Wat is kraanplichtclassificatie?

Als het gaat om kraanbediening, is het cruciaal om ervoor te zorgen dat de juiste kraan voor de klus wordt gekozen. Verschillende opdrachten vereisen verschillende niveaus van vermogen en prestaties. Dit is waar de classificatie van kraantaken in het spel komt. In dit artikel zullen we de betekenis van de classificatie van kraantaken onderzoeken en hoe deze wordt geclassificeerd door verschillende organisaties zoals de CMAA, China en FEM.

Betekenis van de classificatie van kraantaken

Crane duty classificatie verwijst naar de categorisering van kranen op basis van de intensiteit en frequentie van gebruik. Het helpt om het ideale type kraan te bepalen dat nodig is voor een specifieke taak. De duty classificatie is niet afhankelijk van de grootte van het hefvermogen, maar van de kraanbelasting en veranderingen in de frequentie van de belasting en veranderingen in de mate van drukte van het project. De classificatie houdt rekening met factoren zoals het laadvermogen, het aantal bedrijfscycli per uur en de totale duur van de operatie.

Kraantaakclassificatie van CMAA

De Crane Manufacturers Association of America (CMAA) heeft een standaard classificatiesysteem ontwikkeld dat veel wordt gebruikt in Noord-Amerika. Het categoriseert kranen in zes klassen, van klasse A tot klasse F. Elke klasse vertegenwoordigt een ander niveau van gebruik, waarbij klasse A de lichtste taak is en klasse F de zwaarste taak.

Klasse A: Stand-by of onregelmatige service

Deze serviceklasse omvat kranen die kunnen worden gebruikt in installaties zoals elektriciteitscentrales, nutsbedrijven, turbineruimtes, machinekamers en transformatorstations waar nauwkeurige bediening van apparatuur bij lage snelheden met lange stilstandperioden tussen de hijsbeurten vereist is.

Klasse B: Lichte dienst

Deze klasse kraan wordt gebruikt in reparatiewerkplaatsen, lichte assemblagewerkzaamheden, servicegebouwen, lichte opslag, etc. De servicevereisten zijn licht en de snelheden zijn laag. De ladingen variëren van geen tot incidenteel volledige capaciteit. Het aantal hijsbewegingen per uur varieert van 2 tot 5, en gemiddeld 10 voet per hijsbeweging.

Klasse C: Matige service

Qua aantallen zijn de meeste kranen gebouwd om te voldoen aan de servicevereisten van klasse C. Deze service omvat kranen die kunnen worden gebruikt in machinewerkplaatsen of machinekamers van papierfabrieken. Bij dit type service zal de kraan lasten verwerken die gemiddeld 50% van de nominale capaciteit bedragen met 5 tot 10 hijsbewegingen per uur van gemiddeld 15 voet. Niet meer dan 50% van de lasten bij nominale capaciteit.

Klasse D: Zware dienst

Deze service omvat kranen die kunnen worden gebruikt in werkplaatsen voor zware machines, gieterijen, fabricagefabrieken, staalmagazijnen, containerterreinen, houtzagerijen, enz., en standaard bak- en magneetbewerkingen waar zware productie vereist is. Bij dit type service worden ladingen die 50 procent van de nominale capaciteit naderen, constant verwerkt tijdens de werkperiode. Hoge snelheden zijn wenselijk voor dit type service met 10 tot 20 hijsbewegingen per uur van gemiddeld 15 voet, niet meer dan 65 procent van de hijsbewegingen bij nominale capaciteit.

Klasse E: Zware dienst

Voor dit type service is een kraan nodig die in staat is om lasten te hanteren die een nominale capaciteit benaderen gedurende zijn hele levensduur. Toepassingen kunnen magneet-, bak-, magneet-/bakcombinatiekranen zijn voor schroothopen, cementfabrieken, houtzagerijen, kunstmestfabrieken, containerbehandeling, enz. met 20 of meer hijsbewegingen per uur op of nabij de nominale capaciteit.

Klasse F: Continue zware dienst

Voor dit type service is een kraan nodig die in staat is om lasten te verwerken die de nominale capaciteit benaderen, continu onder zware bedrijfsomstandigheden gedurende de gehele levensduur. Toepassingen kunnen speciaal ontworpen kranen omvatten.

Kraanbelastingclassificatie van China

Afhankelijk van het gebruik van het kraanniveau en de belastingstoestand, wordt de kraantaakclassificatie van de gehele machine verdeeld in A1 ~ A8 in totaal 8 niveaus:

• A1~A4: Lichte service
• A5~A6: Middelmatige service
• A7: Zware dienst
• A8: Zware dienst

Het kraangebruiksniveau is het totale aantal mogelijke kraanwerkcycli verdeeld in 10 niveaus, met U0, U1, U2 ……U9 zei:

De kraanbelastingsspectrumcoëfficiënt Kp is verdeeld in vier waardebereiken, die elk een overeenkomstige belastingstoestand van de kraan vertegenwoordigen:

Pi: Massa van het i-de hefgewicht
Pmax: Nominaal hefvermogen
ni: Aantal keren dat de belasting Pi wordt toegepast
N: Totaal aantal werkcycli

Classificatie van taken van veelgebruikte kranen

1. Taakclassificatie van bovenloopkranen:

2. Taakclassificatie van portaalkraan:

Kraantaakclassificatie van FEM

De European Federation of Materials Handling (FEM) heeft een eigen set van kraandienstclassificaties die breed worden toegepast in Europa. Net als andere systemen worden FEM-kranen geclassificeerd op basis van factoren zoals het aantal laadcycli, het belastingsspectrum en de levensduur.

• 1Cm – Stand-by of onregelmatig gebruik
• 1Bm – Lichte dienst
• 01.00 uur – Lichte tot middelzware service
• 2m – Middelzware tot zware belasting
• 3m – Zware service
• 4m/5m – Zware service

Vergelijking van kraanklasse

Hoewel de classificatie van kraantaken varieert in terminologie en criteria, dienen de systemen hetzelfde doel. Hieronder volgt een vergelijkingstabel van de classificatie van kraantaken onder verschillende normen.

Kraan door het heffen en verplaatsen van lasten (verwijst naar de kraanlast en het heffen van de massa van zware objecten) in zijn nominale hefvermogen binnen het gewicht om materiaalbehandelingsoperaties te bereiken, maar bij verschillende gelegenheden variëren het gebruik van kranen en hun werktaken sterk, dat wil zeggen de levensverwachting, werkvereisten, het heffen van lasten, lasten, het totale aantal cycli van het totale werk met de totale werktijd enzovoort, er zal een groot verschil zijn, om kranen economisch en rationeel te selecteren en veilig en betrouwbaar te gebruiken, moet het de classificatie van de kraandienst van de divisie zijn. Het begrijpen van de verschillende classificaties die door organisaties worden verstrekt, helpt veilige en efficiënte operaties te garanderen. Dus of u nu lichte onderhoudstaken of zware industriële operaties uitvoert, het kiezen van de juiste kraanklasse zal ongetwijfeld bijdragen aan het algehele succes en de effectiviteit van uw project.