Feil og reparasjon av løftemekanismer for overhead kran: Vanlige komponentproblemer og løsninger

23. januar 2025

Innholdsfortegnelse

Løftekraner er avgjørende i industriell produksjon, og påliteligheten til løftemekanismene deres er nøkkelen til sikkerhet og effektivitet. Å forstå feil og reparasjonsmetoder for løftemekanismer for overheadkran bidrar til å forlenge utstyrets levetid og forbedre produktiviteten. Denne artikkelen utforsker vanlige feil i heisemekanismens komponenter, analyserer årsakene deres og gir praktiske reparasjonsløsninger.

Feil og reparasjon av løftemekanismer for overhead kran

Bremsefeil og reparasjon

Feil	Årsaker	Reparere
Unnlatelse av å låse bremsehjulet (last faller ned)	Hengslet på spaken sitter fast	Fjern blokkeringsfeilen og smør på
	Olje på bremsehjulet og friksjonsshim	Rens av oljesmuss
	Mangel på reiseavstand for magnetjernkjerne	Juster bremsen
	Bremsehjulet og friksjonsshim har kraftig slitasje	Bytt friksjonsshim
	Hovedfjær løs eller skadet	Skift ut hovedfjæren og mutteren
	Lås mutter og spak løs	Fest låsemutteren
	Det hydrauliske thrusterhjulet fungerer ikke	Sjekk den elektriske delen av thrusteren
Bremsen løsner ikke	Magnettråd brenner ned	Bytt ut
	Frakobling av ledning til magnetisk leder	Koble til ledningen
	Skoblokk på bremsehjul	Rengjør med parafin
	Gemel sitter fast	Fjern låsen og smør den
	Hovedfjærkraften er for stor eller konfigurasjonen er for tung	Juster hovedfjæren
	Skyvestang bøyd, kan ikke bevege magnetjernet (hydraulisk skyvestangbrudd)	Rett ut dornen eller skift dornen
	Feil påføring av olje	Skift olje i henhold til arbeidsforhold
	Impelleren er låst	Juster skyvestangen og kontroller den elektriske delen
	85% lavere enn nominell belastning, magnetisk kraft er ikke nok	Finn ut årsaken til spenningsreduksjon for å eliminere problemer
Bremsen er overopphetet, friksjonsklossene avgir en brent lukt, og de slites raskt ut	Skoen kan ikke koble helt fra bremsehjulet når den løsner, og forårsaker derfor friksjon	Juster klaringen
	Asymmetrisk avstand fra sko til bremsehjul	Juster klaring for to bremser
	Støtter fjærskader eller bøyning	Bytt ut eller reparer fjæren
	Den ru overflaten på bremsehjulet	Drei overflaten på bremsen i henhold til kravene
Bremsen er lett å avvike fra den justerte posisjonen, og bruddmomentet er ikke jevnt	Festemutteren er løs. Skade på skrugjengen.	Fest mutteren. Bytt den ut.
Magnetisk overoppheting eller unormal støy	Hovedfjæren er overpresset	Juster i riktig grad
	Skyvestangen er blokkert	Fjern blokken og lag smøring
	Feil plassering av jernkjerne og dor	Avretting av beslagsflater

Overhead Crane Brems Feil og reparasjoner

Reduksjonsfeil og reparasjon

Feil	Årsaker	Reparere
Periodisk skravling-fenomen, spesielt merkbart i det drevne giret	Seksjonsavstandsfeil, girsideklaring over toleranse	Reparer, reinstaller
Alvorlig metallfriksjonslyd, reduseringsristing, skjelltinder.	Girslipp som er for lite, girakser er ikke parallelle, gir har skarpe kanter	Juster, reinstaller
Under gearinngrep er det en ujevn bankelyd, og huset vibrerer	Tennoverflaten er ikke flat, tenner med feil, girkontaktflaten er ikke helt sammenklemt, men kontakt i en vinkel	Bytt utstyr
Shell oppvarming spesielt stedet hvor lagerinstallasjonen	Lagerskade	Bytt lager
	Lagerhalsen er stunk	Bytt lager
	Slitasje av tannhjul	Bytt utstyr
	Mangel på smøreolje	Bytt smøreolje
Oljelekkasje av inndelingsflater	Forseglingsfeil	Bytt ut tetningsdeler
	Skalldeformasjon	Kontroller inndelingsflater, og skift dem ut når de er sterkt skadet
	Inndelingsflatene er ikke flate	Inndelingsflate utjevnet
	Tilkoblingsbolt løs	Tøm returrennen og trekk til mutterne
Reduksjonsristing på basen	Ankerbolten er løs	Juster ankerbolten
	Akselens senterlinjer er ikke på linje	Juster den diagonale justeringen
	Grunnstivhet er ikke nok	Forsterk basen og øke stivheten
Oppvarming av redusering	For mye olje	Juster oljenivået

Feil og reparasjoner av luftkranredusering

Feil og reparasjon av wire-remskivesystem

Feil	Årsaker	Reparere
Ståltauet slites raskt eller blir ofte skadet	Diameteren på remskiven og trommelen er for liten	Bytt ut ståltauet med et med bedre fleksibilitet, og øk diameteren på remskiven og trommelen
	Ståltaudimensjonene samsvarer ikke med sporet på trommelen; den er for liten.	Bytt ut ståltauet med et med lik løftekapasitet, men mindre diameter, eller skift ut remskiven og trommelen
	Skitten og mangler olje	Rengjør og smør
	Feil installasjon av løfteplaten, forårsaker hyppig slitasje av tau	Justere
	Remskivens spor og hjulkant er ikke glatte og har defekter	Slip de defekte områdene manuelt
Noen trinser kan ikke rotere	Lager mangler olje, smuss og korrosjon i lager	Smør, rengjør

Feil og reparasjoner av luftkran med vaiertau

Feil og reparasjon av smidd løftekrok

Feil	Årsaker og resultat	Reparere
Utmattelsessprekker på krokoverflaten	Overbelastning, langvarig bruk eller materialfeil	Bytt den hvis det er noen sprekker
Slitasje på åpninger og farlige deler	Reduser stivheten, eller det er lett å forårsake krokbrudd og ulykke	Bytt kroken når slitasje over 5% av den farlige delen
Permanent deformasjon oppstår ved de åpne områdene og bøyepunktene	Forårsaket av langvarig overbelastning og tretthet	Skift umiddelbart

Overhead Crane Smidde løftekrok feil og reparasjoner

Laminert løftekrok feil og reparasjon

Feil	Årsaker og resultat	Reparere
Forvrengning av krok	Lang tids overbelastning, og det er lett å forårsake krokbrudd	Bytt ut
Overflaten har utmattelsessprekker	Overtid, overbelastning og krokskader	Bytt ut
Slitasjen på stiftakselen er mer enn 3%-5% med nominell diameter	Kroken faller av	Bytt ut
Øye har sprekker eller grader	Øyebrudd	Bytt ut
Slitasjen av øyets fôr når 5% av opprinnelig tykkelse	Dårlig tvangstilstand	Bytt ut

Overhead Crane Laminert Løftekrok Feil og reparasjon

Ståltaufeil og reparasjon

Feil	Årsaker og resultat	Reparere
Brudd, knuter, slitasje	Årsak til brudd på tau	Slutt å bruke den når ståltauet knekker, bytt i henhold til standard når tråden ryker, og bytt ståltauet i henhold til standard når det har slitasje
Ujevn slitasje på trinsetauspor	Materialasymmetri, dårlig montering og dårlig kobling av tau og hjul	Skift den ut når slitasjen på sporets vegg når 1/5 av tidligere tykkelse, og gaugeware når 1/2 av ståltaudiameteren
Remskiven kan ikke rotere	Akselskade eller lagerskade	Skift ut akselen og lageret og smør og vedlikehold dem
Remskive skrånende eller løs	Holderen for akselen løs eller ståltauet hopper ut av sporet	Fest keeperen og reparer ståltauets hopping
Sprekk i remskive eller brudd på hjulflens	Remskive skade	Bytt ut

Feil og reparasjon av ståltau overhead kran

Trommelfeil og reparasjon

Feil	Årsaker og resultat	Reparere
Trommelen har tretthetssprekker	Brudd på trommelen	Bytt trommel
Slitasje av trommelens skaft og nøkkel	Bryt akselen og forårsake at lasten faller av	Slutt å bruke og inspiser akselnøkkelen umiddelbart
Rilleslitasje og tauhopping. Slitasjen når 15%-20% av den opprinnelige tykkelsen	Trommelens stivhet blir svakere og lett å bryte. Og ståltau er vridd	Bytt ut trommelen

Overhead krantrommel Feil og reparasjon

Gearfeil og reparasjon

Feil	Årsaker og resultat	Reparere
Gear tenner knekker	Unormal støy under drift, hvis fortsatt bruk, vil skade overføringsmekanismen	Bytt ut det nye giret
Slitasje av utstyr når 15%-20% av den opprinnelige tanntykkelsen	Slag og vibrasjoner oppstod under arbeid og skader deretter overføringsmekanismen	Bytt ut det nye giret
Gear sprekk, tannhjulsnøkkelspor skadet av trilling av nøkkel	Vibrasjoner og støy forårsaket av overtidsbruk og feil installasjon, som får lasten til å falle av	For løftemekanisme, skift dem ut, for kjøremekanisme, reparer eller forny nøkkelen
Avskallingsområdet på tannoverflaten når 30% av den totale arbeidsflaten, og avskallingsdybden når 10% av tanntykkelsen, karbonisert lagslitasje når 80% av tanntykkelsen	Overtidsbruk	Utskifting: For reduksjonsgir med en omkretshastighet > 8 m/s, bør høyhastighetsgirene skiftes ut i par når de er slitt

Feil og reparasjon av overhead krangir

Akselfeil og reparasjon

Feil	Årsaker og resultat	Reparere
Crack	Dårlig materialkvalitet og feil varmebehandling fører til skade på skaftet	Bytt ut
Akselbøyningen overstiger 0,5 mm/m	Gjør skade på akselhalsen og påvirker overføringen og forårsaker vibrasjoner	Endre eller rette opp
Skade på nøkkelspor	Kan ikke overføre torsjon	For løftemekanismen, skift dem, for kjøremekanismen, reparer dem

Feil og reparasjon av overhead kranaksel

Kranhjulfeil og reparasjon

Feil	Årsaker og resultat	Reparere
Hjulmønster og hjulflens har utmattelsessprekker	Skade på hjul	Bytt ut
Ujevn slitasje på drivhjulets slitebane	Fører til skinnegnaging og tilt av kran	Bytt ut i par
Slitasje av slitebanen når 15% av hjulflenstykkelse	Vibrasjon på reise, skade på hjul	Bytt ut
Slitasje på hjulflensen når 50% av den opprinnelige tykkelsen	Forårsaket av krantilt og skinnegnag, øker risikoen for avsporing	Bytt ut

Feil og reparasjon av kranhjul

Bremsedeler feil og reparasjoner

Feil	Årsaker og resultat	Reparere
Utmattelsessprekk på spaken	Bremsen virker ikke	Bytt ut
Tretthetssprekk på våren	Bremsen virker ikke	Bytt ut
Slitasjen av mindre aksel og dor når 3%-5% av den nominelle diameteren	Klarer ikke å bremse	Bytt ut
Slitasjen på bremsehjulet når 40%～50% av den originale hjulflenstykkelsen	Last fall av eller kran glir	Bytt ut
Bremsesko friksjon mellomleggsslitasje 2 mm, eller til 50% av original tykkelse	Dårlig pause	Bytt friksjonsshim

Feil og reparasjon av Bremsedeler overhead Crane

Koblingsfeil og reparasjon

Feil	Årsaker og resultat	Reparere
Sprekk på koblingen	Skade på kobling	Bytt ut
Løse koblingsbolter	Støt og vibrasjon under bremsing/start vil føre til at bolten reakasje og fall av last	Stramming
Tannene på girkoblingen er slitte eller ødelagte	Mangel på smøring, stor arbeidsbelastning, start motsatt vil føre til skade på koblingen	For løftemekanismen, når slitasjen av tannhjultenner når 15% av den opprinnelige tykkelsen, skift den ut, og for bevegelsesmekanismen, når slitasjen av tannhjulstennene når 30% av den opprinnelige tykkelsen, bytt den ut
Press eller deformering av nøkkelsporet	Kan ikke overføre øyeblikket da torsjonsnøkkelen faller av	For løftemekanismer, skift dem ut, for andre mekanismer, reparer dem
Slitasje i skaft, stift og gummiring mm	Kraftig støt og vibrasjon oppstår under start og bremsing	Bytt ut slitte deler

Feil og reparasjon av krankopling

Feil og reparasjon av rullelager

Feil	Årsaker og resultat	Reparere
Temperaturen er for høy	Smøreolje smuss	Rengjør smuss, bytt lager
Temperaturen er for høy	Fullstendig mangel på olje	Tilsett smøreolje etter behov
Unormal støy	For mye olje	Sjekk mengden av labricasjon
Unormal støy	Skittent lager	Rengjør skittent
Metallslipende støy	Mangel på olje	Tilsett olje
Topping eller støtlyd	Skade på koblingsstøtte, rullelegeme	Bytt lager

Feil og reparasjon av rullelager overhead kran

Glidelagerfeil og reparasjon

Feil	Årsaker og resultat	Reparere
Overoppheting	Helling av lageret og trykk til stramt	Eliminer feiljustering og sørg for riktig festing
	Feil klaring	Juster klaringen
	Mangel på smøring	Legg til smøring
	Smøremiddelkvaliteten er understandard	Bytt ut med et kvalifisert smøremiddel

Feil og reparasjon av glidelager overhead Crane

PDF-nedlasting

Feil og reparasjon av løftemekanisme for overhead kran Last ned PDF

Cindy

Hva skjer: +86-19137386654

E-post: cindywang@hndfcrane.com

Jeg er Cindy, med 10 års arbeidserfaring i kranindustrien og samlet et vell av faglig kunnskap. Jeg har valgt de tilfredsstillende kranene for 500+ kunder. Hvis du har behov eller spørsmål om kraner, ta gjerne kontakt med meg, jeg vil bruke min ekspertise og praktiske erfaring til å hjelpe deg med å løse problemet!

TAG: svikt i overhead kran,Løftemekanismer for overheadkran,reparasjon av traverskran

Send din forespørsel

E-post: sales@hndfcrane.com
Telefon: +86-182 3738 3867
Hva skjer: +86-191 3738 6654
Tlf.: +86-373-581 8299
Faks: +86-373-215 7000
Skype: dafang2012
Legg til: Changnao industridistrikt, Xinxiang City, Henan-provinsen, Kina