Komponen Elektrik Kren Atas

The kren atas kepala komponen elektrik terdiri daripada litar angkat utama, litar angkat bayar, litar troli, dan litar kren besar.

Bekalan kuasa kren

Tiga fasa empat wayar AC, AC380V, 50HZ. keseluruhan mesin boleh dijalankan dengan wayar slip keselamatan. 

Kaedah pengendalian kren

Kaedah berikut tersedia untuk pengendalian, kawalan dan pengendalian setiap mekanisme kren:

1.Mod operasi tanah: kren dikendalikan melalui butang pada pintu tangan tanah.

2.Kaedah pengendalian kawalan jauh tanah: kren dikendalikan oleh pemancar kawalan jauh (jenis rocker) di atas tanah dan peranti penerima dipasang pada kabinet kawalan.

Prinsip kawalan kren

Prinsip kawalan kren mengamalkan prinsip kawalan berikut:

1. Mekanisme pengangkatan: Mengamalkan kaedah permulaan terus bagi penyentuh motor dua kelajuan. 

2. Mekanisme berjalan: Mengguna pakai kaedah kawalan kelajuan penukaran frekuensi.

Litar kawalan kren

Litar elektrik kren terdiri daripada litar kawalan dan litar utama.

Disambungkan ke litar kawalan adalah:

1. peranti dalam platform teksi pemandu (jika ada) suis keselamatan pintu, hanya apabila suis pintu dihidupkan sepenuhnya, untuk bersedia untuk kerja kren.

2. suis perjalanan had silang besar dan kecil: apabila saiz kereta berjalan ke trek berhampiran penghujung, saiz kelajuan kereta dikurangkan, apabila kedudukan akhir kedua-dua hujung dicapai, saiz yang sepadan suis had rentas perjalanan kereta biasanya ditutup kenalan serta-merta terbuka, supaya saiz kereta untuk menghentikan arah operasi ini hanya boleh berjalan ke arah yang bertentangan, sekali gus memainkan peranan perlindungan.

3. penyongsang digunakan untuk melindungi beban motor, arus lebih, apabila arus motor melebihi nilai penentukuran penyongsang, tindakan output penyongsang, berhenti berjalan dan penggera dan melaporkan kerosakan, hanya apabila kesalahan diangkat boleh berfungsi semula.

4. Suis kecemasan hanya untuk memutuskan sambungan bekalan kuasa utama apabila pemandu menghadapi kecemasan.

5. Butang berhenti untuk berhenti biasa.

6. Suis pintu (jika ada) disambungkan ke litar penyentuh utama untuk perlindungan saling kunci, apabila salah satu daripadanya dibuka, penyentuh utama terputus.

7. Sesentuh beban lampau bagi pengehad beban lampau disambungkan kepada litar penyentuh jumlah untuk perlindungan apabila lif terlebih beban.

8. Pengehad ketinggian mengangkat digunakan untuk perlindungan had apabila cangkuk mencapai had atas dan bawah.