Hva er forskjellen mellom en havneportalkran og en portalkran?

Lasting og lossing

• Den brukes hovedsakelig i havner og friluftslagre for lasting og lossing med grip eller kroker.

• Løftevekten overstiger generelt ikke 40 tonn, noe som varierer med amplituden.

• Arbeidshastigheten er høy, så produktivitet er ofte en viktig indikator.

Skipsbygging

• Den brukes hovedsakelig til skipsplattformer, flytebrygger og riggeplasser, skrogskjøting, utstyrsrigging og annet heisearbeid, og kroker som spredere.

• Maksimal løftevekt er 30 tonn, og løftevekten reduseres tilsvarende når amplituden er stor.

Konstruksjon og installasjon

• Den brukes hovedsakelig i vannkraftstasjoner for damvanning, utstyr, løfting av prefabrikkerte deler, etc, vanligvis med kroker.

• Løftevekten og arbeidshastigheten er vanligvis mellom de to første krantypene.

Fabrikkproduksjonslinje

• Portalkraner brukes ofte for å hjelpe til med håndtering av tunge gjenstander og forbedre produksjonseffektiviteten.
• Fordi portalkranen har en stabil struktur og tåler stor vekt, spiller den en viktig rolle i industriell produksjon.

Havneterminal

• Portalkraner brukes til å laste og losse last som containere, noe som forbedrer laste- og losseeffektiviteten.
• Kortet ned lastomsetningstiden og bidro til utviklingen av logistikkbransjen.

Byggeplass

• Den brukes til å heise tunge gjenstander som byggematerialer, maskiner og utstyr.
• Kan gjennomføre løfteoppgaven raskt og sikkert.

Lager- og logistikksenter

• Den brukes til lasting, lossing, stabling og andre lagervareoperasjoner.
• Det forbedrer effektiviteten til lageret og reduserer arbeidskostnadene.

Elektrisk heisekran
China Railway Shanghai Engineering Bureau Group North Engineering
MH10t-10,6m

Arbeidsforhold

• Egnet for T-bane/tunnelkonstruksjon, spesielt for løfteoperasjoner i middels høyde (ca. 6 meter) og begrenset plass.
• Egnet for små og mellomstore materialhåndteringsbehov på ca. 5 tonn.
• Løftehastighetsområdet til den elektriske taljen er 0,8-8m/min, som oppfyller løftekravene til de fleste middels laster.
• Driftshastigheten er 2-20 meter/min, som er egnet for å fullføre heiseoperasjoner innen kort bevegelig avstand for å sikre jevn og sikker drift.
• Designstandarden er basert på JB/T5663-2008, som tilpasser seg driftsbehovene til ulike arbeidsforhold.
• Kan opprettholde god ytelse under ulike klimatiske forhold.

Fordel

• Enkel struktur, enkel å installere og betjene.
• Sterk tilpasningsevne, egnet for en rekke innendørs og utendørs arenaer.
• Kostnadseffektiv, rimelig, egnet for små og mellomstore bedrifter.
• Trygg og pålitelig, utstyrt med sikkerhetstiltak som bufferanordning, slagbegrensningsvern og overbelastningsbeskyttelse.
• Energisparing og miljøvern, elektrisk drift, lavt energiforbruk, lavt støynivå, grønt og miljøvennlig.

Skinnemonterte containerportalkraner
Jinchang Station Railway Comprehensive Cargo Yard Project
MG45T-35m

Arbeidsforhold

• Den skinnemonterte containerportalkranen brukes hovedsakelig i havneterminaler, jernbanelastegårder og logistikksentre, og brukes spesielt til containerlasting, lossing og håndtering.
• Designet er egnet for langdistanse- og langtidsoperasjoner, og kan effektivt håndtere omlasting av containere.
• Løftevekten er 45 tonn, noe som kan møte håndteringsbehovene til standard containere, inkludert fullastede 20 fots og 40 fots containere.
• Løftehastigheten er 12 (full last) m/min, 20 (uten last) m/min, og driftshastigheten til små biler og vogner er 50m/min, noe som kan fullføre løfte- og omlastingsoppgavene til containere på kort tid, og tilpasse seg høyintensive og høyfrekvente laste- og losseoperasjoner.

Fordel

• Effektiv lasting og lossing: rask løfting og bevegelse for å forbedre effektiviteten til containertransport.
• Langtidsdrift: egnet for brede lasterom og reduser frekvensen av utstyrsbevegelser.
• Stabil struktur: dobbel bjelkedesign for å sikre stabiliteten til tunge og høyhastighetsoperasjoner.
• Trygg og pålitelig: utstyrt med sikkerhetsinnretninger for å sikre sikker drift.
• Sterk tilpasningsevne: tilpasse seg driftsbehovene til forskjellige vær- og miljøforhold.

Guangzhou Changzhou Island 60t havneportalkran

Arbeidsforhold:

• Fire link portal havnekraner brukes hovedsakelig i havner, dokker, depoter og andre anledninger, og er egnet for lasting og lossing av tung last.
• Dens strukturelle design er egnet for håndtering av bulklast, containere og andre tunge materialer ved sjø- eller innlandshavner.
• Arbeidsradiusen til kranen varierer fra 15 meter til 55 meter, og dekker et bredt operasjonsområde, egnet for håndtering av en rekke forskjellige størrelser og vekter av last.
• Løftehøyden på kranen kan nå 50 meter, noe som er egnet for heiseoperasjoner på ruvende skip eller forhøyede anlegg.

Fordel:

• Et bredt spekter av operasjoner, som effektivt kan dekke lasthåndteringsområdet til store skip.
• Kan håndtere tung last og store containere, og tilpasse seg høyintensive driftskrav.
• Designet med fire lenker gir større driftsfleksibilitet og kan opprettholde stabil driftsytelse under forskjellige driftsradier.
• Havneportalkranen har en solid struktur, som gir god vindmotstand og veltemotstand for å sikre driftsikkerheten under harde værforhold.
• Utstyrt med et antisvingsystem, som er mer stabilt under drift, reduserer risting og vipping av godset, og er egnet for operasjoner med høy presisjon.
• Komplekse operasjoner kan vanligvis utføres i et mindre arbeidsområde.

Guangzhou Pearl River Wharf Type 4073 Single Boom Portal kran

Arbeidsforhold:

• Single Boom Portal-kraner brukes hovedsakelig i havner, dokker, depoter og andre anledninger, spesielt egnet for lasting og lossing av tung last og bulklast.
• Designet er egnet for anledninger der lang bomforlengelse er nødvendig, for eksempel lasting og lossing av store skip.
• Arbeidsradiusen til kranen varierer fra 20 meter til 73 meter, som kan dekke et meget bredt operasjonsområde og er egnet for lasting og lossing av store skip.
• Løftehøyden på kranen kan nå 56 meter, noe som er egnet for heiseoperasjoner på ruvende skip eller forhøyede anlegg.

Fordel:

• Kan dekke et bredere arbeidsområde.
• Enkeltbomdesignet gjør at kranen kan ha god fleksibilitet under forskjellige operasjonsradier og kan løfte varene nøyaktig til det angitte stedet.
• Det er mer egnet for langdistanse og storskala operasjoner, spesielt ved drift av relativt tomme kaier eller store skip.
• Egnet for store havner som krever rask og effektiv lasting og lossing, og kan gjennomføre omlasting av et stort antall varer på kort tid.
• Amplituden og løftehøyden til portalkranen med enkelt bom er større enn den til havnekranen med fire ledd.