Helautomatisk uovervåket slaggkran, terminatoren til masovnslagg

Å rydde opp i masovnslagg i stålverk har alltid vært en hodepine. På den ene siden er det fordi miljøet der det er masovnslagg er relativt hardt, og noen gasser i tåken er skadelige for menneskekroppen. På den annen side, fordi posisjonen og tilstanden til grip bøtte ikke kan ses tydelig når tåken er stor, er det lett å forårsake gripesvikt og kollisjon.

Den helautomatiske ubetjente slagggrabberkranen utviklet av Dafang Group er spesielt utviklet for rensing av masovnsvannslagg i stålverk. Gjennom ubemannet transformasjon har kranen funksjoner som automatisk slaggfanging, presis posisjonering, anti-sveiing og automatisk unngåelse. Formen, posisjonen og tyngdepunktet til det transporterte objektet kan identifiseres ved skanning. Utstyret går jevnt, arbeidskurven er jevn, og levetiden forlenges, noe som effektivt reduserer drifts- og vedlikeholdskostnader og arbeidskostnader.

Dens ubemannede arkitektur består av kranmonterte systemer, bakkestyringssystemer og overføringssystemer for datanettverk. Det kranmonterte systemet er ansvarlig for krankontroll, posisjonsdeteksjon, 3D materialoverflateskanning, vektdeteksjon, driftsstatusdeteksjon og andre funksjoner; bakkestyringssystemet er ansvarlig for styring av kranslaggfangeoperasjoner og overvåking av kranmonterte systemdata; Datanettverksoverføringssystemet er sammensatt av trådløst overføringsutstyr og nettverksutstyr, ansvarlig for pålitelig overføring av data mellom det kjøretøymonterte systemet og bakkesystemet.

Enheten har følgende funksjoner:

1. Anti-sway funksjon. Den generelle anti-sway-løsningen kan effektivt eliminere 90% av husken. Når gripen er lukket, vil de fire av ståltauet alltid belastes jevnt;
2. Deteksjon av kommunikasjonsfeil mellom den kranmonterte PLS-en og administrasjonsstasjonen. Når det er en kommunikasjonsfeil, vil utstyret automatisk stoppe ved gjeldende posisjon for å sikre sikkerheten;
3. Når slagget kontinuerlig slippes ut, har det funksjonene å overføre slaggmateriale, stable slaggmateriale og slå sammen;
4. Trippel beskyttelse er satt for å unngå krankollisjon. Dobbel beskyttelse er innstilt for å kjøre topprus, og krangrabben er innstilt for veggbeskyttelse;
5. 3 kontrollmoduser: lokal manuell, manuell skjerm og helautomatiske funksjoner;
6. Utstyrsanimasjonen i administrasjonsprogramvaren stemmer overens med den faktiske operasjonen, enkel og oversiktlig;
7. Når 3D-skanningsutstyret svikter, kan det automatisk fange slagg gjennom PLC-sekvensvurdering;
8. Størrelsen på kjøretøyet gjenkjennes automatisk, og lastemengden beregnes automatisk;
9. Kjøringen realiserer kantnær griping, og har som funksjon å beskytte grip og vegg.
   
   

De siste årene har Dafang Group intensivert sin forsknings- og utviklingsinnsats, og gjort alt for å komme nærmere ubemannede og intelligente produkter, og har levert helautomatiske intelligente kraner og annet utstyr til flere kunder.