Dubbelligger portaalkranen

  • Capaciteit: tot 800t
  • Spanwijdte: tot 100m
  • Cantilver-lengte: 5m-15m
  • Dienstgroep: A3-A7
  • Werkomgeving Temperatuur: -25°C〜+50°C, relatieve vochtigheid ≤95%
  • Toepassingen: Binnen en buiten
  • Voordeel: bedek meer werkgebied, geen noodzaak om een magazijn te bouwen.
  • Referentie prijsklasse: $5000/set-$100000/set
spin indienen

Word lid van de mailinglijst, ontvang de productprijslijst rechtstreeks in uw inbox.

product Introductie

Portaalkranen of Goliath-kranen zijn zeer veelzijdige kranen die doorgaans worden gebruikt voor activiteiten in staalmagazijnen, prefab-werven, bouwplaatsen, havens, treinstations, krachtcentrales en andere buitentoepassingen. 

Inclusief enkele ligger portaalkraan, dubbelligger portaalkraan, semi portaalkraan, trussed portaalkraan. Geschikt voor binnen- en buitengebruik.

Deze kranen kunnen volledig worden aangepast voor SWL, overspanning, hijshoogte, snelheden, besturingsmethode en taakklasse om te voldoen aan de daadwerkelijke toepassingen.

Dafang biedt dubbelligger portaalkraanoplossingen van 1 ton SWL tot 800 ton SWL (we produceren ook een portaalkraan die is ontworpen volgens de speciale eisen van de klant). Dubbelligger portaalkraan heeft meer zware capaciteit en hogere werklast dan enkelligger portaalkraan.

Vergeleken met een enkelligger portaalkraan, is de capaciteit en overspanning van de dubbelligger portaalkraan groter, geschikt voor hoge werksituaties.

Technische kenmerken

  • Portaalkranen kunnen sneller en gemakkelijker worden geïnstalleerd en gedemonteerd, het is de ideale keuze voor gebruik in een gehuurde fabriek of op meerdere werkplekken
  • Uitgerust met al het nodige veiligheidsapparaat: overbelastingslimietschakelaar, reislimietschakelaar, hoogtelimietschakelaar, haakveiligheidsvergrendeling
  • Component met hoge betrouwbaarheid: haak, lier, trommel, wiel, motor enz
  • Hoge werkbelasting, kan zware capaciteit dragen en een langere overspanning
  • Geen kolom nodig, landingsbaanbalk, reis gewoon over de rail van de grond
  • Geschikt voor zowel buiten als binnen

Configuratie

Naam Hefmechanisme Takel reizend mechanisme Kraan rijdend mechanisme
Motor Wuxi Hongda Wuxi Hongda Boneng boom-in-één model
Verloopstuk Purui Purui Boneng boom-in-één model
Rem Jiaozuo Changjiang Jiaozuo Changjiang Boneng boom-in-één model

Een standaard dubbelligger portaalkraan wordt geproduceerd in 50 dagen.

Tips: De doorlooptijd van kranen met een ander voltage kan 10-15 dagen langer zijn, omdat elektrische componenten door onze leverancier moeten worden aangepast.

Productgegevens

Kraan Zadel

Kraan Zadel

Wanneer portaalkranen een cantilever hebben, wordt bij het ontwerp een kraanzadel toegevoegd om de stijfheid van de constructie te waarborgen.

Ondersteunende benen

Ondersteunende benen

Elke portaalkraan heeft vier steunpoten, die de hoofdbalk en de grondbalk van de portaalkraan met elkaar verbinden.

Grondbalk

Grondbalk

Wanneer de kraancapaciteit of overspanning groot is, moet u een kraantrolley gebruiken om de wielbelasting te verminderen.

Grondbalk verbindt de steunpoten en de kraanwagen.

lier

lier

Lier is het meest cruciale mechanisme voor kranen, die een betrouwbare structuur hebben die is uitgerust met trommel, motoren, rem en verloopstuk.

Reistrolley 2

Reistrolley

Om de druk op het kraanwiel te verminderen, moet u het kraanwiel vergroten, dus moet u een kraanwagen gebruiken.

Hoofdstraal

Hoofdstraal

Q235/Q345 koolstof constructiestaal. Grootlicht met sterk kokertype en standaard doorbuiging. De hoofdlaslijn wordt gemaakt door onderpoederdeklassen.

Verschillende soorten dubbelligger portaalkranen

Een type dubbelligger portaalkraan

Een type dubbelligger portaalkraan

  • Geschikt voor binnen en buiten
  • De portaalkraan is ontworpen voor maximale flexibiliteit en reduceert structureel en railonderhoud tot een minimum.
  • Het open ontwerp maakt een eenvoudige inspectie van onvolkomenheden gedurende de hele levensduur van de kraan mogelijk.
  • Kraan uitgerust met algemene lier, lier traverserend op de hoofdligger
Truss Type dubbelligger portaalkraan

Truss Type dubbelligger portaalkraan

  • Kraanhoofdligger en steunpoot beide met truss-type, het is meer geschikt voor open gebied, kan sterke winddruk verdragen.
  • Het eigen gewicht van de kraan is lichter dan de enkelligger portaalkraan met kokerligger, en zal ook de kosten verlagen.
  • Meestal gebruikt in buiten, betonnen balkwerf, als portaalkraan voor ingenieurs, en het hefmechanisme is meestal een open lier.
U-type dubbelligger portaalkraan

U-type dubbelligger portaalkraan

Kraanontwerp met U-type, is het meer gemak voor grote goederen van de middelste positie naar vrijdragend zonder enige dimensionale limiet van de steunpoot, zoals een portaalkraan die werd gebruikt in de waterkrachtcentrale met een zeer grote wielmaat.

Kraan meestal uitgerust met hijsspreider, wanneer de kraan wordt gebruikt voor hijsstop, zal het hefmechanisme twee hijspunten hebben.

Stuur uw aanvraag

  • E-mail: sales@hndfcrane.com
  • Telefoon: +86-182 3738 3867

  • Whatsappen: +86-191 3738 6654
  • Tel: +86-373-581 8299
  • Fax: +86-373-215 7000
  • Skypen: dafang2012

  • Toevoegen: Changnao Industrial District, Xinxiang City, provincie Henan, China
Klik of sleep bestanden naar dit gebied om ze te uploaden. U kunt maximaal 5-bestanden uploaden.
spin indienen