Word lid van de mailinglijst, ontvang de productprijslijst rechtstreeks in uw inbox.
Portaalkranen of Goliath-kranen zijn zeer veelzijdige kranen die doorgaans worden gebruikt voor activiteiten in staalmagazijnen, prefab-werven, bouwplaatsen, havens, treinstations, krachtcentrales en andere buitentoepassingen.
Inclusief enkele ligger portaalkraan, dubbelligger portaalkraan, semi portaalkraan, trussed portaalkraan. Geschikt voor binnen- en buitengebruik.
Deze kranen kunnen volledig worden aangepast voor SWL, overspanning, hijshoogte, snelheden, besturingsmethode en taakklasse om te voldoen aan de daadwerkelijke toepassingen.
Semi-portaalkraan is een kosteneffectief alternatief met slechts één steunpoot aan de zijkant, de andere poot beweegt op de grondrail, de andere kant is het uiteinde van de brugligger, hetzelfde als de eindbalk van de bovenloopkraan, deze beweegt op de beugel het spoor. Ze zijn ook een ideale aanvulling op bovenloop-/brugkranen op werkstationniveau.
Het voordeel van een semi-portaalkraan is dat deze onder reeds bestaande bovenloopkranen kan worden geïnstalleerd. Dat realiseerde de uitgebreide dekking van het vloeroppervlak.
Naam | Hefmechanisme | Takel reizend mechanisme | Kraan rijdend mechanisme |
---|---|---|---|
Motor | Nanjing (IP44,IP54) | Nanjing (IP44,IP54) | Wuxi Hongda |
Verloopstuk | Dafang | Dafang | Purui |
Rem | Inbegrepen in de motor | Inbegrepen in de motor | Jiaozuo Changjiang |
Enkele ligger semi-portaalkraanmotor is Nanjing rand, dubbelligger motor is Wuxi dongda / Boneng / SEW-merk
Maak de hoofdligger verdeeld in twee of meer delen, handig voor transport per container, en monteer met een sterke bout.
Voor kraan- en liervoeding hebben we meestal het merk Schneider, ABB, Siemens uitgerust. Inverter uitgerust merk Yaskawa.
Inclusief takel en lier voor enkelligger semi-portaalkraan en dubbelligger semi-portaalkraan.
Q235/Q345 koolstof constructiestaal. Grootlicht met sterk kokertype en standaard doorbuiging.
Lichte capaciteit uitgerust met algemeen LD-wiel, zware capaciteit uitgerust met hoogwaardig gesmeed wiel of wielgroep.
De helft van de Semi Gantry Crane moet op de bovenste rail van de werkplaats rijden, vergelijkbaar met een bovenloopkraan. Daarom moeten ze worden uitgerust met eindbalken.
De grondbalk is verbonden met steunpoten en beweegt op de vloerrail. Grondbalk gebruikt betrouwbare motoren, zorgt voor een stabiele reis.
Q235/Q345 koolstof constructiestaal. Sterk doostype met standaard doorbuiging. Als u per container levert, moet u de hoofdbalk verdelen.
Onderhoudskooi is een klein mechanisme, werknemers kunnen op deze kooi staan en reparatie of onderhoud voor de kraan aanbieden.
Steunpoten ondersteunen de hoofdbalk en het hefmechanisme. Het kan van het doostype en het truss-type zijn vanwege de verschillende gebruikssituaties.
Semi-portaalkraan heeft slechts één zijdelingse steunpoot, de poot beweegt op de grondrail, de andere kant is het uiteinde van de brugligger, hetzelfde als de eindbalk van de bovenloopkraan, deze beweegt op de beugelrail.
Als de kraan binnenshuis wordt gebruikt, is een semi-portaalkraan geschikter om ruimte te besparen en kosten te besparen, er is slechts één zijkolom en baanbalk nodig.
De portaalkraan van het volledige type heeft twee zijdelingse steunpoten en beide rijden op de grondrail.
Als de kraan binnen wordt gebruikt en er geen kolommen of loopbruggen zijn, is een volledige portaalkraan gemakkelijker te installeren en te demonteren.