Feil og reparasjon av elektriske kraner: elektrisk utstyr, elektrisk kontroll og krets

11. januar 2025

Innholdsfortegnelse

Trakkkraner er mye brukt i industrielle omgivelser, og feil og reparasjoner av elektriske kransystemer er av avgjørende betydning. Ytelsen til disse systemene er direkte knyttet til sikkerheten og effektiviteten til kranoperasjoner. Denne artikkelen vil utforske de vanlige årsakene til svikt i det elektriske systemet på en kran og reparasjonsmetoder. Ved å forstå disse problemene kan operatører bedre forebygge og adressere potensielle problemer, og sikre stabil utstyrsdrift og jevne produksjonsprosesser.

Feil på og reparasjon av elektrisk utstyr over kranen

Denne delen dekker feil og reparasjoner av AC-motorer, AC-elektromagneter, AC-kontaktorer og releer.

1. Feil og reparasjon av AC-motor

Feil	Årsaker	Reparere
Jevn overoppheting av hele motoren	JC% er for stor og forårsaker overbelastning	Reduser arbeidsbelastningen eller bytt høy JC%-motor
	Jobber på lavspenning	Stopp arbeidet når arbeidsspenningen er 10% lavere enn merkespenningen
	Motorvalg er ikke riktig	Velg riktig motor
	Kranparametere endret etter kontroll	Kontroller og juster for å sikre spesifikasjonen
Lokal overoppheting av stator	Silisium-stålplate er kortsluttet	Bruk isolasjonsmaling til stedene der kortslutning skjedde
Lokal overoppheting av statorviklingen	Ledningsfeil	Kontroller og fjern feil ledninger
Lokal overoppheting av statorviklingen	2 punkter på vikling har kortslutning med et skall	Reparer vikling av fase
Temperaturen på rotorens heving, kraftig strømstøtstator, motoren kan ikke få full hastighet ved nominell strøm.	Endeviklingsklemmer, nøytralitetspunkter og parallellvikling får dårlig kontakt	Kontroller sveiser og fjern feil
	Viklegruppe og skyveløkker har løs forbindelse	Sjekk tilkoblingstilstanden
	Dynamobørster har en løs forbindelse	Sjekk og juster børster
	Dårlig kontakt i rotatorkretsen	Sjekk løs og kontakttilstand dårlig og utbedre. Sjekk motstanden og bytt den ødelagte.
Motorvibrasjoner under arbeid	Motor- og reduksjonsakser er ikke på samme linje	Installer på nytt
	Lagerskade og slitasje	Bytt lager
	Deformasjon av rotor	Sjekke
Unormal støy under arbeid	En fase med statorfeil	Sjekk ledninger og modifiser
	I statoren er jernkjerne ikke presset	Sjekk stator og reparer
	Lagerslitasje	Bytt lager
	Kilen utvider seg	Klipp ut utvidet del eller bytt ut kile
Etter at motoren er lastet, reduseres rotasjonshastigheten	Ender av rotatorkortslutning eller 2 jordingssteder for rotorviklingen	Eliminer kortslutninger og kontroller hver sløyfe, reparer de skadede og eliminer kortslutninger
Friksjonen til statoren og rotatoren når motoren fungerer	Enden av lagerforbindelsen er kortsluttet	Skift ut det skadede lageret og kontroller dekselposisjonen, fjern fillen på statoren og rotoren
Friksjonen til statoren og rotatoren når motoren fungerer	Sløyfeforbindelsen er ikke riktig, fluks er ikke balansert	Lag en tilkobling rett og sjekk om hver fase er lik i statoren
Gnisten på børsten eller glideringen er brent	Børste dårlig sliping	Slipe børste
	Børsten er for løs under arbeid	Juster børsten eller slipingen riktig
	Børsten eller løkken er skitten	Rengjør med alkohol
	Løkken er ikke flat, noe som forårsaker børstehopping	Maskinering og slipeløkke
	Lavt trykk på børsten	Juster børstetrykket (18-20KPa)
	Børstekarakteren er feil	Bytt ut
	Den nåværende fordelingen av børsten er ikke jevn	Kontroller strømmatingen av ståltråden og børsten, og juster
Skyvering åpen krets	Løkke og børste skitten	Rengjør smuss

AC-motorfeil og reparasjon

2. Feil og reparasjon av AC elektriske magneter

Feil	Årsaker	Reparere
Overoppheting av sløyfe	Overbelastning av magnetisk jernkraft	Juster fjærens trekkkraft
	Den faste delen og den stasjonære delen av den lukkede kretsen har et gap	Eliminer gapet
	Sløyfespenning og strømspenning stemmer ikke overens	Bytt ut sløyfe eller endre tilkoblingsmetode
For mye støy når du jobber	Magnetisk jern overbelastning	Juster fjæren
	Smuss på overflaten av den magnetiske strømningskretsen	Rengjør smuss
	Avbøyning av magnetisk system	Juster den mekaniske delen av bremsen og eliminer nedbøyning
Klarer ikke å overvinne fjærkraften	Magnetisk jern overbelastning	Juster hovedfjæren til pause
	Fjærkraften er for stor	Juster hovedfjæren til pause
	Lav spenning	Slutt å jobbe

Feil og reparasjon av AC elektriske magneter

3. Feil og reparasjon av AC-kontaktor og relé

Feil	Årsaker	Reparere
Overoppheting av sløyfe	Loop overbelastning	Reduser trykket som den bevegelige terminalen virker på den faste terminalen
Overoppheting av sløyfe	Bevegelig del med magnetisk strømning kan ikke komme i kontakt med fast del	Eliminer avbøyning fastkjørt, smuss eller bytt løkke
Kontakten er for støyende	Sløyfeoverbelastning, smuss på magnetisk strømningsoverflate	Reduser kontakttrykket, rengjør skittent
Kontakten er for støyende	Magnetisk flyt selvjusterende system blokkering	Eliminer syltetøy
Kontakt overopphetet eller brent	Kontaktmangel på press	Juster trykket
Kontakt overopphetet eller brent	Kontakten er skitten	Rengjør eller skift ut
Hovedkontakt kan ikke kobles til	Bryter ikke lukket, EM-bryter ikke lukket	Lukk bryteren
	Øvre dørbryter lukkes ikke	Lukk bryteren
	Kontrollspaken er ikke i 0-posisjon	Sett spaken i 0-stilling
	Styrekretsens sikring brant	Kontroller eller bytt sikring
	Ingen strøm i kretsen	Sjekk om spenningen er på
Avstengingsbeskyttelse skjer ofte	Kontakttrykk er ikke nok	Juster kontakttrykket
	Kontakt brent	Bytt ut eller slip kontakt
	Kontakten er ikke ren	Rengjøre
	Arbeidsoverbelastning, overstrøm	Reduser strømbelastningen
	Glidetråd er ikke parallell, løs kontakt mellom strømsamler og glidetråd	Juster skinnen eller ledningen
Kontakten er for treg	Klaringen av magnetpolens overflate er for stor	Forkort klaringen til poloverflaten
Kontakten er for treg	Den øvre delen av bunnplaten er mer utstående enn den nedre delen	Installer deler vertikalt

AC-kontaktor og reléfeil og reparasjon

Elektrisk kontroll og kretsfeil og reparasjon av luftkran

Feil	Årsaker	Reparere
Sikringen i styrekretsen brant etter at knivbryteren ble lukket	Denne fasen jording i kontrollkrets	Kontroller jordingsdelen med ohmmeter og eliminer funksjonsfeil
Etter mekanismeoverføring virker overstrømsrelé fortsatt	Innstillingsverdi for overstrømsrelé kan ikke oppfylle kravene	Juster reléet som følgende formel: I(rated)= (2,25~2,5) I(rated)
Etter mekanismeoverføring virker overstrømsrelé fortsatt	Mekanisk transmisjonsdel sitter fast som fører til overbelastning av motoren	Kontroller transmisjonsdelen og fjern fastkjøring
Motoren kan ikke rotere etter at kontrolleren er lukket	Når en fase går tapt, avgir motoren en lyd	Finn skader og omledninger
	Ledningsbrudd i rotatorkretsen	Finn skader og omledninger
	Sløyfe har ingen spenning	Finn skader og omledninger
	Kontakter i kontrolleren kan ikke kontakte	Reparasjonskontroller
	Nåværende kollektor brash-feil	Reparasjonsbørste til oppsamler
	Bremsen fungerer ikke og kan ikke frigjøres	Reparer brems
Motoren kan bare rotere i én retning etter at kontrolleren er lukket	Omvendt kontakt løs forbindelse eller funksjonsfeil med styremekanisme	Kontroller kontrolleren og juster kontaktterminalen
	Feil på strømfordelingsledningen	Bruk kortslutningsmetoden for å lokalisere og eliminere feilen
	Mekanismen beveget seg til sin grense og utløste grensebryteren	Når den bare kan operere i én retning, feilsøk og fiks feilen
	Grensebryteren har sviktet	Inspiser endebryteren og eliminer feilen
Etter at terminalens grensebryter er aktivert, frigjøres ikke hovedkontaktoren	Det har oppstått en kortslutning i endebryterkretsen	Utfør vedlikehold og eliminer kortslutningen
	Ledningene er feil koblet til kontrolleren	Rett opp ledningsfeilene
Kontrolleren opplever blokkering og støt under drift	Posisjoneringsmekanismen har fungert feil	Eliminer feil
Kontrolleren opplever blokkering og støt under drift	Kontakt stopp i kurvekammeret	Juster kontaktposisjon
Kontrolleren kan ikke trekke under drift	Feil i posisjoneringsmekanismen	Juster trykket
Kontrolleren kan ikke trekke under drift	Kontaktorer brenner og limer	Rengjør kontaktoren
Generatoren er ikke begeistret	Eksitasjonskretsen er frakoblet	Inspiser eksitasjonskretsen
Generatoren er ikke begeistret	Omvendt rotasjon av generator	Bytt 2-fase ledninger til drivmotoren
Etter at strømmen er koblet fra (kontrollkretsbrudd) vil ikke kontaktoren til beskyttelsesboksen brytes av	Det er jording eller kortslutning i kontrollkretsen	Finn disse stedene og løs problemer
	Sveisekontaktterminal, gi strømforsyning til hovedkretsen	Klipp ut brent kontaktterminal for å få den til å fungere igjen

Elektrisk kontroll og kretsfeil og reparasjon av luftkran

PDF-nedlasting

Feil og reparasjon av elektriske kraner Last ned PDF

Cindy

Hva skjer: +86-19137386654

E-post: cindywang@hndfcrane.com

Jeg er Cindy, med 10 års arbeidserfaring i kranindustrien og samlet et vell av faglig kunnskap. Jeg har valgt de tilfredsstillende kranene for 500+ kunder. Hvis du har behov eller spørsmål om kraner, ta gjerne kontakt med meg, jeg vil bruke min ekspertise og praktiske erfaring til å hjelpe deg med å løse problemet!

TAG: overhead kran elektrisk system,feil på overhead kran,reparasjon av traverskran

Send din forespørsel

E-post: sales@hndfcrane.com
Telefon: +86-182 3738 3867
Hva skjer: +86-191 3738 6654
Tlf.: +86-373-581 8299
Faks: +86-373-215 7000
Skype: dafang2012
Legg til: Changnao industridistrikt, Xinxiang City, Henan-provinsen, Kina

Feil og reparasjon av elektriske kraner: elektrisk utstyr, elektrisk kontroll og krets

Feil på og reparasjon av elektrisk utstyr over kranen

1. Feil og reparasjon av AC-motor

2. Feil og reparasjon av AC elektriske magneter

3. Feil og reparasjon av AC-kontaktor og relé

Elektrisk kontroll og kretsfeil og reparasjon av luftkran

PDF-nedlasting

Send din forespørsel

Abonner på DAFANG News