Overheadkran med lav takhøyde: plassbesparende løfteeffektivitetsløsning

produkt introduksjon

Overheadkraner med lav takhøyde er spesielt skreddersydd for verksteder med begrenset gulvhøyde. Generelt sett er takhøyden på traverskranen med lav takhøyde 0,3-0,5 m høyere enn for den tradisjonelle traverskranen med enkeltbjelke. Det innebygde skinnesystemet til den elektriske taljen med lav takhøyde løper nøyaktig langs den nedre flensen på hovedbjelken. Den er utstyrt med posisjoneringsteknologi for frekvenskonvertering på millimeternivå, som er spesielt egnet for scenarier med feilkrav på millimeternivå som montering av bildeler og presisjonsformbehandling. Den helt lukkede støvtette strukturen er kombinert med smørefrie lagre, vedlikeholdssyklusen forlenges 3 ganger, og utstyrsoverhalingen kan enkelt gjennomføres i et trangt rom.

Lav takhøyde traverskran Prisliste

Prisen på traverskraner med lav takhøyde vil variere avhengig av faktorer som løftekapasitet, spennlengde og arbeidsnivå. Følgende er prislisten på noen overheadkraner med lav takhøyde:

Hvis du trenger mer detaljerte parametere og pris, vennligst gi oss beskjed om dine krav (løftevekt, spennvidde, arbeidsnivå, verkstedklaringshøyde, med bedre bilder på stedet), Dafang Crane vil ha profesjonelle ingeniører, 1v1 i henhold til dine behov for å gi tilbudsinformasjon.

Lav takhøyde Overhead Crane funksjoner

Firkantet boksformet hovedbjelke

Hovedbjelken til overheadkranen med lav takhøyde er for det meste i form av en firkantet kassestruktur. Hjulene på den elektriske gangvognen med lav takhøyde kan løpe frem og tilbake på den nedre flensplaten til fjernbjelken. Dette er forskjellig fra vanlige LD enkeltbjelke elektriske traverskraner. Løftetrallen går på I-bjelkeflensen under hovedbjelken. Denne forskjellen i installasjonsmetoden gjør at den elektriske taljen med lav takhøyde kan gi en større løftehøyde i et begrenset vertikalt rom.

Installasjon av sideoppheng

Overheadkranen med lav takhøyde har en delvis hengende form og opererer på den ene siden av hovedbjelken; posisjonen til taljen heves fra den tradisjonelle hovedbjelken til oversiden av hovedbjelken, og taljen med lav takhøyde er nærmere planet på banen, noe som effektivt forbedrer løftehøyden; grensestørrelsen på heisekroken med lav takhøyde er mindre enn for vanlig talje, så ved samme anleggshøyde kan overheadkranen med lav takhøyde heves høyere; installasjonsmetoden for heisen med lav takhøyde og den vanlige heisen er forskjellig. Skjematisk diagram:

3 typer elektriske taljer med lav takhøyde

Elektriske taljer med lav takhøyde 

• Nettohøyden økes med 200-500mm sammenlignet med vanlige CD-taljer.
• Løftegiret er laget av høykvalitets legert stål, med en tre-trinns reduksjonsmekanisme, som sikrer jevn drift, lang levetid og pålitelig ytelse.
• Motoren er en spesialdesignet ny selvkjølende kjeglemotor. Motorhuset er støpt av aluminiumslegeringsmateriale med utmerkede varmeavledningsegenskaper. Motoren har en isolasjonsklasse F og en beskyttelsesgrad på IP54, som er overlegen standardmotorer.
• Den kan tilpasses i henhold til brukerkrav, inkludert enkelt- eller dobbelhastighets heisedrift, trinnløs hastighetskontroll med variabel frekvens, fjernkontrolldrift, overbelastningsbeskyttelse, motoroveropphetingsbeskyttelse og andre funksjoner.

Elektrisk kjedetalje med lav takhøyde

• Karosseriet er kompakt og lite i størrelse, med lav plassbelegg. Det øker effektivt arbeidsområdet til utstyret innenfor begrensede områder, maksimerer plassutnyttelsen og minimerer blindsonedimensjonene til kroken.
• Den egner seg for arbeidsplasser med lave fabrikkhøyder og strenge krav til løftehøyde, spesielt i midlertidig oppførte fabrikker eller hvor det er behov for å utvide den effektive løfteplassen innenfor en fabrikk.
• Den kan brukes til traverskraner, svingkraner, heisekraner og mer.

Europeisk lav takhøyde elektrisk talje

• Modulær design: motormodul, reduksjonsmodul, hjulsettmodul, snellemodul
• Kompakt struktur med minimale dimensjoner: Bruken av en trommel med stor diameter øker effektivt løftehøyden og reduserer venstre og høyre grenser, minimerer kranens blindsoner og gir brukerne større operativ plass.
• Vedlikeholdsfri: Høypresisjonsreduksjonen for hard giroverflate kommer forhåndsfylt med smøreolje fra internasjonale merkevarer, noe som eliminerer behovet for utskifting gjennom hele produktets livssyklus. Bruker vedlikeholdsfrie ståltau fra internasjonale merkevarer. Høystyrke nylon tauføringer forvandles fra forbruksdeler til slitesterke komponenter. Den elektromagnetiske skivebremsen har automatisk bremsegapkompensasjon og er vedlikeholdsfri.
• Motoreffektøkning: Sammenlignet med tradisjonelle elektriske taljer er motoreffekten redusert med 30%.
• Frekvenskonverteringsposisjoneringsteknologi: moden applikasjon, arbeidseffektiviteten økte med mer enn 20%.
• Støyoptimalisering: Støyen fra hele maskinen er mindre enn 70 desibel.
• Sikkerhetsbeskyttelse: Bremseklossene er designet for å være asbestfrie.
• Rent miljø: nylon tauføringsskinne og ståltau, kombinert med trommelens glidende friksjon, vil ikke produsere metallstøv, noe som gir arbeidere et driftsmiljø med høy renslighet.

LDC Overheadkran med lav takhøyde VS LD Overheadkran med enkelt bjelke（Sammenligning av prosjekter）

Sammenlignet med vanlig LD enkeltbjelke traverskraner, LDC overheadkraner med lav takhøyde har en bedre høy plassutnyttelsesgrad. Den brukes hovedsakelig i situasjoner der takhøydestørrelsen i anleggets høyderetning er begrenset, og løftehøyden på løfteutstyret må maksimeres så mye som mulig. Sammenlignet med LD enkeltbjelke overheadkran, er høyden på anlegget den samme, men løftehøyden økes, noe som reduserer kostnadene for anlegget. For sammenligning gjennom Dafang Cranes prosjekt er anleggshøyden på de to planene 9,5 m:

Som det fremgår av ovenstående er traverskranen med lav takhøyde 0,5m høyere enn den ordinære traverskranen. Den ekstra løftehøyden gjør det lettere for arbeiderne å montere, reduserer plassbegrensningene i drift og forbedrer produksjonseffektiviteten. Når høyden og størrelsen på anlegget ditt er begrenset, er traverskranen med lav takhøyde det beste valget.

LDC Overheadkran med lav takhøyde VS HD Europeisk traverskran med lav takhøyde (prosjektsammenligning)

Sammenlignet med HD Europeisk traverskran med lav takhøyde, den lave takhøyden de bruker er forskjellig, og løftehøyden vil ha en høydeforskjell på 0,19m. For sammenligning gjennom Dafang Cranes prosjekt er anleggshøyden på de to planene 9,5 m：

Som det fremgår av det ovenstående, er den europeiske overheadkranen med lav takhøyde 0,19 m høyere enn LDC-taket med lav takhøyde, og den europeiske overheadkranen med lav takhøyde har en modulær design; kompakt struktur, liten størrelse og rulle med stor diameter brukes til å effektivt øke løftehøyden, redusere venstre og høyre grenser, redusere blindsonene ved kranoperasjoner og gi brukerne større arbeidsplass; Europeisk stil lav takhøyde taljemotoreffekt er 30% lavere enn tradisjonelle lav takhøyde elektriske taljer. I henhold til dine behov og budsjett, velg den passende bromaskinen med lav takhøyde.

Dafang-krankasser av overheadkran med lav takhøyde

Tilfelle 1:12,5 tonns traverskran med lav takhøyde til salgs til Kenya

• Land: Kenya
• LDC12,5t-S6,9m-H9m
• Kontrollmodus: Pendellinjekontroll + Trådløs fjernkontroll
• Strømforsyning: 415V/50HZ/3Ph
• Løftehastighet: 0,35/3,5 m/min
• CT< hastighet: 20 m/min
• Med 44m P24 kranskinne og 44m rullebanebjelke (500*300*8*14/12mm)

I 12,5 tonns enkeltbjelke overheadkranprosjektet i Kenya oppgraderte Sri Lanka-kunden designet til en LDC-type overhead med lav takhøyde (opptil 9 meter) på grunn av behovet for en løftehøyde på 8,6 meter og lagt til trådløs fjernkontroll, tohastighetsdrift og sømløst kraftledningssystem. Etter 80 dager med tilpasset produksjon og transport ble utstyret installert og ytelsen og servicen ble høyt anerkjent av kundene. Vi tilbyr skreddersydd designrådgivning for kraner basert på verkstedstørrelse for å sikre at de er nøyaktig tilpasset prosjektbehov.

Tilfelle 2:10 tonn overheadkran med lav takhøyde eksportert til Etiopia

• Land: Etiopia
• Kapasitet: 10t
• Spennvidde: 10m
• Lfit Høyde: 4,2m
• Løftehastighet: 7m/min
• Vinsjens reisehastighet: 20m/min
• Kranens reisehastighet: 30m/min
• Spenning: 380V, 50HZ, 3AC
• Sett på plass stativsøyle, asfaltere rullebanebjelke og skinner
• Legg til forsterkningsstruktur for å sikre kranens stabile vandring.

Konvensjonelle traverskraner krever at anlegget utstyres med støtterammer og sporbjelker, men dette prosjektet krever en ny stålsøyle og sporsystem på grunn av mangel på infrastruktur på stedet. All stålkonstruksjonssveising er fullført før levering, og kundene trenger kun å montere den på stedet gjennom høyfaste bolter. For å sikre nøyaktigheten av designet, vær sikker på å oppgi kjerneparametere som verkstedspenn og løftehøyde, og våre ingeniører vil tilpasse tilpasningsplanen deretter.

Tilfelle 3:5 sett overheadkraner med lav takhøyde eksportert til Uganda

• Land: Uganda
• Kranspenn: 14,323 m (16 tonn og 5 tonn), 19,038 m (5 tonn)
• Løftehøyde: 5,1m
• Annet tilbehør: P24 og P38 kranskinner, rullebanebjelker, konsoller, 4 tonns og 16 tonns C kroker for spoleløfting, etc.

Prosjektet går ut på at en ugandisk stålprodusent skal sette i gang en kranforespørsel for løftebehovene til det nye lageret. Etter å ha anbefalt en overheadkran med lav takhøyde for å redusere høyden på lageret og sikre arbeidsplassen, fullførte de to sidene design og støtteskinnebjelke, C-krok og andre planer i august. Etter at kunden bekreftet bestillingen i oktober, fullførte vi produksjonen effektivt, og alle varene ble sendt til Qingdao Port for forsendelse i november, og prosjektet ble koordinert jevnt gjennom hele prosessen.

Tilfelle 4:10 tonn europeisk overheadkran med lav takhøyde eksportert til Mexico

• Land: Mexico
• Kranspenn: 10,9m
• Løftehøyde: 6m
• Annet tilbehør: P24 kranskinner

Kunden er distributør av stålprodukter i Mexico og må bygge et nytt kransystem i et verksted uten forhåndsinnstilt kranstøttestruktur for løfteoperasjoner av stålspiral. I det første samarbeidet designet og leverte vi en komplett løsning inkludert en 10-tonns kran og støttende rullebanebjelker og søyler for å sikre stabil drift av utstyret. Basert på pålitelighetsverifiseringen av det første systemet, oppdaterte kunden raskt kranen med samme spesifikasjon for andre gang, noe som krevde ekstremt rask produksjon for å møte aktualiteten til containertransporten, og til slutt fullførte den tilpassede leveringen effektivt.

Sak 5:5 tonn europeisk luftkran med lav takhøyde eksportert til Thailand

• Land: Thailand
• Kranspenn: 5,16m
• Løftehøyde: 5m
• Løftehastighet: 0,8/5m/min
• Trallens kjørehastighet: 2-20m/min
• Kranens reisehastighet: 3-30m/min
• Strømforsyning: 380v, 50hz,3ac
• Annet tilbehør: Innkapslet samleskinne, skinner, rullebanebjelke

Kundens anleggsbehov inkluderer etablering av et kransystem for å løfte stålspiraler uten eksisterende rullebanebjelker og pilarer. Detaljene i prosjektet innebærer at den første ordren var for et sett med 10-tonns lav takhøyde overheadkran og rullebanebjelke- og søylesystemer. Deretter, på grunn av god erfaring med bruk, ble et sett med kraner med samme spesifikasjoner raskt bestilt på nytt, noe som krevde at produksjonen skulle være ferdig innen 30 dager og levert i tide.

Fordeler med Dafang Crane Overheadkran med lav takhøyde 

1. Moden teknologiakkumulering

Som et av de tidligste innenlandske selskapene som utviklet overheadkraner med lav takhøyde, har Dafang Crane rik og moden teknisk erfaring, og har levert mer enn 3000 tilpassede løsninger med lav klaring til 50+ land rundt om i verden.

2. Servicepolicy

Sørg for en rekke slitedeler som kreves for stående overheadkran med lav takhøyde, for eksempel tauføringer, viftebremsehjul, brannbegrensere osv.

3. Ingen rutinemessig tilbudsliste

Inkludert installasjonskostnaden for overliggende kranvogn med lav takhøyde og sikkerhetsglidekontaktlinje.

Inkludert idriftsettelseskostnaden for traverskranen med lav takhøyde etter installasjon.

Inkluderer 1 års garanti på konstruksjonsdeler.

4. Internasjonal sertifiseringsgaranti

Innehar CE, GOST, ASME og andre multinasjonale sertifiseringer. Kjernekomponentene tar i bruk den globale forsyningskjeden til Chint Electric/SEW/ABB/SIEMENS, og designlevetiden til viktige strukturelle deler er opptil 20 år.