Kemalangan Kren Atas: 6 Kegagalan dan Penyelesaian Peranti Mengangkat

Kren atas kepala biasanya digunakan dalam industri, dan keselamatan operasinya adalah amat penting. Untuk mengurangkan kadar kemalangan kren atas, makalah ini menganalisis enam jenis kemalangan yang berkaitan dengan peranti mengangkat: cangkuk terumbang-ambing dan jatuh, cangkuk terlanggar dan jatuh, tali dawai tercabut, rasuk gantri mencabut cangkuk, penggunaan peralatan mengangkat yang tidak betul dan bahaya keselamatan semasa penggantian tali dawai. Bagi setiap jenis kemalangan kren atas, langkah pencegahan dicadangkan dengan tujuan untuk meningkatkan keselamatan peranti angkat dan memastikan operasi yang selamat.

1. Cangkuk Terbalik dan Jatuh

Kemalangan kren overhed biasa yang melibatkan cangkuk terjatuh dan terjatuh termasuk: cangkuk utama kren mencecah had atas, putus tali dawai dan cangkuk jatuh; operasi yang tidak betul oleh pengendali, kegagalan suis had ketinggian, dan kegagalan untuk menyemaknya dalam masa; semasa operasi mengangkat, operator gagal menetapkan semula tuil kawalan dengan segera. Jika operasi terganggu atau kegagalan kuasa berlaku, dan peralatan dihidupkan semula, cangkuk tambahan boleh naik terus, menyebabkan kemalangan tumbang.

Analisis Punca Kemalangan

• Peralatan Beroperasi dengan Kerosakan: Suis had ketinggian adalah salah satu langkah keselamatan kritikal. Kakitangan penyelenggaraan gagal mengesan suis had ketinggian tidak berfungsi, menyebabkan kren beroperasi dengan bahaya keselamatan.
• Operasi Tidak Betul oleh Operator: Semasa mengangkat, selepas cangkuk utama mencapai kedudukan yang diperlukan, operator gagal menetapkan semula tuil kawalan dalam masa. Jika operasi terganggu atau kuasa terputus, dan peralatan dihidupkan semula, cangkuk terus bergerak, membawa kepada kemalangan mata kail jatuh.
• Sistem Pengurusan Tidak Mencukupi: Jabatan pengurusan dan penyelenggaraan gagal mewujudkan sistem pemeriksaan keselamatan peralatan biasa. Akibatnya, kerosakan suis had ketinggian tidak dikesan dalam masa, terutamanya dalam kes bahagian yang terdedah seperti kawasan lampau suis had, yang tidak disemak atau ditangani.

Langkah-langkah untuk Mencegah Mata Kail Terbalik dan Terjatuh

• Kuatkan Pemeriksaan dan Penyelenggaraan Peralatan: Sebagai jenis peralatan khas, kren overhed memerlukan peningkatan kekerapan pemeriksaan untuk ciri keselamatan kritikal dan peranti pelindung. Mana-mana peranti keselamatan yang tidak berfungsi hendaklah dibaiki atau diganti dengan segera untuk mengurangkan risiko kemalangan mata kail tumbang.
• Tingkatkan Fungsi Keselamatan Litar Kawalan Elektrik: Dalam kes ini, kegagalan untuk menetapkan semula tuil kawalan tepat pada masanya merupakan punca utama kemalangan. Oleh itu, usaha perlu dilakukan untuk meningkatkan ciri keselamatan sistem kawalan elektrik. Fungsi perlindungan kedudukan sifar boleh ditambah pada panel kawalan supaya selepas operasi terganggu atau kuasa terputus, peralatan hanya akan berfungsi apabila tuil kawalan berada dalam kedudukan sifar selepas pemulihan kuasa.
• Tingkatkan Margin Keselamatan: Untuk mengurangkan kemungkinan kemalangan, margin keselamatan untuk pelbagai peranti keselamatan harus ditingkatkan. Sebagai contoh, jika kebolehpercayaan suis had tunggal ialah R=0.9, menggunakan dua suis had secara selari boleh meningkatkan kebolehpercayaan gabungan kepada R=0.99, mengurangkan peluang kemalangan dengan ketara. Kebolehpercayaan gabungan R dikira sebagai R* = 1 – (1 – R)² = 0.99.
• Tingkatkan Latihan Operator: Oleh kerana kren overhed dikelaskan sebagai peralatan khas, pengendali harus dilatih dan diperakui dengan betul sebelum mereka dibenarkan untuk mengendalikan peralatan. Kakitangan yang tidak berkelayakan hendaklah dilarang daripada mengendalikan kren. Sesi latihan tetap harus dianjurkan untuk memastikan pengendali sentiasa dikemas kini tentang amalan keselamatan dan kemahiran operasi.

2. Kren Atas Kemalangan Cangkuk Terjatuh

Kemalangan kren overhed biasa yang melibatkan mata kail jatuh termasuk: kegagalan mengekalkan jarak selamat antara cangkuk utama dan cangkuk tambahan semasa operasi kren, pengendali yang tidak berkelayakan menjalankan operasi mengangkat tanpa pensijilan yang betul, melaksanakan tugas mengangkat dalam keadaan tidak selamat, dan kegagalan pengurus keselamatan untuk campur tangan. dalam masa. Ini boleh mengakibatkan perlanggaran dua cangkuk, menyebabkan tali dawai tergelincir keluar dari berkas dan cangkuk itu jatuh.

Analisis Punca Kemalangan Jatuh Mata Kail

• Kegagalan Operator Mematuhi Prosedur Operasi: Operator, tanpa menyediakan pelan mengangkat, melakukan operasi mengangkat tanpa mengikut prosedur pengendalian peralatan, yang membawa kepada kemalangan.
• Isu Reka Bentuk Keselamatan Peralatan: Semasa operasi mengangkat biasa, pengadang cangkuk direka untuk mengelakkan cangkuk daripada jatuh jika tali dawai tergelincir keluar dari berkas. Walau bagaimanapun, jika jurang pengawal terlalu lebar atau kedudukan yang tidak betul, ia akan gagal untuk menghalang cangkuk daripada jatuh.

Langkah-langkah untuk Mencegah Mata Kail Terjatuh

• Kuatkan Kesedaran Keselamatan Pengendali: Oleh kerana kren overhed diklasifikasikan sebagai peralatan khas, kegagalan untuk mengikut prosedur operasi boleh membawa kepada bahaya keselamatan yang ketara. Oleh itu, adalah penting untuk meningkatkan kesedaran keselamatan pengendali dan memastikan mereka memahami bahawa keselamatan adalah yang terpenting.
• Tingkatkan Pendidikan dan Latihan Keselamatan untuk Kakitangan Pengurusan Di Tapak: Pengurus keselamatan di tapak memainkan peranan penting dalam operasi mengangkat. Mereka mesti segera campur tangan apabila pengendali gagal mematuhi protokol keselamatan. Memperkukuh pendidikan dan latihan keselamatan untuk kakitangan pengurusan di tapak memastikan akauntabiliti dan memupuk budaya kewaspadaan. Ia akan membantu mereka menyedari bahawa perhatian yang konsisten terhadap keselamatan adalah penting untuk memastikan operasi mengangkat selamat.
• Penguatkuasaan Tegas Keperluan Pensijilan: Mengukuhkan pengurusan operasi pengangkatan dengan melaksanakan sistem keperluan pensijilan dengan ketat. Hanya pengendali yang telah memperoleh pensijilan yang diperlukan harus dibenarkan melakukan operasi mengangkat. Mereka yang tidak mempunyai pensijilan yang sepatutnya hendaklah dilarang daripada mengendalikan peralatan tersebut.

3. Kemalangan Tertanggal Tali Dawai

Kemalangan kren atas kepala biasa yang melibatkan tercabut tali dawai termasuk: kerosakan pada satu sisi klip pelindung pada pemasangan berkas alih cangkuk, menyebabkan tali dawai tercabut semasa operasi mengangkat, yang mengakibatkan cangkuk jatuh dan menyebabkan kecederaan.

Analisis Punca Kemalangan Tertanggal Tali Dawai

Pemasangan berkas adalah komponen utama dalam operasi mengangkat kren atas kepala. Ia berkait rapat dengan kapasiti mengangkat pemasangan berkas dan beban maksimum yang boleh ditanggung oleh tali dawai. Jika satu sisi klip pelindung pada pemasangan berkas alih cangkuk rosak dan tidak diganti semasa pemeriksaan rutin, tali dawai mungkin tercabut semasa proses mengangkat. Bahagian tali dawai yang kendur kemudiannya diseret ke atas dengan cepat, menyebabkan kemalangan.

Langkah-Langkah untuk Mencegah Tali Dawai Tertanggal

Walaupun kebarangkalian langsung kecederaan peribadi akibat tercabut tali dawai adalah agak rendah, Peraturan Kemalangan 330 Heinrich menunjukkan bahawa kemalangan besar sering berlaku akibat kejadian berulang dan lebih kecil yang terkumpul dari semasa ke semasa. Oleh itu, dalam operasi mengangkat harian, jika masalah tercabut tali dawai berlaku, adalah penting untuk mengatur pembaikan, pembetulan atau pemberhentian penggunaan tepat pada masanya. Menangani isu ini dengan segera dalam pengurusan harian boleh menghapuskan potensi bahaya pada peringkat awal, mencegah risiko kemalangan serius.

4. Kemalangan Terlepas Hook Gantry Hook

Kemalangan mencabut cangkuk gantri biasa termasuk: cangkuk utama tidak mempunyai peranti pengunci keselamatan, operator tidak mematuhi prosedur pengendalian yang betul semasa mengangkat, dengan beban tidak berada dalam kedudukan selamat, dan penyelia mengangkat di tapak tidak mempunyai pensijilan yang diperlukan. Semasa proses mengangkat, cangkuk pengangkat tidak dipantau dengan teliti, menyebabkan beban menjadi tidak stabil, menyebabkan rasuk gantri tercabut dari cangkuk pengangkat dan terbalik.

Analisis Punca Kemalangan Terlepas Hook Gantry

• Kren Beroperasi dengan Kerosakan: Kren atas kepala hendaklah dilengkapi dengan peranti keselamatan yang komprehensif untuk memastikan keselamatan kakitangan dan peralatan semasa operasi mengangkat. Walau bagaimanapun, jika cangkuk utama kren tidak mempunyai peranti pengunci keselamatan, dan tiada mekanisme penguncian untuk mengelakkan cangkuk pengangkat tertanggal secara tidak sengaja, ini menimbulkan bahaya keselamatan yang ketara.
• Kegagalan Operator Mengikuti Prosedur Operasi: Operator gagal mematuhi prosedur operasi keselamatan yang betul. Secara khusus, beban tidak diletakkan pada kedudukan yang selamat sebelum berhenti, menyebabkan peletakan menjadi tidak stabil dan mengakibatkan cangkuk gantri tercabut.
• Kecuaian Penyelia Di Tapak: Penyelia mengangkat di tapak gagal memantau status cangkuk angkat dengan betul. Kekurangan perhatian ini mengakibatkan penempatan beban yang tidak betul dan ketidakstabilan semasa operasi mengangkat.
• Penyelia Di Tapak Tidak Layak: Penyelia mengangkat di tapak menjalankan operasi mengangkat tanpa mendapat pensijilan keselamatan yang diperlukan. Ini adalah risiko keselamatan yang besar, kerana penyeliaan tanpa kelayakan boleh membawa kepada kesilapan dan kemalangan kritikal.

Langkah-langkah untuk Mencegah Cangkuk Gantry Terbuka

• Tingkatkan Pemeriksaan dan Penyelenggaraan Peralatan: Keadaan operasi peralatan yang selamat adalah asas untuk operasi yang selamat. Pemeriksaan berkala perlu diatur untuk memastikan semua peranti keselamatan berfungsi dengan betul, menghalang kren daripada beroperasi dengan kerosakan.
• Tingkatkan Latihan dan Pensijilan Operator: Operator peralatan harus dilatih dan diperakui untuk memastikan mereka mampu melaraskan operasi kren berdasarkan status beban yang diangkat. Ini akan membantu memastikan operasi pengangkatan dijalankan dengan selamat.
• Penyelia Mengangkat Di Tapak Perlu Diperakui: Penyelia mengangkat di tapak adalah peranan penting, dan tugas mereka melibatkan risiko keselamatan yang ketara. Mereka harus menjalani latihan keselamatan dan lulus peperiksaan pensijilan sebelum dibenarkan menyelia operasi mengangkat. Ini memastikan mereka bersedia dengan secukupnya untuk menguruskan risiko yang berkaitan dengan tugas mengangkat.

5. Penggunaan Tidak Wajar Kemalangan Peranti Mengangkat

Kemalangan kren overhed biasa yang disebabkan oleh penggunaan alat pengangkat yang tidak betul termasuk: semasa mengangkat objek besar, terutamanya plat keluli, kedudukan alat angkat yang tidak betul, kegagalan untuk memastikan bahawa beban berada pada kedudukan yang sama dan selamat, yang membawa kepada beban condong dan jatuh. keluar dari alat mengangkat, mengakibatkan objek berat jatuh.

Analisis Punca Penggunaan Peranti Mengangkat Yang Tidak Wajar

• Gagal Mengamankan Beban Dengan Betul: Operator gagal memastikan beban diikat dengan selamat sebelum mengangkat, menyebabkan beban condong dan jatuh dari alat angkat semasa proses.
• Kekurangan Latihan Keselamatan untuk Kakitangan Rigger: Rigger tidak mempunyai latihan teknikal keselamatan yang betul dan tidak biasa dengan langkah keselamatan yang diperlukan, yang meningkatkan risiko pengendalian peranti pengangkat yang tidak betul.
• Kegagalan Menggunakan Alat Angkat Khusus: Alat atau pengapit generik atau tidak betul telah digunakan dan bukannya alat angkat khusus, yang membawa kepada senget beban semasa proses mengangkat.

Langkah Balas untuk Mencegah Penggunaan Peranti Mengangkat Yang Tidak Wajar

• Pastikan Pengaman Beban Besar dengan Betul: Apabila mengangkat beban besar, terutamanya plat keluli, adalah penting untuk memastikan beban diikat dengan selamat dan seimbang, dengan pusat graviti dijajarkan dengan betul untuk mengelakkan kecondongan.
• Tentukan Kawasan Angkat Selamat: Zon keselamatan yang ditetapkan hendaklah ditanda dengan jelas semasa operasi mengangkat, dan tiada kakitangan harus memasuki kawasan mengangkat berbahaya semasa proses tersebut.
• Memperkukuh Pendidikan dan Penyeliaan Keselamatan Harian: Kedua-dua pendidikan keselamatan biasa dan penyeliaan di tapak proses pengangkatan harus dilaksanakan untuk memastikan pematuhan kepada protokol keselamatan, memastikan persekitaran kerja yang selamat untuk semua yang terlibat.

6. Kemalangan Penggantian Tali Dawai

Kemalangan kren overhed yang biasa berlaku semasa penggantian tali dawai termasuk: pekerja yang kurang pengalaman, susunan kawasan kerja yang tidak betul, seperti mempunyai lubang dalam atau serpihan di atas tanah, dan kegagalan untuk mengambil langkah keselamatan yang sewajarnya semasa menggantikan tali dawai lama, mengakibatkan kemalangan terjatuh.

Analisis Punca Kemalangan Penggantian Tali Dawai

• Persekitaran Kerja Tidak Munasabah: Semasa penggantian tali dawai, persekitaran kerja di bawah dan di sekeliling ruang kerja tidak terjamin, mewujudkan bahaya keselamatan yang ketara.
• Langkah Keselamatan yang Tidak Mencukupi untuk Pekerja: Pekerja menjalankan tugas altitud tinggi tanpa menggunakan tali keselamatan atau langkah perlindungan lain, menunjukkan kekurangan kesedaran keselamatan.

Langkah-Langkah Mencegah Kemalangan Penggantian Tali Dawai

• Pastikan Persekitaran Kerja Selamat: Tali dawai pada kren terdedah kepada haus dan lusuh. Apabila menggantikan tali dawai mekanisme mengangkat, adalah penting untuk memastikan kawasan kerja di bawah dan di sekeliling ruang operasi bebas daripada bahaya, seperti lubang dalam atau halangan, untuk meminimumkan risiko keselamatan.
• Tingkatkan Kesedaran dan Latihan Langkah-Langkah Keselamatan: Banyak kemalangan berlaku akibat kecuaian atau kurang perhatian. Sebelum menggantikan tali dawai, pelan kecemasan yang komprehensif perlu disediakan, dan taklimat teknikal serta latihan keselamatan perlu dijalankan. Pemeriksaan keselamatan hendaklah termasuk memastikan ketersediaan dan penggunaan peralatan perlindungan yang betul. Operator harus dilatih secara menyeluruh untuk menggunakan peralatan keselamatan dan melakukan semua pemeriksaan keselamatan yang diperlukan untuk mengelakkan kemalangan akibat kecuaian atau kekurangan persediaan.

Kesimpulan

Sebagai peralatan utama yang sangat diperlukan dalam pengeluaran perindustrian, operasi dan penyelenggaraan kren atas kepala dikaitkan secara langsung dengan keselamatan kakitangan dan kecekapan operasi. Dengan menganalisis jenis kemalangan biasa dan puncanya, terbukti bahawa banyak kejadian berpunca daripada pemeriksaan peralatan yang tidak mencukupi, ketidakpatuhan prosedur operasi, dan kekurangan kesedaran keselamatan. Untuk mengelakkan kemalangan sedemikian, syarikat mesti mengukuhkan pengurusan peralatan, menambah baik sistem keselamatan, dan meningkatkan kemahiran dan kesedaran pengendali, secara asasnya menghapuskan potensi risiko. Hanya dengan menyepadukan prinsip keselamatan ke dalam setiap langkah operasi kita boleh benar-benar mencapai kedua-dua operasi peralatan yang cekap dan pelaksanaan tugas mengangkat yang selamat.

Cindy

WhatsApp: +86-19137386654

e-mel: cindywang@hndfcrane.com

Saya Cindy, dengan 10 tahun pengalaman bekerja dalam industri kren dan mengumpul banyak pengetahuan profesional. Saya telah memilih kren yang memuaskan untuk 500+ pelanggan. Jika anda mempunyai sebarang keperluan atau soalan tentang kren, sila hubungi saya, saya akan menggunakan kepakaran dan pengalaman praktikal saya untuk membantu anda menyelesaikan masalah!