De belangrijkste elementen van routine-onderhoud, inspectie en reparatie van bovenloopkranen Zijn:
Inspectie en onderhoud op het eerste niveau: is een regelmatig onderhoudswerk, waarvoor de machinist van de brugkraan verantwoordelijk is, voornamelijk inclusief staalkabel, haspel, katrol, lagers, koppelingen, verloopstukken, remmen, enz. Inspectie, smering, vastdraaien en afstellen. Secundaire inspectie en onderhoud: is een regulier onderhoudswerk, het is verantwoordelijk voor de onderhoudswerkers, inclusief het volledige onderhoud van de brugkraan en het onderhoud van verschillende instellingen en apparatuur.
Om de veilige bediening van bovenloopkranen te waarborgen, is de eerste taak het goed inspecteren van bovenloopkranen.
Dagelijkse inspectie
Dit item en het overdrachtssysteem van de brugkraanmachinist gecombineerd, voornamelijk door de overdracht van de brugkraanmachinist samen op de brugkraan belangrijke mechanische en elektrische onderdelen, zoals haken, staalkabel, elke bureaurem, controller, elke bureaubegrenzers en verschillende veiligheidssystemen schakelactie is een gevoelige en betrouwbare controle. Specifieke inspectie-items zijn als volgt:
1. Controleer of de algemene stroomschakelaar van de beschermingsdoos is afgesneden, verboden om met elektriciteit te controleren.
2. Of de staalkabel gebroken strengen en gebroken draden heeft, of het opwinden van de haspel en katrol normaal is, of er geen groeven, knopen, vervorming en andere verschijnselen zijn, of de drukplaatbouten aan het einde van de staaldraad touw zijn strak.
3. Of de haak scheuren vertoont, of het anti-loslaatmechanisme van de haakmoer compleet is en of de spreider compleet en betrouwbaar is.
4. Of de remtegel van elk mechanisme strak tegen het remwiel zit, de remtegelvoering en de remwielslijtage, of de open positieplaat compleet is, of de magneetslag voldoet aan de vereisten en of de stangrotatie vastzit.
5. De verbindingsbouten van de roterende delen van elke instelling en de vaste bouten van elk onderdeel zijn strak.
6. Of de bedrading van de elektrische apparatuur normaal is en of het contact tussen de geleidende schuif en de schuiflijn goed is.
7. Controleer of de actie van de eindschakelaar van de bovenloopkraan flexibel en normaal is, en of de actie van de veiligheidsschakelaar flexibel is en normaal werkt.
8. De rotatie van het bovenloopkraanmechanisme is normaal, er is geen abnormaal geluid.
9. Reinig de apparatuur 15 minuten voor het werk om een goede hygiënische omgeving te behouden.
Wekelijkse inspectie
Bij het manipuleren van de bovenloopkraan gaan meerdere machinisten elk weekend samen op de bovenloopkraan voor een uitgebreide inspectie, wekelijkse inspectie inclusief:
1. contactor, controller contact contact contact en corrosie.
2. Slijtage van de wrijvingsblokken van de remrem.
3. Koppeling op de spieverbinding en vastdraaien van de schroeven.
4. De slijtage van de staalkabel die meer dan een half jaar is gebruikt.
5. Het hefmechanisme van dubbele remmen, de grootte van het remkoppel van elke rem.
6. Of de elektrische eindschakelaar gevoelig en betrouwbaar is.
Maandelijkse inspectie
Bovenloopkraanmachinisten en onderhoudspersoneel (elektra, klemmen) samen de kraan controleren, de inhoud van de maandelijkse keuring is opgedeeld in de inhoud van de wekelijkse keuring, maar omvat ook het volgende:
1. motor, verloopstuk, lagersteun, hoeklagerkast en andere basisschroefbevestiging en slijtage van de motorborstel.
2. Het vastdraaien van de schroeven van de drukplaat van de staalkabel, de slijtage en smering van de staalkabel die meer dan 3 maanden is gebruikt. De slijtage van de draadisolatielaag bij de pijpmonding.
3. De smering van elke roterende as van de eindschakelaar.
4. De hoeveelheid smeerolie in het verloopstuk.
5. De slijtage van de staalkabel bij het handwiel.
6. Smering van open tandwielrotatie.
Halfjaarlijkse inspectie
Kan worden gecombineerd met het eerste niveau van onderhoud van bovenloopkranen, machinisten en reparatiepersoneel samen, de inhoud van de halfjaarlijkse inspectie, naast de wekelijkse inspectie, de maandelijkse inspectie-inhoud, moet het volgende omvatten:
1. bedieningspaneel, beschermingsdoos, controller, weerstand en het klemmenblok, bedrading volgens het aandraaien van de schroeven.
2. Het vastdraaien van de eindbalkschroeven.
3. smering van de cilinder van de remmagneetklep, de oliehoeveelheid en de oliekwaliteit van de hydraulische remmagneetklep.
4. De isolatie van alle elektrische apparatuur.
5. Vervorming van de metalen structuur en de afwezigheid van open lassen.
6. wiel knagende toestand.
Jaarlijkse inspectie
Kan worden gecombineerd met het secundaire onderhoud van de brugkraan, naast alle inhoud van de halfjaarlijkse inspectie, moet ook worden gecontroleerd of de metalen onderdelen geen scheuren hebben, lasnaden geen roest hebben; de grootte van de slijtage van het wiel; meting van de grote kooioverspanning en het grote kooispooroverspanningsverschil, meting van de statische wikkeling van het grootlicht en statische, dynamische belastingstest; uitgebreide smering van de kraan.
