De afgelopen jaren heeft Dafang's Heavy Equipment stalen bruggenbedrijf zich in een stroomversnelling ontwikkeld en zijn er regelmatig meesterwerken geproduceerd om het nationale spoorwegontwikkelingsplan te helpen en het tempo van de infrastructuurconstructie in China volledig te promoten. Deze Dafang Heavy Equipment is bezig met de bouw van de Mengxi Huazhong Railway Sanmenxia Yellow River Highway en Railway Bridge, die enkele delen van de Lianhuo Expressway overspant. Momenteel in productie.
project achtergrond
De Sanmenxia Yellow River Bridge bevindt zich tussen Pinglu County, Yuncheng City, Shanxi Province en Shanzhou District, Sanmenxia City, Henan Province, en verbindt de noord- en zuidoever van de Yellow River. Het is een volledig controleproject van de Mengxi Huazhong Railway. Het Sanmenxia-gedeelte van de Mengxi Huazhong Railway is een belangrijk onderdeel van het "drie verticale en vier horizontale" transportnetwerk. Ons bedrijf heeft de bouw van enkele delen van het project op zich genomen.
Voltooid deel
Productvoordelen
Grote lading
De brug moet de last dragen, die gelijk is aan het gewicht van tienduizenden auto's tegelijk. Ons bedrijf heeft de brug gemaakt met Q345qd staalplaat met grote dikte, door middel van een hoogwaardig lasproces voor volledig lassen om de sterkte, stabiliteit en duurzaamheid van de gebruikte brug te garanderen
Sterke seismische weerstand
De brug is een gebied met hoge intensiteit en de basisintensiteit van aardbevingen in het gebied van de bruglocatie is Ⅶ. Toen ons bedrijf de brug maakte, hebben we de impact van de aardbeving op de brug volledig overwogen en redelijke structurele maatregelen genomen om de seismische prestaties van de brug effectief te verbeteren.
Hoge milieubeschermingseisen
De brug passeert drie natuurgebieden. Om het concept van ecologische en milieubescherming te implementeren, zijn aan beide zijden van de brug lichtschermen en geluidsschermen geïnstalleerd om de nadelige effecten van geluid en licht op de vogels in het wetlandreservaat te verminderen wanneer de trein passeert. Op het brugdek van de spoorbrug zijn dempende ballastkussens aangebracht om de trilling van de stalen balk bij het passeren van de trein te verminderen.
Voltooid deel
De Sanmenxia Yellow River Highway-Railway Bridge is de langste spoorlijn ter wereld die ooit is gebouwd en geopend voor gebruik, en die het land van noord naar zuid overspant. Ons bedrijf heeft het geluk om deel te nemen aan de bouw van enkele weggedeelten en alles op alles te zetten om de nationale infrastructuurconstructie te helpen. Tegelijkertijd markeert de productie van dit project een andere solide stap die Dafang Heavy Equipment heeft gezet in de productie van stalen kokerliggers. In de toekomst zal Dafang Heavy Equipment de geest van taaie strijd, nauwkeurige productie en wetenschappelijke constructie voortzetten, om meer genialiteit te creëren op het gebied van staalconstructietechniek, ernaar streven om de grootste productiebasis voor stalen constructiebruggen in de Centrale Vlakten te bouwen en de ontwikkeling van de Chinese spoorwegindustrie te bevorderen.