Portaalkranen voor containers
- Capaciteit: tot 50t
- Overspanningslengte: tot 60m
- Cantilver-lengte: 5m-15m
- Dienstgroep: A5-A7
- Werkomgeving Temperatuur: -25°C〜+50°C, relatieve vochtigheid ≤95%
- Toepassingen: Binnen en buiten
- Referentie prijsklasse: $10000/set-$600000/set
Word lid van de mailinglijst, ontvang de productprijslijst rechtstreeks in uw inbox.
product Introductie
Portaalkranen of Goliath-kranen zijn zeer veelzijdige kranen die doorgaans worden gebruikt voor activiteiten in staalmagazijnen, prefab-werven, bouwplaatsen, havens, treinstations, krachtcentrales en andere buitentoepassingen.
Inclusief enkele ligger portaalkraan, dubbelligger portaalkraan, semi portaalkraan, trussed portaalkraan. Geschikt voor binnen- en buitengebruik.
Containerportaalkraan is een soort grote werfportaalkraan die bij containerterminals intermodale containers laadt en lost. Het is beschikbaar met een overspanning van 5~8 containers breed (plus een vrachtwagenbreedte) en met een hefhoogte van 1 over 3 tot 1 over 6 containers hoog.
Portaalkraan voor containers bestaande uit een portaalconstructie die de lengte van een kade of werf op een rail kan doorkruisen. In plaats van een algemene haak, containerportaalkraan uitgerust met een gespecialiseerd hanteringsgereedschap, noemden we het meestal een spreader, die bovenop de container wordt neergelaten en wordt gebruikt voor sloten op de vierhoekgietstukken van de container. De portaalkraan tilt normaal gesproken één set container tegelijk op.
Technische kenmerken
- Containerportaalkraan is gespecialiseerd in liftcontainers
- Uitgerust met specifieke spreider
- Component met hoge betrouwbaarheid
- Overspanning van 5~8 containers breed (plus een vrachtwagenbreedte)
- Geschikt voor 40′ container, 20′ container
- Hefhoogte van 1 over 3 naar 1 over 6 containers hoog
Configuratie
| Naam | Hefmechanisme | Takel reizend mechanisme | Kraan rijdend mechanisme |
|---|---|---|---|
| Motor | Wuxi Hongda | Wuxi Hongda | Boneng boom-in-één model |
| Verloopstuk | Purui | Purui | Boneng boom-in-één model |
| Rem | Jiaozuo Changjiang | Jiaozuo Changjiang | Boneng boom-in-één model |
Vergelijk Producten
| Nee. | Veiligheidsmaatregelen | Fundering |
|---|---|---|
| 1. | Verlies van drukfoutfasebeveiliging |
1. Wanneer de spanning te laag is, wordt de elektriciteit uitgeschakeld 2. Wanneer de fase verandert, wordt de elektriciteit losgekoppeld |
| 2. | Over voltage of over huidige bescherming |
1. Wanneer de spanning te groot is, wordt de elektriciteit losgekoppeld 2. Wanneer de stroom te groot is, zal de elektriciteit loskoppelen |
| 3. | Eindschakelaar overbelasting | 1. Wanneer de hefcapaciteit meer is dan de maximale nominale hefcapaciteit, wordt de elektriciteit losgekoppeld en stopt de kraan met werken |
| 4. | Gewichtslimiet | 1. Houd toezicht op de afname van de haak. Er is een limiethoogte. De haak kan niet meer vallen als deze limiet wordt bereikt |
| 5. | Brandgrens | 1. Houd toezicht op de op- en neerwaartse eindpositie van de haak. Vermijd overmatige toename en afname, bescherm takel |
| 6. | Kraan eindschakelaar | 1. Houd toezicht op de reis van de kraan en stop de reis van de kraan meer dan de nominale reisafstand. |
Een standaard semi-portaalkraan wordt binnen 50 dagen geproduceerd.
Test van benen vooraf in elkaar zetten
Primer schilderen
Productie van hoofdbalk
Productie van Platform
Productie van zadel
Laslijntest
Tips: De doorlooptijd van kranen met een ander voltage kan 10-15 dagen langer zijn, omdat elektrische componenten door onze leverancier moeten worden aangepast.
Productgegevens
Container hanger
Een professionele portaalkraan voor containers moet worden uitgerust met een professionele containerhanger om containers te lossen. Het kan van het hydraulische of elektrische type zijn.
Hoofdbalken
Q235/Q345 koolstof constructiestaal. Grootlicht met sterk kokertype en standaard doorbuiging. De hoofdlaslijn wordt gemaakt door onderpoederdeklassen.
Grondbalk
Wanneer de kraancapaciteit of overspanning groot is, moet u een kraantrolley gebruiken om de wielbelasting te verminderen.
Grondbalk verbindt de steunpoten en de kraanwagen.
Crane reistrolley
Om de kraanwieldruk grotendeels te verminderen en de stabiliteit van de kraanbeweging te waarborgen, is de portaalkraanwagen voor containers complex en flexibel.
Ondersteunende benen
Elke portaalkraan heeft vier steunpoten, die de hoofdbalk en de grondbalk van de portaalkraan met elkaar verbinden.
Lier
The work duty for professional container gantry crane normally is A8. The lift mechanism will include two sets drums, motors, so that can ensure container’s stability.
Toepassingsvoorbeelden
gerelateerde producten
Stuur uw aanvraag
- E-mail: sales@hndfcrane.com
- Whatsappen: +86-191 3738 6654
- Tel: +86-373-581 8299
- Fax: +86-373-215 7000
- Toevoegen: Changnao Industrial District, Xinxiang City, provincie Henan, China