Inhoudsopgave
In het proces van kraanhijswerkzaamheden spelen staalkabels een cruciale rol. Omdat staalkabels kritieke onderdelen van kranen zijn, is het essentieel dat operators ze op de juiste manier gebruiken, het juiste type bovenloopkraanstaalkabel selecteren op basis van de werkomgeving en de juiste inspectiemethoden beheersen. Deze aanpak verbetert effectief de algehele werkkwaliteit en zorgt voor de stabiliteit en veiligheid van kraanwerkzaamheden. Dit artikel analyseert de selectie- en inspectiemethoden van bovenloopkraanstaalkabels, met als doel het werksysteem continu te verbeteren en de prestaties van kraanstaalkabels in praktische toepassingen te optimaliseren.
Staalkabels zijn een cruciaal onderdeel van kranen. Als de selectie niet goed is, heeft dit invloed op de algehele voortgang van het werk en kan dit leiden tot ernstige veiligheidsongelukken. Op basis van de werknormen voor staalkabels voor kranen moet tijdens het selectieproces eerst de veiligheidsfactor van de staalkabel worden overwogen om ervoor te zorgen dat deze voldoet aan de relevante nationale normen. Als de veiligheidsfactor van de staalkabel niet aan de normen voldoet, levert dit potentiële veiligheidsrisico's op. Ten tweede moet tijdens het selectieproces ook rekening worden gehouden met de prijs van de staalkabel. Om de algehele werkefficiëntie te garanderen, moeten operators de kosten van de staalkabels analyseren die nodig zijn voor de specifieke werkomgeving van de kraan, waardoor de algehele kosteneffectiviteit wordt verbeterd. Tot slot moet er nauwlettend worden gelet op de hoeveelheid staalkabels, die moet worden bepaald op basis van de werkelijke werkvereisten.
Bij het selecteren van bovenloopkraankabels is het noodzakelijk om rekening te houden met het type kraan en de veiligheidsfactor van de kabel. Factoren zoals de graad van het hijsmechanisme van de kraan moeten in aanmerking worden genomen om de veiligheidsgraad van de kabel te bepalen. Bij het bepalen van de veiligheidsparameters van kraankabels moeten operators de veiligheidsfactor vaststellen in overeenstemming met de relevante wettelijke vereisten.
Werkplicht | M1 | M2 | M3 | M4 | M5 | M6 | M7 | M8 |
Veiligheidsfactor | 3.15 | 3.35 | 3.55 | 4 | 4.5 | 5.6 | 7.1 | 9 |
Bij het selecteren van staalkabels voor bovenloopkranen is het noodzakelijk om de bijbehorende formules te gebruiken om de diameter van de staalkabel te berekenen. Zo wordt de wetenschappelijke basis voor de selectie gewaarborgd.
F1≥VmaximaalS
F0≥(V)maximaal/Φi)S
Op basis van de berekeningsresultaten kan worden bepaald of de sterkte van de staalkabel voldoet aan de werkvereisten en of de veiligheid en stabiliteit van de kraanwerkzaamheden worden gewaarborgd.
De contactmethoden van kraandraadkabels omvatten voornamelijk puntcontact, lijncontact en oppervlaktecontact. Operators moeten de juiste staaldraadkabel selecteren op basis van de bedrijfsparameters van de kraan om een wetenschappelijk verantwoorde selectie te garanderen. Tijdens het selectieproces kunnen operators bijvoorbeeld de structurele vorm van de staaldraadkabel bepalen via methoden zoals lijncontact, kruislings leggen en ronde streng met een stalen kern. Dit helpt vast te stellen of de geselecteerde staaldraadkabel kan voldoen aan de operationele vereisten van de kraan.
Tijdens kraanwerkzaamheden spelen staalkabels een cruciale rol. Daarom is het essentieel om de selectie en het gebruik van staalkabels correct uit te voeren. Als het rotatiekoppel van de binnen- en buitenstrengen van de staalkabel niet in balans is, wordt de slaglengte van de staalkabel verstoord, wat leidt tot slapte in de staalkabel. Dit heeft op zijn beurt invloed op het draagvermogen van de kraanstaalkabel.
Kraankabels worden voornamelijk afgerold of op rollen geïnstalleerd. Bij het afrollen of installeren van kabel moeten verschillende maatregelen worden genomen om te voorkomen dat de kabel naar binnen of naar buiten draait, omdat dit lussen, knikken of buigen kan veroorzaken, waardoor de kabel onbruikbaar wordt. Dit omvat het afrollen van een kabelrol of haspel. Tijdens de daadwerkelijke werkzaamheden, bij het afrollen van de kabel, moet willekeurig trekken worden vermeden om te voorkomen dat de kraankabel gaat draaien of lussen. Om dergelijke ongewenste neigingen te voorkomen, moet de kabel in een rechte lijn worden afgerold onder de minimaal toegestane speling.
Tijdens de installatie van staalkabels is het, indien de werkomgeving en omstandigheden dit toelaten, essentieel om ervoor te zorgen dat de staalkabel altijd in dezelfde richting draait. Met name staalkabels die van het bovenste deel van de haspel worden afgewikkeld, moeten het bovenste deel van de kraan- of hijstrommel ingaan, terwijl staalkabels die van het onderste deel van de haspel worden afgewikkeld, het onderste deel van de kraan- of hijstrommel in moeten gaan. Als het voorste uiteinde van de staalkabel tegen de klok in is, moet de spoel tegen de klok in worden gevormd. Tijdens het wikkelproces van kraanstaalkabels moet de hele spoel op een speciale roterende beugel worden gemonteerd. Tijdens de afwikkelfase moet de staalkabel op de trommel van het hijsmechanisme gelijkmatig worden gedraaid en moeten de richting van de staalkabel en de haspel ook worden uitgelijnd.
Voor de juiste toepassing van kraandraadkabels is het cruciaal om de juiste legrichting van de kabel te selecteren, vooral tijdens het rijgproces. Er moet speciale aandacht worden besteed aan de legrichting van de kraandraadkabel. Bij het verwisselen of vervangen van de kraandraadkabel moet de positie van het uiteinde in de kabelgroef en de vaste positie op het bovenste uiteinde van de trommel worden genoteerd.
Nadat het model en de hoeveelheid kraandraadkabels zijn bepaald, moeten operators een visuele inspectie uitvoeren. Tijdens dit proces moeten ze controleren of de draadkabels tekenen van schade vertonen. De huidige markt voor kraandraadkabels omvat namaak- en inferieure producten, die de betrouwbaarheid van draadkabeltoepassingen niet kunnen garanderen. Daarom is het tijdens de visuele inspectie essentieel om ervoor te zorgen dat alle kraandraadkabels vrij zijn van kwaliteitsproblemen en om te voorkomen dat er defecte draadkabels worden gebruikt.
Tijdens de visuele inspectie kunnen operators een vergelijkende analysemethode gebruiken. Bij bouwprojecten is het raadzaam om bij het selecteren van kraandraadkabels langdurige partnerschappen aan te gaan met fabrikanten van draadkabels. Door ongebruikte kraandraadkabels te vergelijken met nieuw gekochte, kunnen operators bepalen of er kwaliteitsproblemen zijn met het uiterlijk van de draadkabels. Als de algehele staat van de kraandraadkabel acceptabel is, maar sommige onderdelen tekenen van slijtage vertonen, kan deze nog steeds in gebruik worden genomen, zolang de slijtage de directe toepassingsprestaties niet beïnvloedt.
Wanneer kraandragende staalkabels worden gebruikt in echte omgevingen en omstandigheden, komen hun buitenste oppervlakken in contact en wrijving met oppervlakken zoals katrolgroeven en trommelbuitenkanten, wat leidt tot externe slijtage. Deze slijtage zorgt ervoor dat de diameter van de kabel dunner wordt en krimpt, en kan er ook toe leiden dat de buitenste draden glad worden, breken of zelfs strengbreuken veroorzaken. Deze problemen verkleinen de dwarsdoorsnede van de dragende staalkabel, waardoor de treksterkte wordt beïnvloed. Dagelijkse handmatige inspecties omvatten voornamelijk visuele observatie en schuifmaatmeetmethoden. Hieronder staan de specifieke inspectiedetails:
Om toezicht bij inspecties van kraandraadkabels te verminderen, moeten operators inspecties in batches uitvoeren. Dit zorgt ervoor dat inspectiedetails grondig worden geïmplementeerd en de algehele werkkwaliteit wordt gehandhaafd. Om de effectiviteit van handmatige inspecties te garanderen, moet een beoordelingsproces worden geïmplementeerd. Alle bovenloopkraandraadkabels moeten ten minste twee beoordelingsrondes ondergaan om problemen te voorkomen die de werkelijke werkprestaties kunnen beïnvloeden.
Tijdens de instrumentinspectie van bovenloopkraankabels kunnen foutdetectoren worden gebruikt, waarbij voornamelijk de magnetische fluxlek (MFL)-methode wordt gebruikt om gebroken draaddefecten in kraankabels te detecteren. In de daadwerkelijke operationele fase moeten operators de kabel axiaal magnetiseren met behulp van een magnetisch veld en niet-destructieve tests uitvoeren via magnetisch gevoelige detectieapparaten. Ten slotte kan door analyse van de magnetische fluxleksignalen worden bepaald of de kraankabel problemen heeft met gebroken draad. Bovendien kunnen defecten worden gedetecteerd op basis van de magnetische permeabiliteit van de kraankabel. Operators moeten gebalanceerde magnetische circuitsensoren gebruiken om de magnetische flux van de kabel te meten en veranderingen in de dwarsdoorsnede van de kabel te bepalen op basis van de signalen.
Om de effectiviteit van de foutdetector te maximaliseren, moeten sensoren worden geïnstalleerd in de buurt van de vaste katrol en trommel van de kraan. Door defectsignalen van de staalkabel te analyseren en op te slaan, kan een signaalsimulatie worden uitgevoerd en kan een computermonitor worden gebruikt om informatie te verkrijgen zoals de positie, lengte en het aantal gebroken draden in de staalkabel van de kraan. Als er problemen worden gedetecteerd, geeft de monitor een alarm af en kunnen specifieke inspectieparameters worden afgedrukt.
Vergeleken met handmatige inspectiemethoden levert instrumentinspectie nauwkeurigere gegevens en een hogere detectie-efficiëntie op, wat een uitgebreid begrip van defecten in kraandraadkabels en een nauwkeurige bepaling van hun draagvermogen en levensduur mogelijk maakt. Bovendien stellen online inspectiemethoden operators in staat om de werkelijke staat van de kraandraadkabel duidelijk te begrijpen. Instrumentinspectie heeft echter ook beperkingen. Het kan bijvoorbeeld geen problemen identificeren zoals corrosie of buiging in kraandraadkabels, noch kan het systematisch de positie van de uiteinden van de draadkabel en bijbehorende verbindingsstukken inspecteren. Daarom moeten operators bij praktisch inspectiewerk de juiste inspectiemethode kiezen op basis van specifieke gebruiksomstandigheden.
Tijdens de hijsfase van een kraan kunnen aanzienlijke schommelingen in het draagvermogen verschillende mate van trekspanning veroorzaken tussen elke laag staaldraad op de trommel. Deze situatie leidt vaak tot problemen met de drukspleet, waardoor de buitenste laag staaldraad overmatige druk ondervindt, die vervolgens wordt overgebracht op de lagen eronder. Als de staaldraad van de kraan slap hangt, kan de buitenste laag plaatselijke vervorming ondervinden, waardoor de opstelling van de staaldraad wordt verstoord en de slijtage wordt versneld, waardoor de levensduur wordt verkort. Wanneer dergelijke problemen zich voordoen, moeten de volgende maatregelen worden genomen:
Wanneer de bovenstaande problemen zich voordoen, moeten operators de apparatuur onmiddellijk stoppen en het probleem aanpakken door middel van handmatige touwregeling. Hoewel deze methode relatief inefficiënt is, kan het alle verwarde staalkabels losmaken, waardoor de prestaties van de staalkabel worden verbeterd en geoptimaliseerd.
De gebruikerseenheid moet de kraandraadkabel vervangen op basis van de werkelijke hefhoogte van de apparatuur. De draadkabel op de trommel moet effectief worden gebruikt zonder overtollig touw los te laten. Wanneer het hijsgereedschap zich in de laagste werkpositie bevindt, moet het op de trommel gewikkelde staaldraad (exclusief de vaste eindspoelen) niet minder dan 2 spoelen hebben (voor torenkranen en mobiele kranen, niet minder dan 3 spoelen). Voor mechanische parkeerapparatuur, wanneer de drager of wagenbak zich in de laagste werkpositie bevindt, moet het op de trommel gewikkelde staaldraad (exclusief de vaste eindspoelen) niet minder dan 2 spoelen hebben.
Het smeren van de staalkabel kan de prestaties ervan verbeteren. Tijdens gebruik worden bovenloopkraan staalkabels blootgesteld aan zowel trekkrachten als compressie van de katrol, waardoor warmte wordt gegenereerd door wrijving. Uitputting van het smeermiddel van de staalkabel kan leiden tot corrosie, wat een negatieve invloed heeft op de kwaliteit ervan. Bovendien kan oppervlakteruwheid veroorzaakt door externe slijtage de anti-corrosieprestaties van de binnenste staalkabels beïnvloeden, wat mogelijk tot breuk kan leiden. Daarom moeten operators de kraanstaalkabel regelmatig schoonmaken en smeren om de smeereffectiviteit ervan te garanderen.
Naast smering, moeten de slijtage en gebroken draadcondities van de staalkabel tijdens gebruik worden gecontroleerd. Als er problemen worden gedetecteerd, moet de staalkabel onmiddellijk worden vervangen door een nieuwe en moet de relevante situatie worden gemeld om de veilige werking van de apparatuur te garanderen.
Om de rol van bovenloopkraankabels volledig te benutten, is het essentieel om het juiste type kabel te selecteren, wetenschappelijke inspectiemethoden toe te passen en te zorgen voor correct gebruik en onderhoud. Deze aanpak garandeert de veilige werking van kranen en voorkomt veiligheidsongelukken.
Referentie: Selectie- en inspectiemethoden voor kraandraadkabels