilengkapi dengan sistem pengangkat troli tunggal, menampilkan kedua-dua mekanisme pengangkat utama dan tambahan.

Sesuai untuk mengangkat kapasiti besar, ia biasanya digunakan untuk beban 160t atau lebih. Jambatan itu menggunakan struktur empat rel empat galang dengan troli utama dan tambahan, kedua-duanya berjalan di atas rel berkembar. Bilik elektrik terletak di dalam galang utama.

Sesuai untuk mengangkat kapasiti ultra besar, biasanya untuk beban 320t atau lebih. Jambatan itu mempunyai struktur enam rel empat galang dengan troli utama dan tambahan. Troli utama berjalan pada empat rel, mengagihkan tekanan roda, menambah baik keadaan galas beban, dan meningkatkan kestabilan struktur. Bilik elektrik terletak di galang utama.
ciri-ciri
- Kren ini digunakan terutamanya untuk mengangkat dan mengangkut logam cair, memerlukan klasifikasi tugas tinggi dan piawaian keselamatan yang sangat ketat.
- Lapisan penebat haba dipasang di bahagian bawah galang utama untuk mengelakkan sinaran suhu tinggi daripada menjejaskan integriti struktur galang.
- Kedua-dua kabin pengendali dan bilik elektrik bertebat sepenuhnya, dengan sistem penyejukan di dalam kabin untuk memastikan operator dan peralatan elektrik berfungsi dengan baik.
- Tali dawai diperbuat daripada tali dawai teras keluli tahan suhu tinggi.
- Blok takal pada kumpulan cangkuk atau peranti pengangkat, serta kumpulan takal tetap pada troli, menggunakan reka bentuk tertutup sepenuhnya untuk menahan operasi dalam persekitaran berhabuk tinggi.
- Semua motor mempunyai penarafan penebat kelas H dan penarafan perlindungan IP54. Selain itu, suis lebih laju dipasang pada motor angkat utama untuk memastikan bahawa sekiranya berlaku kegagalan, brek kecemasan pada hujung dram bersambung dengan cepat.
- Dua brek dipasang pada kedua-dua hujung aci berkelajuan tinggi pengurang angkat, dan brek cakera keselamatan dipasang pada satu hujung dram.
- Drum pengangkat adalah jenis yang dikimpal, dan kebanyakan takal adalah takal bergolek.
- Mekanisme pengangkat utama menggunakan sistem dwi-pacuan. Jika satu motor atau sistem kawalan elektrik gagal, sistem pemacu yang lain memastikan bahawa kren boleh melengkapkan satu kitaran kerja penuh pada beban terkadar.
- Sistem pemantauan keselamatan dipasang pada mekanisme angkat.
- Jika beban undian tidak melebihi 16 tan, angkat elektrik boleh digunakan sebagai mekanisme angkat. Pengangkat elektrik mesti mempunyai klasifikasi tugas tidak kurang daripada M6. Sebagai tambahan kepada brek yang berfungsi, brek keselamatan dipasang pada peringkat kelajuan rendah angkat elektrik. Jika brek berfungsi gagal atau komponen transmisi pecah, brek keselamatan memegang beban undian dengan pasti, mengelakkan kemalangan.
Butiran Produk

Bahagian bawah rasuk utama mempunyai lapisan penebat haba untuk mengelakkan sinaran haba.

Teksi ini mempunyai struktur terlindung haba sepenuhnya dengan lapisan haba dan penyejuk udara industri.

Blok takal mempunyai pelindung tertutup sepenuhnya dengan lubang pelepasan habuk di bahagian bawah untuk mengelakkan serpihan daripada menyebabkan takal tersekat.

Dengan cangkuk utama dan tambahan, utama mengangkat logam cair, manakala tambahan mengendalikan tip atau mengangkat barang-barang kecil. Cangkuk utama biasanya cangkuk gantri dengan perisai haba di bawah rasuk.

Mekanisme pengangkat utama mempunyai brek keselamatan untuk mengelakkan sudu daripada terjatuh secara tidak sengaja sekiranya kehilangan kawalan.

Penebat motor adalah kelas H, dengan penarafan perlindungan IP54.

Tali dawai teras keluli digunakan, menawarkan kapasiti beban, keselamatan dan rintangan haba yang lebih tinggi berbanding dengan tali dawai teras gentian yang digunakan dalam kren biasa.
Spesifikasi Teknikal
Mengapa Memilih Kren Overhed Senduk Kren Dafang
Dalam bidang kren atas senduk, kami menawarkan kelebihan berikut:
- Keberkesanan Kos yang Tinggi: Kren Dafang ialah pengeluar kren atas senduk, menghapuskan orang tengah dan menawarkan harga paling kompetitif kepada pelanggan. Kami juga menyediakan alat ganti dan komponen haus pada kadar diskaun untuk keperluan penyelenggaraan masa hadapan.
- Penghantaran Cepat: Dengan kemudahan pembuatan moden meliputi 850,000 meter persegi dan lebih 2,600 set peralatan, termasuk robot kimpalan, pusat pemesinan CNC dan mesin pemotong laser, kami memastikan pengeluaran yang cepat dan bekalan yang stabil.
- Kualiti Unggul: Produk kami mematuhi sistem pengurusan kualiti ISO9001 dengan ketat. Kami menggunakan teknologi kimpalan arka tenggelam termaju dan melaksanakan langkah kawalan kualiti yang ketat untuk memastikan setiap komponen dan langkah pengeluaran menjalani pemeriksaan yang tepat, memberikan peralatan kren yang sangat dipercayai.
- Teknologi Termaju: Kami diperakui untuk mengeluarkan kren overhed senduk bertan besar, termasuk konfigurasi empat landasan empat gelanggang dan empat landasan enam gelanggang. Pasukan jurutera profesional kami menggunakan pemodelan 3D dan analisis unsur terhingga (FEA) untuk mengoptimumkan kekuatan struktur komponen galas beban utama.
- Pengalaman Luas: Dengan kepakaran hampir 20 tahun dalam mereka bentuk dan mengeluarkan kren pengendalian senduk, kami telah mewujudkan reputasi kukuh untuk teknologi canggih, kawalan kualiti yang ketat dan keupayaan penyesuaian yang luar biasa. Produk kami digunakan secara meluas di dalam dan luar negara.
Berikut adalah beberapa kes projek kami:
Kren EOT 150/50T Senduk Dua Girder untuk Kilang Keluli

- Kapasiti: 150/50t
- Jarak: 25.5m
- Ketinggian angkat: 25m (cangkuk utama), 27m (cangkuk tambahan)
- Tugas kerja: A7
- Kuasa: 380V, 50Hz, 3ph
- Mod kawalan kren: Kawalan kendalian teksi
- Harga: $370,000
- Lapisan penebat haba dipasang di bahagian bawah galang utama. Bahagian dalamannya yang luas dan tertutup rapat membolehkan pemasangan, penyelenggaraan dan perlindungan habuk yang mudah untuk mekanisme larian kren dan peralatan elektrik.
- Kabin bertebat yang tertutup mempunyai kaca terbaja, tempat duduk boleh laras, pandangan yang luas dan penyaman udara untuk pemanasan dan penyejukan.
- Kren berjalan pada sistem pemacu empat penjuru, dengan empat unit pemacu dipasang secara simetri. Setiap unit termasuk set motor, brek, pengurang dan troli. Motor, brek dan pengurang disertakan dalam galang utama untuk menahan suhu tinggi dan habuk.
- Pengangkat utama, direka untuk pengendalian logam cair, menggunakan sistem dwi-pemacu dengan empat tali dawai. Jika satu pemacu gagal, yang lain memastikan kitaran kerja penuh pada beban undian. Jika satu atau dua tali pepenjuru putus, beban masih boleh diturunkan dengan selamat.
- Pengangkat tambahan mempunyai sistem pemacu tunggal untuk mencondongkan logam cair atau mengangkat beban yang lebih kecil.
- Troli berjalan pada sistem pemacu dua penjuru dengan motor, brek, pengurang dan set roda.
- Bilik elektrik ditebat di dalam galang utama, disejukkan oleh penyejuk udara industri untuk mengekalkan suhu di bawah 35°C. Lantai laluan ditutup dengan tikar getah tidak konduktif.
- Menggunakan roda palsu atau bergulung.
- Pengangkat utama mempunyai cangkuk gantri dengan perisai haba di bawah rasuk cangkuk untuk mengurangkan kesan sinaran haba.
Kren Overhed Senduk Dua Girder 20/20T untuk Loji Paip Tuang

- Kapasiti: 20/20t
- Jarak: 19m
- Ketinggian angkat: 18m
- Tugas kerja: A7
- Kuasa: 380V, 50Hz, 3ph
- Mod kawalan kren: Kawalan kendalian teksi
- Harga: $85,000
- Semua pendawaian kren adalah kalis suhu tinggi, dengan kabel rata yang fleksibel diperbuat daripada dawai tembaga halus berbilang lembar untuk bahagian yang bergerak.
- Teksi ini mempunyai kaca terbaja, penebat dua lapisan, penghawa dingin industri dan alat pemadam api.
- Penutup takal utama tertutup sepenuhnya dengan ketebalan plat sekurang-kurangnya 8mm.
- Pemasangan cangkuk tertutup sepenuhnya.
- Pemasangan dram termasuk brek keselamatan.
- Mekanisme pengangkat mempunyai suis had dwi: had berputar dan had pengimbang.
- Penggera anti-perlanggaran laser dipasang, dengan isyarat suara di dalam teksi.
- Kedua-dua cangkuk utama dan tambahan dilengkapi dengan sensor beban.
- Sistem pemantauan keselamatan dipasang, meliputi berat beban, ketinggian angkat, jarak perjalanan, perlindungan kelajuan lampau, perlindungan interlock, anti-perlanggaran, status brek, arahan operasi, dan pemantauan dan rakaman masa bekerja.
Kren Jambatan Senduk Kilang Keluli Dua Girder 50/10T

- Kapasiti: 50/10t
- Jarak: 25.5m
- Ketinggian angkat: 25m (cangkuk utama), 27m (cangkuk tambahan)
- Tugas kerja: A7
- Kuasa: 380V, 50Hz, 3ph
- Mod kawalan kren: Kawalan kendalian teksi
- Harga: $88,000
- Peralatan ini menggunakan struktur dwi-girder, dwi-rel dengan angkat troli tunggal.
- Peranti penebat haba dipasang di bahagian bawah galang utama.
- Troli angkat termasuk mekanisme pengangkat utama dan tambahan bebas, masing-masing mempunyai sistem penghantaran sendiri. Mereka boleh beroperasi secara berasingan untuk mengangkat atau bekerjasama untuk membalikkan peralatan.
- Kren berjalan pada sistem roda pemacu dua penjuru. Penyapu rel dipasang pada hujung roda untuk membersihkan halangan secara automatik, memastikan pergerakan selamat.
- Cangkuk ditempa daripada keluli DG20Mn, gred P.
- Takal diperbuat daripada keluli tuang atau keluli bergulung.
- Dram diperbuat daripada keluli tuang ZG230-460 atau Q345-B yang dikimpal.
- Tali dawai teras keluli digunakan.
- Mekanisme pengangkat dilengkapi dengan dua brek bebas.
- Pengurang pengangkat ialah jenis permukaan gear sederhana keras.
- Motor penebat kelas H digunakan, menampilkan pengedap yang baik dan penarafan perlindungan IP54.