Bovenloopkranen zijn essentiële machines die in de bouw, productie en andere zware industrieën worden gebruikt om zware materialen op te tillen en te verplaatsen. Deze kranen zijn zeer veelzijdig en kunnen in verschillende omgevingen worden gebruikt om zware lasten over korte of lange afstanden te vervoeren. In dit artikel gaan we dieper in op EOT-kranen en hoe ze werken.
Een bovenloopkraan, ook wel brugkraan genoemd, is een industrieel apparaat dat wordt gebruikt om zware lasten horizontaal en verticaal binnen een faciliteit te verplaatsen. Het bestaat uit een brug die de breedte van de faciliteit overspant en langs rails beweegt, een takel en trolley die langs de brug rijden, en eindwagens die de brug ondersteunen en langs de rails verplaatsen.
Er zijn verschillende soorten bovenloopkranen, elk ontworpen voor specifieke doeleinden. Hier zijn enkele van de meest voorkomende soorten:
Enkelligger bovenloopkranen zijn het meest voorkomende type bovenloopkraan. Zoals de naam al doet vermoeden, hebben ze een enkele ligger die over de lengte van de kraan loopt en wordt ondersteund door twee eindtrucks. Deze kranen worden meestal gebruikt voor lichte tot middelzware toepassingen en hebben een hijscapaciteit tot 20 ton. Ze zijn ook relatief eenvoudig te installeren en te onderhouden, waardoor ze een populaire keuze zijn voor veel bedrijven.
Dubbelligger brugkranen hebben twee liggers die parallel aan elkaar lopen en worden ondersteund door twee eindwagens. Deze kranen worden typisch gebruikt voor zware toepassingen en hebben een hijscapaciteit tot 500 ton. Ze bieden meer stabiliteit en betere controle dan enkelliggerkranen, waardoor ze ideaal zijn voor gebruik in toepassingen met hoge snelheid en hoge precisie.
Underslung bovenloopkranen zijn vergelijkbaar met enkelliggerkranen, maar ze zijn aan de onderkant van een landingsbaanbalk gemonteerd in plaats van erop. Dit maakt ze ideaal voor situaties waar de stahoogte beperkt is of waar de bouwconstructie geen bovenliggende kraan kan dragen. Ze worden meestal gebruikt in lichte tot middelzware toepassingen en hebben een hefvermogen tot 10 ton.
Bovenloopkranen met grijper zijn ontworpen voor toepassingen met bulkmateriaal, zoals het laden en lossen van vracht van schepen of het transporteren van materialen in een fabriek. Ze hebben een grijper die kan worden gebruikt om grote hoeveelheden materiaal in één keer op te pakken en te verplaatsen. Deze kranen worden typisch gebruikt in zware toepassingen en hebben een hijscapaciteit tot 50 ton.
Explosieveilige brugkranen zijn ontworpen voor gebruik in gevaarlijke omgevingen waar explosiegevaar bestaat. Ze worden meestal gebruikt in industrieën zoals olie en gas, chemische productie en mijnbouw. Deze kranen zijn ontworpen om ontbranding van brandbare gassen of stof te voorkomen en zijn uitgerust met speciale functies zoals explosieveilige motoren, bedrading en besturingssystemen.
Een bovenloopkraan werkt volgens een eenvoudig principe: hij tilt en verplaatst zware lasten met behulp van een takel die aan een trolley is bevestigd. De loopkat beweegt over de brugligger, waardoor de kraan zware lasten over de gehele overspanning van de kraan kan vervoeren.
Een bovenloopkraan bestaat uit verschillende componenten die samenwerken om zware lasten op te tillen en te transporteren. Hier zijn enkele van de belangrijkste componenten:
De brug is de horizontale balk die de opening tussen twee parallelle landingsbanen overspant. De brug bestaat uit twee of meer brugliggers die worden ondersteund door eindwagens. De brug beweegt over de landingsbaan op wielen of rollen.
De takel is het onderdeel dat de last optilt en neerlaat. De takel is aan de trolley bevestigd en kan verticaal bewegen om de last op te tillen. De takel kan worden aangedreven door elektriciteit of handmatig worden bediend.
De trolley is het onderdeel dat over de brugligger beweegt. De trolley is uitgerust met wielen of rollen die langs de bovenflens van de brugligger rijden. De trolley is aan de takel bevestigd en kan horizontaal langs de brugligger bewegen om de last te positioneren.
Om een bovenloopkraan te bedienen, moet de machinist de kraan eerst inspecteren op eventuele defecten of schade. De bediener moet er ook voor zorgen dat de lading goed is vastgezet en uitgebalanceerd voordat deze wordt gehesen.
Zodra de kraan gereed is, kan de machinist de bedieningselementen gebruiken om de last op te tillen en te transporteren. De machinist moet voorzichtig zijn en goed op de lading en de omgeving letten om een veilige en efficiënte bediening van de kraan te garanderen.
Brugkranen zijn vitale machines in zware industrieën voor het heffen en transporteren van zware lasten over korte of lange afstanden. Ze zijn veelzijdig en kunnen worden aangepast voor specifieke doeleinden. Een EOT-kraan werkt volgens een eenvoudig principe en gebruikt een takel die aan een trolley is bevestigd om zware lasten over een brugligger te hijsen en te verplaatsen. Het begrijpen van de verschillende onderdelen van een bovenloopkraan en hoe deze veilig en efficiënt te bedienen, is cruciaal voor elke machinist of gebruiker.
Als u vragen heeft over bovenloopkranen, vindt u hier enkele veelgestelde vragen:
Het maximale gewicht dat een bovenloopkraan kan tillen, is afhankelijk van de capaciteit en specificaties van de kraan. EOT-kranen kunnen doorgaans lasten tillen van een paar honderd pond tot meerdere tonnen.
Veiligheid is cruciaal bij het bedienen van een bovenloopkraan. Bestuurders moeten ervoor zorgen dat de lading goed is vastgezet en uitgebalanceerd, de kraan inspecteren op eventuele schade of defecten en alle veiligheidsprocedures en -richtlijnen volgen.
De installatietijd voor een bovenloopkraan hangt af van verschillende factoren, zoals de grootte en complexiteit van de kraan, de installatielocatie en de beschikbaarheid van middelen. Normaal gesproken kan het installatieproces enkele dagen tot een paar weken duren.
Regelmatig onderhoud is essentieel voor een veilige en efficiënte werking van een bovenloopkraan. Onderhoudstaken omvatten het inspecteren van de kraan op eventuele schade of defecten, het smeren van bewegende delen en het vervangen van versleten of beschadigde onderdelen.
Industrieën zoals productie, bouw, mijnbouw en logistiek gebruiken vaak een bovenloopkraan.